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提高燃油压力 高压喷射 达到最佳雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵的安装顺序如下:在安装高压油泵的过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均...
1.高压喷油泵是靠泵中的凸轮轴,带动柱塞在柱塞套中上下往复运动,产生高压油供给喷油器。柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通,轴向直槽直通柱塞顶。有的柱塞没有直槽,是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通,构成...
高压油泵
高压油泵 高压油泵工作原理 输油泵将燃油从邮箱泵吸入,经过带有油水分离装置的燃油滤清器到达高压泵的进油 口。输油泵使燃油经安全阀的节流孔, 进入高压泵的润滑和冷却回路。 凸轮轴使三个泵的柱 塞按照凸轮的外形上下运动。 高压泵的柱塞向下运动时(吸油行程) ,输油泵使燃油经高压泵进油计量比例阀和阶跃 回油阀进入柱塞腔。在高压泵柱塞越过下止点后,进油阀关闭。这样,柱塞腔内的燃油被密 封,它将以高于供油压力的油压被压缩,油压的升高一旦达到共轨的油压,出油阀被打开, 被压缩的燃油就进入了高压循环。柱塞继续供给燃油,直至到达上止点(供油行程) ,压力 减小,导致出油阀关闭,仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降,柱塞又向下运动。只要柱塞腔 内的压力降至低于输油泵的供油压力时,进油阀又开启,吸油过程又开始。 一、 进油计量比例阀工作原理: 进油计量比例阀安装在高压油 泵的进油位置, 用于调整燃油供给量 和燃油压
柴油机高压油泵的调校与故障案例分析
本文以SULZER ZA40S柴油机为例,对高压油泵的调校进行了介绍,另外也对某轮一起典型的高压油泵故障事故进行案例分析。
高压油泵在液压行业中的使用极其广泛,大多数的液压行业的朋友都知道,但大家对高压油泵的了解有多少呢?为了帮助大家更好的了解高压油泵,接下来将为大家讲解高压油泵的具体作用。
高压油泵的具体作用:
高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供润滑油,一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。
它的作用是提高燃油压力 高压喷射 达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。
高压油泵是高压油路和低压油路的分界面,它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下,它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。
高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵的安装顺序如下:在安装高压油泵的过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应确保2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高压油泵的安装顺序如下:在安装高压油泵的过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:松开联轴大,用水平仪分别放在电动油泵的泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
高压油泵是用于预应力张拉时,为预应力千斤顶提供张拉动力的设备。该设备的规格形式是:ZB 2×2/50,其中ZB为设备代号,第一个2是每分钟额定供油量,第二个2是供油油路数,50是额定油压。
高压油泵规格:
型号 | 额定压力 | 额定流量  | 外形尺寸 |

YBZ2×2/50 | 50MPa | 2×2 | 745×494×1052 |
YBZ2×1.5/50 |  63MPa | 2×1.5 | 830×492×880 |
YBZ10/50高压油泵规格:
型号 | 额定压力 | 额定流量  | 外形尺寸 |

YBZ10/50 |  50MPa | 2×10 | 330×330×450 |

YBZ2×5/50 |  50MPa | 2×5 | 330×330×450 |