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青岛驼峰交通设施有限公司

青岛驼峰交通设施有限公司于2016年02月04日成立。法定代表人顿孟峰,公司经营范围包括:交通设施工程设计、施工,停车场智能设备、路桥收费系统、楼宇智能化设备、交通设施的技术开发、生产、销售及技术维护,智能一卡通系统、停车场收费系统、视频车位引导系统的研发及安装,生产、销售:公路标线涂料、标识标牌、灯箱、智能门锁(以上不得在此地生产)等。 

青岛驼峰交通设施有限公司基本信息

青岛驼峰交通设施有限公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

驼峰

  • 品种:警示牌;说明:驼峰桥;规格(mm):标准;
  • 义源隆
  • 13%
  • 宁夏义源隆交通设施有限公司
  • 2022-12-08
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交通设施(路锥)

  • 品种:路锥;外形尺寸(mm):60;
  • 安邦
  • 13%
  • 郑州安邦交通安全设施有限公司
  • 2022-12-08
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驼峰式花箱

  • 品种:花箱;材质:PVC;规格:2400×356×730mm
  • 泰东
  • 13%
  • 嘉兴泰东园林景观工程有限公司
  • 2022-12-08
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室外健身设施

  • 114主管
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-08
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儿童游乐设施

  • 114主管
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-08
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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

  • 中山市2009年1月信息价
  • 建筑工程
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复合树指防盗交通设施分线井盖座

  • Φ500×50 重型
  • 肇庆市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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复合树指防盗交通设施分线井盖座

  • 600×800×30 轻型
  • 肇庆市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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复合树指防盗交通设施分线井盖座

  • Φ500×30
  • 肇庆市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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复合树指防盗交通设施分线井盖座

  • 680×380
  • 肇庆市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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其它交通设施

  • EPDM跑道颗粒
  • 1500m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-02-12
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其它交通设施

  • 2.5m×1.15
  • 200套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2013-12-19
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其它交通设施

  • 快裂的洒布型阳离子乳化沥青PC-3
  • 20000kg套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-08-28
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其它交通设施

  • 慢裂的洒布型阴离子乳化沥青PA-2
  • 20000kg套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-08-28
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交通设施立杆

  • Ф143×3mm热镀锌钢管、H=14m
  • 15套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-08-23
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青岛驼峰交通设施有限公司常见问题

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青岛驼峰交通设施有限公司文献

郑州合晟交通设施有限公司 郑州合晟交通设施有限公司

郑州合晟交通设施有限公司

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大小:100KB

页数: 1页

划线机 /道路划线设备合晟交通设施有限公司 划线机分为 常温划线机 和热熔划线机 常温划线机 适用于公路、市区、广场、停车场、机场等各种直线、虚线、诱导线、斑马线、 文字、图形等。标线线型清晰、附着力强。具有体积小、重量轻、操作灵活、工作效率高、 应用范围广等特点。 热熔划线机 : 手推式 ,用于高速公路、 市内道路、 热熔反光标线的直线、 虚线、曲线、导向箭头、 文字等。 该产品综合国内外同类产品优点,具有结构简单、操作灵活、使用方便、关闭自如、表现整 洁、涂敷均匀等特点。定量式玻璃珠撒布器落珠均匀,自落式玻璃珠散布器可任意调整。专 用橡胶轮系独家专用配方,耐磨损、耐老化,抗高温。 自行式, 自走热熔划线机是手推热熔划线机更新换代产品, 是道路标线的专用设备。 用于高 速公路、市内道路反光标线的直线、虚线、曲线、导向箭头、文字等。日本发动机和无极调 速行走装置,具有行走平稳、噪音小、操作

湖州路港交通设施有限公司 湖州路港交通设施有限公司

湖州路港交通设施有限公司

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大小:100KB

页数: 1页

湖州路港交通设施有限公司前身是\"湖州路港交通设施厂\

铁路驼峰分类

驼峰根据设备条件的不同,可分为、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

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铁路驼峰简介

驼峰——

驼峰是编组站的主要特征,它是地面上修筑的犹如骆驼峰背形状的小山丘,设计成适当的坡度,上面铺设铁路,利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车推力来解体列车的一种调车设备,是编组站解体车列的一种主要方法。在进行驼峰调车作业时,先由调车机将车列推向驼峰,当最前面的车组(或车辆)接近峰顶时,提开车钩,这时就可以利用车辆自身的重力,顺坡自动溜放到编组场的预定线路上,从而可以大大提高调车作业的效率。驼蜂一般设在调车场头部,适合于车列的解体作业。

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铁路驼峰作用

为了强化铁路编组站,最有效的措施之一就是实现驼峰自动化。驼峰调车作业的自动化,主要包括:车辆溜放速度的自动调节和自动控制;车辆溜放进路的自动选排和自动控制;驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制;摘解风管和提钩作业的自动化等。

上述几项内容中最主要的和最关键的是车辆溜放速度的自动控制,它是驼峰自动化的核心内容。车列在驼峰编组站进行解体作业时,为了保证安全和作业的要求,必须在一定地点设置调速工具,根据需要对车辆的溜行速度实行调节,使之符合运营要求。

现代科学技术的成就,特别是电子学、自动控制理论和计算机技术的飞跃发展,为实现车辆溜放速度的自动调节和自动控制这一目标创造了条件。2100433B

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