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撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠。
简介
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠(现在都用起重设备了)。这一组设备是裸露的,在这一点上区别于调压箱。其实其他撬装设备也很多,比如:撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。
同时,撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合,与系统上其他设备连接时,无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
简介
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠(现在都用起重设备了)。这一组设备是裸露的,在这一点上区别于调压箱。其实其他撬装设备也很多,比如:撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。
同时,撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合,与系统上其他设备连接时,无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
橇装式结构是指将功能组件集成于一个整体底座上,可以整体安装、移动的一种集成方式。所谓撬装是由设备的移动、就位使用撬杠就可方便地进行,虽然现在都使用起重设备了。橇装式结构的特点为:1、便于安装,便于迁移...
利用塑胶材料的弹性变形制作的卡紧舌扣,锁紧在配合件的凹槽内部。这样的结构叫做撬装结构。在金属配件方面还有弹簧卡圈等。
1 概论近年来,为响应国家科技部推广应用清洁燃料汽车的号召,天然气汽车在我国很多城市得到迅猛发展,主要以压缩天然气(CNG)汽车为主,多数用于单次加气行驶里程较短的城市出租车和公交车上。在国外,液化天...
撬装LNG加气站
LNG 汽车加气站的橇装化 1 / 4 LNG 汽车加气站的橇装化 LNG 汽车具有单次加气行驶里程长、清洁、环保等特点,受到越来越广泛的关注 [1]。 北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳、海南、杭州等地正在积极推广 LNG 汽车及加气站,并已 建成了 4座 LNG 常规加气站 (以下简称 LNG 常规站 )和 2座LNG 橇装加气站 (以下简称 LNG 橇装站 )。 1 LNG 橇装站的规模 LNG 橇装站可分为 3 个橇块,分别为储存橇、电气自控橇和加气机橇。 1.1 储存橇的规模 确定 LNG 橇装站中储存橇的规模时,主要考虑的因素如下: ① 橇块的机动灵活性强、工厂化生产、易于异地运输、场地适应性强等特点要求储存 橇的规模不宜过大。 ② LNG 橇装站有可能与城区内的加油站合建,为了在城区加油站内找到合适的场地, 且对周边环境影响较小,不引起公众的恐慌心理,要求储存橇的规模不宜过大。 ③
撬装泵操作规程
NBQ20-380撬装泵组维护保养操作规程 1.安装 (1).泥浆泵在安装时,应保证泵组摆放在平稳位置。 (2).泥浆泵的安装位置尽可能的低, 泥浆池的位置应尽量提高, 泥浆液面应高于泵的吸入口,以提高泥浆泵的吸入效率。 ( 3) .泥浆泵的泥浆吸入管的入口端应高于泥浆池的池底约 30mm,而且吸入管的内径应一致,吸入管的入口端不能正对泥浆池 的入口。 (4).若吸入压头为负值,建议采用离心式增压泵来保证泵的正 吸入压头;若修井或打配钻中泥浆的比重较大, 而要求的排量也较大 时,建议用多台泥浆泵联合供液。 (5).牢固地支撑所有吸入和排出管线,不使它们受到不必要的 应力,同时也要为了减少振动, 决不可由于没有足够的支撑而让管线 悬挂在泵上。 2.操作前的检查 (1).检查发动机油面。 (2).检查燃油箱油面。 (3).检查发动机风扇皮带是否需要调整, 冷却管接头是否渗漏。 (4).检查发动
撬装式是指将功能组件集成于一个整体底座上,可以整体安装、移动的一种集成方式。所谓撬装是由设备的移动、就位使用撬杠就可方便地进行,虽然现在都使用起重设备了。
撬装设备由于施工简单(无基础撬装压缩机甚至不需要使用混凝土基础,就可以稳定工作),占地面积小,撬装压缩机几乎可以适用于任何现场,包括石化工业、船载设备、车载设备、海上平台等。传统的撬装压缩机都是小型压缩机设备,但是随着科技的发展,大中型压缩机设备也可以采用撬装形式,一种是撬的体积增大,一种是分体撬,分体撬的通常做法是将电机、压缩机机身单独成撬,然后其他辅助设备组成一个撬块。分体撬的结构变化十分多样,不拘泥于一种形式,但是都需要注意一个问题,就是各个撬体之间的定位及管线的连接形式 。
撬装压缩机设备的出现并非偶然,相较于非撬装压缩机设备,撬装压缩机具有较为明显的优点:
(1)便于安装:撬装式压缩机由于安装在公共底座上,所以设备的生产、组装都在工厂内完成,装配工艺及水平可以得到保证,避免了用户现场的误安装的可能,更利于机组的稳定工作。同时用户现场安装工作量很少,只需将管道对接及外部电气连接就可以完成安装工作;撬装压缩机多采用钢结构制作公共底座,钢结构的底座形状大都比较规整,底面平面度高,地脚螺栓布置均匀、型号统一,所以现场基础设计及施工安装量非常少,由于功能组件集成于一个整体底座,吊装、移动的工作量也很少。
(2)便于迁移、便于更换:撬装压缩机底面平整,地脚螺栓布置均匀,基础设计施工简单,所以可以很方便的迁移。当工艺参数变化或者压缩机组需要整体更换时,平整的底面、均匀的地脚布置,使得新设备更容易满足现有的现场条件及基础结构形式。
(3)设计紧凑,占地面积小:由于撬装压缩机组在工厂内装配管线及配件,设计人员与装配人员之间可以更好更直接的交流,可以使各零部件布置、阀门开关的操作空间、仪表的监测位置更加合理,更适合现场工人的操作,安装空间也更加紧凑,撬装安装方式的占地面积比传统的安装方式的占地面积大幅减少。