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平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。
F27、F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157 。
FF27、FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157。
FA27、FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157 。
FAF27、FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157 。
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、对于配有油位螺塞的减速器:拧开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油旋入油位螺塞。
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、拧开油位螺塞,取出一些样油。
3、检查润滑油的连续性。
-粘度
-如果润滑油看上去被污染,则建议立即更换润滑油。
4、对于配有油位螺塞的减速机,打开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油,旋入油位螺塞。
注: 请在减速器尚有余温时更换机油。
切断减速电机的电源,防止触电!等待减速机冷却。
提示:减速器内润滑油必须仍然温热,因为过冷的高粘度润滑油的流动性差,影响正常排放。
1、将容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。
3、将润滑油排净。
4、旋入放油螺塞。
5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。
-加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。
-检查润滑油是否加注到位。
6、旋入油位螺塞。
7、旋入减压阀及其他螺塞。
1、切断减速电机的电源,防止触电!等待减速机冷却。
2、在更换油封时要注意,确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。
3、若采用双油封形式,两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。
平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成,与减速比有关,装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机,转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。
平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度(带附加斜齿轮输入级的多级减速器)。
产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。
F: 底脚安装
FA: 底脚空心轴安装
FF:法兰安装
FAF:法兰空心轴安装
斜齿轮减速机,是平行轴传动,输入轴和输出轴是平行的。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机,因为存在着蜗轮蜗杆机构,所以,输入轴和输出轴是垂直的。
型号规格 1.型号有:ZQ、ZQH、ZQSH型齿轮减速机PM型圆柱齿轮减速机JZQ型系列齿轮减速机。 PJ型圆柱齿轮减速机ZQA型圆柱齿轮减速机ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机。 ZD、ZDH、ZDS...
工作原理齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。概述齿轮减速机一般用于低...
F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本
F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本
减速机
本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数, 并得到较大转矩的机构。 在工业应用上, 减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机 .内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图 1 蜗轮蜗杆减速机 图 2 齿轮减速
F系列减速机,结合国际技术要求制造 ,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可90KW一上,能耗高速搅拌机低,性能优越,减速机效高达95%以上 ,振动 小嗓音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工, 确保轴平行度和定位的精度,这一切构成 了齿轮传动总成的减速机配置了减速机各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量 特性硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列,平行轴减速器是按国家标准生产。产品经优化设计,具有国际八十年代先进水平。它主 要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四直肠癌大系列。垂直轴减速器是 按国家标准 生产。用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,它主要包括DBY、dcy和DFY三大系列。
中心距,公称传动比等主要参数均经优化设计,主要零、部件互换性好。齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成,齿软水器面硬度达54-62HRC。体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高,寿命长 ,可靠性高、传动平稳、噪声低。一般采用油池润滑,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇.冷却盘管冷却平行轴系列 齿轮箱的注册香港公司公称输入功率PA按载荷平稳,每天工作时间小于或等于10h,每小时启动不超 过5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍,单向运转,单对齿轮的接触强度安全系数约为1,失效概率小于或等于1%等条件计算确定的。齿轮箱 双向运转时,需视涂料十大品牌情况将PA乘上O.8-1.O的系数,当反向载荷大,换向频繁、选用 的可靠度系数KR较低时,系数取较小值.反之取较大值。平行轴系列齿轮箱的许用热功率Pr适用于环境温度20℃,每小时100%连续运转和功率 利用率,条件不同时,须进行修正。2100433B
F系列减速机,结合国际技术要求制造 ,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可90KW一上,能耗高速搅拌机低,性能优越,减速机效高达95%以上 ,振动 小嗓音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工, 确保轴平行度和定位的精度,这一切构成 了齿轮传动总成的减速机配置了减速机各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量 特性硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列,平行轴减速器是按国家标准生产。产品经优化设计,具有国际八十年代先进水平。它主 要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四直肠癌大系列。垂直轴减速器是 按国家标准 生产。用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,它主要包括DBY、dcy和DFY三大系列。
中心距,公称传动比等主要参数均经优化设计,主要零、部件互换性好。齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成,齿软水器面硬度达54-62HRC。体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高,寿命长 ,可靠性高、传动平稳、噪声低。一般采用油池润滑,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇.冷却盘管冷却平行轴系列 齿轮箱的注册香港公司公称输入功率PA按载荷平稳,每天工作时间小于或等于10h,每小时启动不超 过5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍,单向运转,单对齿轮的接触强度安全系数约为1,失效概率小于或等于1%等条件计算确定的。齿轮箱 双向运转时,需视涂料十大品牌情况将PA乘上O.8-1.O的系数,当反向载荷大,换向频繁、选用 的可靠度系数KR较低时,系数取较小值.反之取较大值。平行轴系列齿轮箱的许用热功率Pr适用于环境温度20℃,每小时100%连续运转和功率 利用率,条件不同时,须进行修正。
1、F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。
3、F系列平行轴斜齿轮减速机能耗低,性能优越,效率高达95%以上。
F减速机,上海锡蓝减速机
4、平行轴斜齿轮减速机振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了减速电机产品使用质量特征。