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强夯压实

强夯压实简介

中文名称
强夯压实
英文名称
heavy ramming;heavy tamping
定  义
利用夯锤自高空落下而产生的冲击力压实土和砂砾料的施工技术。
应用学科
水利科技(一级学科),水利工程施工(二级学科),地基处理(水利)(三级学科)

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强夯压实造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

夯实

  • 冲击次数600-700次/分 跳起高度400-650mm 汽油机动率3.0-6.5Ps 冲击能量56N.m 整机质量80kg
  • 13%
  • 银川市天武机械设备有限公司
  • 2022-12-07
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夯实

  • 冲击次数600-700次/分 跳起高度400-650mm 汽油机动率3.0-6.5Ps 冲击能量56N.m 整机质量80kg
  • 中建建机
  • 13%
  • 宁夏银川龙鼎机电设备有限公司
  • 2022-12-07
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电动夯实

  • 品种:电动振动冲击;规格:电动夯实
  • 台班
  • 屈氏伟业
  • 13%
  • 北京屈氏伟业工程机械设备租赁有限公司
  • 2022-12-07
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电动夯实

  • 品种:电动夯实机;类型:蛤蟆
  • 启翔
  • 13%
  • 任县启翔机械厂
  • 2022-12-07
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电动夯实

  • 品种:电动夯实机;类型:蛤蟆
  • 桐睿
  • 13%
  • 任县桐睿机械厂
  • 2022-12-07
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快速冲击

  • HC70A
  • 深圳市2005年1月信息价
  • 建筑工程
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快速冲击

  • HCD75
  • 深圳市2005年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

快速冲击

  • HC70A
  • 深圳市2005年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

快速冲击

  • HCD75
  • 深圳市2005年1月信息价
  • 建筑工程
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振动式平板

  • HZR120
  • 台班
  • 深圳市2005年7月信息价
  • 建筑工程
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40厚粗粒沥青

  • 40厚粗粒沥青
  • 700m²
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-10-28
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冲击

  • A01-08-0003 冲击HCD-70(固特)
  • 8台
  • 1
  • 固特
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-05-08
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冲击

  • A01-08-0001 冲击(河南省)
  • 2台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-29
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全色夯压面包砖

  • 20×10×(6-8)
  • 3231m²
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-11-17
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强夯机击能量5000(knm)租赁价格

  • 强夯机击能量5000(knm)
  • 5000台班
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-04
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强夯压实常见问题

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强夯压实文献

压实高填土与孔内深层强夯法组合地基的应用 压实高填土与孔内深层强夯法组合地基的应用

压实高填土与孔内深层强夯法组合地基的应用

格式:pdf

大小:551KB

页数: 3页

通过介绍压实高填土与孔内深层强夯法(DDC桩)组合地基的应用背景,提出了压实高填土与孔内深层强夯法(DDC桩)组合地基的设计方法、施工工艺及检测方法,最后得出了压实高填土与孔内深层强夯法(DDC桩)组合地基处理山区地基有较好的处理效果。

使用强夯法压实砂卵石填筑路基 使用强夯法压实砂卵石填筑路基

使用强夯法压实砂卵石填筑路基

格式:pdf

大小:551KB

页数: 2页

使用强夯法压实砂卵石填筑路基——随着社会的前进和公路发展目标的确定,对公路建设的质量要求和建设速度的要求越来越高,因强夯法具有施工造价低、收益高、工期短、见效快、效果明显、性价比高等优点,将会在未来的公路建设中发挥越来越重要的作用。

强夯机​概述

强夯机在建设工程中,填海工程中广泛应用,

强:强行,强逼

夯:夯实,夯打

机:机械,机具

在建筑工程中由于需要对松土压实处理,往往使用强夯机处理,强夯机种类有很多,有蛙式,有震动式,有跃步式,有打夯式,还有吊重锤击式,根据工程需要,所以运用不同类型的强夯机。

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压实加固结论

1、机械碾压法是传统的路基压实加固方法,施工经验较多,施工成本最低,但加固效果差,一般不能满足高等级公路与高速公路建设的要求。强夯法加固路基也是一种传统方法,施工方法成熟,施工 效果好,施工成本太高,在公路工程中它不能连续作业,工作效率最低,对临近及地下构造物容易造成 破坏而且强夯机械的可操作性差,不适合大面积作业。

2、冲击压实加固路基方法是一种新型施工方法,其压实原理可归纳为可连续的轻型强夯,从冲击 压实前后路基填土的物理力学性质看,冲击压实试验段路基时,其最佳的冲击压实遍数为 12 ~ 20 遍, 具体视不同土质而定,此时明显有效加固深度达 1.2 m。冲击压实是一种比较适合于加固公路路基的高 效压实技术,在满足路基压实度的情况下,工作效率高、施工成本低、适用范围广、可操作性强。

其优点主要体现在以下几点:(1)通过冲击压实,可以解决路基不均匀压实和路床承载力不足问题;( 2) 通过冲击压实,路面弯沉明显减小而且均匀;(3)冲击压实可使一部分工后沉降提前完成,填土越厚、 冲击次数越多,效果越明显;(4)通车后的实践证明,经过冲击压实的路段,其路面出现不均匀沉降和 开裂病害的情况明显减少. 冲击压实适用范围相当广并有广泛的应用前景和潜在的经济效益.但缺少施工经验,至今还没有成 熟的施工技术规程,所以在具体施工时必须针对具体工程确定相应的工作参数,才能取得满意的工程效果。2100433B

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恒通强夯解析强夯桩确定施工参数有哪些

恒通强夯公司专业承包地基工程,为了保证地基工程质量,会在确定施工方案前,测试地基性质,做强夯试验,确定强夯施工参数,因为各类地基土的性质差别很大,所以需要根据地基土性质设计施工方案。

1:强夯机械的确定

强夯施工采用25吨以上带有自动脱钩装置的履带式起重机或其它的专用设备。采用履带式起重机时在臂杆端部设置辅助门架或采取其它安全措施,防止落锤时机架倾覆。夯锤夯重和夯锤底面面积根据设计文件要求的单击夯击能确定。夯锤底面采用圆形,对于粘性土、砂质土、碎石土,锤底面积3—6m2,对于淤泥及淤泥质砂土等,锤底面积大于等于6m2。夯锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开沟钩或用付卷筒开钩。

2:夯锤落距确定

锤重按下式初步确定:影响深度=系数x(锤重x落距)1/2,落距根据单击夯击能和锤重确定,即锤重(KN)x落距(m)=单击夯击能(KN·m)

3:夯击遍数的确定

夯击遍数设为2~3遍,具体工程根据消除黄土地基湿陷性的要求,以试验结果确定。一般第I遍隔1点跳夯,第II遍补第I遍空隙,第III遍补第I、II遍空隙,点夯完成后,最后再以低能量满夯,达到锤印彼此搭接。

4:夯击次数确定

强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数,按现场试夯得到的夯击次数(一般为5—15次)与夯沉量关系曲线确定,并同时满足:单击夯击能小于4000KN·m时,最后两击的平均夯沉量不大于50mm,当单击夯击能大于4000KN·m时,最后两击的平均夯沉量不大于100mm时;夯坑周边附近不发生过大的隆起;不因夯坑过深而使起锤困难这三个条件,且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。每个夯点安排专人检查和记录击数,保证强夯质量

5:夯击点的布置

夯击点布置与夯击点位置可根据基底平面形状,采用梅花形或正方形。夯击点间距可采取夯锤直径的1.2~2.2倍

6:夯击遍数间隔时间确定

具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。凡是产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时,不能继续夯击,要等超孔隙水压力大部分消散后,再夯下一遍。一般黄土夯击间隔时间不小于7天,对黏性土地基间隔时间不小于3~4周,具体间隔时间可根据工艺性试夯确定。施工时首先保证夯击遍数间隔时间,并做详细记录,其次可根据实际情况调整施工流水顺序,安排合理的流水节拍,力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象,确保强夯质量。

恒通强夯施工公司能够独立完成1000KN.m-12000KN.m强夯(置换)工程。其中包括强夯法或强夯置换墩法处理地基工程,而强夯施工队伍经验非常丰富,具有高效率、高质量、安全等施工经验,而且满足地基设计要求,并且安全完工,恒通强夯贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持管理生产及安全的原则。

文章来源:www.htjichu.com

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