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《公路交通科技名词》第一版。
1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
用桥博计算 我认为有以下几点区别 施工阶段不同 : 满堂支架就是直接安装全部杆件 并张拉钢绞线和灌浆,再上二期恒载,然后考虑收缩徐变1000天;先简支后连续 就是先架设简支梁段即安装除梁段间现浇单元外...
我也是路桥专业的,我把我的经验给你.希望能给你带来帮助 鉴于你的理科功底差,,水力学、结构力学、结构设计原理根本没有必要去学, 道路工程测量是路桥专业的基础,一定要学好来.至于该买哪个出版社某年某人出...
问的问题较大,简单说下桥梁设计主要绘图软件Autocad,计算软件桥梁博士、Midas、Gqjx、慧佳等软件,程序出图软件主要有桥梁大师、桥梁设计师、桥梁通、桥易等。
桥梁设计
装配式钢筋砼简支 T 型桥梁设计 淮 阴 工 学 院 课 程 设 计 说 明 书 课程名称:桥梁工程 学 分:2 班 级:交通 1122 姓 名:第一组 组 长:李婧雯 小组成员:张玲、叶夏斌、陈铭、苏畅、申甫、顾子 杰、潘世望、王坤、杨永辉 指导教师:孙华圣 装配式钢筋砼简支 T 型桥梁设计 课程编号: 《桥梁工程》课程设计大纲 2 周 2学分 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节, 是学生修完 《桥梁 工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。 其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论, 为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计,要求熟练掌握以下内容: 1.梁式桥纵断面、横断面的布置,上部结构构件主要尺寸的拟定。 2.梁式桥内力计算的原理,包括永久作用的计算、可变作用的计算(尤其是各种荷载横向
桥梁美学在桥梁设计中的应用研究
本文简要介绍了桥梁美学的重要性及发展现状,对桥梁的美学体现进行了阐述,讨论了桥梁美学在梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥上的设计应用,并总结得出了其在桥梁设计应用中应坚持的基本原则,最后对其应用前景进行了展望。
【学员问题】桥梁设计总结?
【解答】1.伸缩缝的确定,初设通用图的设缩量是8cm,交通部的通用图的设缩量是16cm,应该以哪个为准。
涉及的图纸包括一般构造和钢束图,伸缩缝图纸。(设缩量是8cm为准)
2.桥面铺装为9cm.
3.典型断面图根据屈家河大桥主线绘制。
4.支座不采用交通部通用图,钢束图不采用通用图。端横梁φ22变25.
5.湿接缝按通用图(湿接缝一般宽度一般不小于40cm,小于40cm不好施工)
6.伸缩采用C80,只影响连续端的构造图,不影响非连续端的。
7.对于钢筋大样的弯折,标准弯折只进行弯折的增长,对于非标准弯折才进行折减。
8.桥梁斜交时,伸缩缝取整数4或者8,不是4.6或者9.2.
9.对于多联的桥梁,简支端的为边跨,连续端的为中跨,例如:单幅4*30+5*20的桥梁边跨为4跨,中跨为
2+3=5跨。
10.桩顶高程根据地面线高程向下50cm确定,不涉及支座与垫石的组合高度。
11.盖梁的竖向切角一般取盖梁高度的一半,如果盖梁高1.4米则竖向切角一般为70cm,竖向切角一般距墩柱10cm或者15cm.
12.重力台基础一定要埋在地面线一下至少50cm,一定不能露出地面。
13.注意标明交角。
14.注意,柱高<2m时桩柱式桥墩直接改为桩接盖梁,就是没有小于2m的柱子。
15.若有左中右三根地面线,以最高的地面线下来50cm作为桩顶高程,以减少开挖的工程量。
16.注意钢束中是中跨一片预置箱梁预应力材料数量表,计算全桥预应力材料数量时是N*4,而不是N*2(N表示中跨一片预应力材料数量表中的数量)。
17.柱高超过20m才设置墩间系梁,注意统计工程量。
18.cad中标注根据空间布局缩放时,dim-up命令刷新标注。
19.视口比例控制在1:500,1:800,1:1000,断面图控制在1:200,在布局调视口比例。
20.施工图按实际桩长制图,不用截断符号。
21.踏步比例不协调;锥坡处不加锥坡比例,注意桥型图说明与桥型图一致,注意字号大小。
22.平面图中心线采用点化线,(mo,打开线型生成即可显示虚线)
23.注意平面图中护栏在耳墙处截断。
24.13.D6冷轧带肋钢筋焊接网的单位重为:4.440Kg/㎡
25.曲线上阵列块的命令:measure.
26.垫石高度影响,
注意垫石高度0.292对应背墙高(中心处)157.2cm
垫石高度0.25对应背墙高度(中心处)153cm
注意对应调整桥台构造图(背墙高,耳墙高)
27.墩台一般构造中注明:摩擦桩注明是摩擦桩及桩顶反力,
支撑桩注明是支撑桩及嵌岩深度。
28.波纹管长度=钢绞线下料长度-工作长度X2
29.顶板负弯矩钢束在每一跨的顶板都有,其全桥总数量=单幅一孔数量X全桥总跨数N.
30.注意在墩台一般构造中注明桩的类型,是摩擦桩,嵌岩桩还是支撑桩,如果是嵌岩桩的话,注明嵌入的深度
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
本书共10章,分上下两篇。
上篇5章为基础篇。按照本书体系,桥梁设计美学属于桥梁美的创造,是桥梁美学的核心;桥梁美学是技术美学的分支;技术美学是应用美学的一支。作为桥梁设计美学的基础知识的基础篇,编写的思路是依循美学——技术美学——桥梁美学的美学体系以及美、美感和美的创造的美学结构。内容的编排是以前者为横轴,用前3章分别叙述绪论、相关的美学知识和技术美学要点;以后者为竖轴,用后2章分别叙述桥梁美学和桥梁美、桥梁美感和桥梁美的欣赏。作为桥梁美创造的桥梁设计美学在下篇专题讨论。
下篇5章为设计篇,专篇论述桥梁设计美学的理论和实践,在充分阐述基本原理原理的基础上,结合桥梁实际,特别是作者自己做过的实践进行探讨。本书认为桥梁美是技术美的一种,结合桥梁美的具体情况,前一章叙述桥梁设计美学概述。后4章分别论述桥梁美的4种形态,环境美、结构美、功能美以及形式美及其创造。由于,在后工业时代讨论桥梁设计美学,因此,把与人类生存关系最为密切的桥梁环境的创造列于首位。桥梁本身的美主要在结构,因此,接着的一章讨论桥梁结构美的创造。桥梁美属于技术美,技术美离不开功能和形式,最后两章分别叙述桥梁的功能美和形式美的创造。
本书依据最新国家及待业标准规范,紧密结合当前桥梁设计技术的最新进展,系统归纳总结了桥梁设计过程中经常查阅使用的各种通用数据、材料数据、设计经验数据和设计计算公式等,主要包括:常用通用符号、公式及数据、桥梁总体设计数据、原材料、结构材料、基础工程、各类桥梁的基本数据、设计计算基本参数、桥面铺装、斜桥曲线梁桥、桥梁动力分析、桥梁附属构造和设备数据、桥梁设计专题研究项目12部分。
本书由国内16所单位(8家设计院、6所大学、2个公司)的30余位专家共同编写,权威实用,对桥梁设计、审查及科研人员极具参考价值,同时亦可供其他桥梁技术与管理人员及本专业师生参考使用。
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