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简介:昆明地铁建设管理有限公司成立于2013年01月08日,主要经营范围为城市轨道交通工程、房屋建筑工程、市政基础设施工程的建设管理等。法定代表人:马天文成立时间:2013-01-09注册资本:141...
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青海振兴煤矿有限公司采矿设计
1 青海振兴煤矿有限公司采矿设计 姓名:魏何伟 专业:采矿工程 班级: 2011级 指导老师: 摘 要:青海振兴煤矿有限公司井工开采虽有回采率较低,有发生瓦斯事故的可 能,但其地处相关自然保护区,井田开发井工开采优于露天开采。根据矿井开拓系 统,本着简化工艺、合理开采,有利于开采接续等原则,设计充分考虑井田地质构 造因素的影响,根据所采用的采煤方法划分采区。采区走向长度根据地质条件和与 其相适应的采煤方法而确定,旨在减少工作面搬迁次数,并保证采区有足够的服务 年限。 关 键 词: 井工开采 矿井开拓系统 The design about mining for the Zhenxing Colliery the graduate of the Mining Engineering,grade 2011 in further education school of Xi’an Unive
北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
<正>北京市首发高速公路建设管理有限责任公司(简称\"公司\")成立于2000年12月,隶属北京市首都公路发展集团有限公司(简称\"首发集团\")。作为首发集团的全资子公司,承担着集团业务划分中\"建设筹融资\"板块的具体工作。在首发集团党委、董事会的正确领导下,公司在\"十一五\"和\"十二五\"期间内,圆满地完成了各项建设任务,先后组织建设了五环路、六环路、京开高速、京承高速、机场南线、机场北线、京平高速、京津二通道、京
关于中国五矿集团有限公司,甘肃国企招聘考试小编用两个问题为大家进行一波介绍,请注意查看!
Q:中国五矿的“矿”在哪里?和四矿、六矿是什么关系?
A:五矿是指五金矿产品。中国五矿比新中国小一岁,1950年3月,中国矿产公司成立;1952年9月,中国五金电工进口公司成立;1960年12月,两个公司合并为中国五金矿产进出口公司;1999年12月,被中央列入首批44家涉及国家安全和国民经济命脉的国有骨干企业;2004年1月,更名为中国五矿集团公司。所以也就不存在四矿、六矿了。
Q:中国五矿是一家怎样的企业呢?
A:中国五矿集团有限公司是由两个世界500强企业(原中国五矿和中冶集团)战略重组形成的中国最大、国际化程度最高的金属矿业企业集团,是全球最大最强的冶金建设运营服务商。公司总部位于北京,掌控的资产总规模达到1.68万亿元人民币,其中资产总额8600亿元,金融业务管理资产8200亿元,境外机构、资源项目与承建工程遍布全球60多个国家和地区。2017年,公司实现营业收入5000亿元,利润总额130亿元。在2016年世界500强排名第120位,其中在金属行业中排名第一。
中国五矿有着独特的全产业链竞争优势,公司在全球金属矿业领域率先打通了从资源获取、勘查、设计、施工、运营到流通、深加工的全产业链,形成了为金属矿产企业提供系统性解决方案,和工程建设运营一体化全生命周期的服务能力。
公司金属矿产资源储量丰富,境外矿山遍及亚洲、澳洲、南美和非洲等地,在国内外拥有一批世界级优质矿山,铜、锌、镍等资源量进入世界第一梯队,钨、锑、铋资源量位居全球第一;在冶金工业建设领域,公司积累了贯穿各环节的核心技术优势和设计施工能力,承担了中国大中型钢铁企业超过90%的设计施工任务和全球60%冶金建设任务,是冶金建设的“国家队”;公司是全球最大的钨资源生产商,硬质合金产量全球第一;公司拥有遍布全球的贸易流通网络,全球采购、全球营销,金属矿产品流通规模稳居国内第一。
公司还拥有合理的多元资产组合,可有效应对金属矿产行业周期波动、实现企业持续稳健发展。在城市交通基础设施建设业务中,公司完成了多个城市新区的整体开发建设,是国内领先的城市建设全方位方案解决专家;在金融业务中,公司拥有金融业务全牌照,信托、租赁、证券等业务优势显著;在房地产业务中,公司是国资委首批确定的16家以房地产为主业的央企之一,旗下五矿地产、中冶置业,享有较高知名度;在战略新兴产业中,公司在地下综合管廊建设、海绵城市、特色主题工程建设等六大方面提前布局,形成显著的竞争优势。
公司人才和技术优势突出,公司拥有32个国家级科技创新平台和重点实验室,专业技术人员超过8万名,累计有效专利超过2万件,是中国金属矿产领域当之无愧的技术龙头和领跑者。
新形势下,全体五矿员工正秉承“珍惜有限,创造无限”的发展理念,积极践行“一天也不耽误,一天也不懈怠”的企业精神,通过打造金属矿产领域的国有资本投资公司,努力承担“资源保障主力军、冶金建设国家队、产业综合服务商”的光荣使命,为打造世界一流的金属矿业企业集团而不懈奋斗。
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青海省公路建设管理局前身为省交通厅公路建设管理处,2001年5月省厅机构改革时正式成立青海省公路建设开发中心,2004年经青海省机构编制委员会批准更名为青海省公路建设管理局,系自收自支正处级事业单位,主要负责:全省国、省道干线公路建设的设计招标与委托;组织设计审查;审定设计变更;组织编制工程概算和工程招标标底,以公路工程建设业主身份进行工程招投标工作;协调与公路建设沿线地方政府及群众间的关系,做好征地拆迁工作;对国省道干线公路建设实施进度、质量、费用等全过程管理;组织工程交工验收。
其前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。于1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部,称为铁道部第十五工程局;2001年4月,按照国有企业建立现代企业制度的要求,经中国铁道建筑总公司批准,经国家工商总局核准、河南省工商行政管理局登记注册,正式改为中铁十五局集团有限公司。
中铁十五局集团有限公司北京分公司