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压缩空气末端局部升压
天然气提升压力
安全阀门校定
阀门及井口装置水中冒泡试验
气压调节器的检测
可增压氧气,氮气,氢气,空气,甲烷等各种气体
气动增压泵DK系列采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动,全部采用铝合金及不锈钢制造。全部密封均为进口优质产品,最大设计驱动气压均为10bar,为了保证泵的寿命建议驱动气压<8bar。该系列泵的驱动活塞直径为160mm,为单作用泵,所有单作用泵均带有排气冷却。
气动增压器是一种气动式往复液压泵,是近30年逐渐发展起来的新型动力机,在气动液压泵中,活塞组件是由气缸活塞与液压泵活塞通过活塞杆直接刚性连接而成。和曲轴式发动机/液压泵的组合动力相比,它省去了曲轴式内燃机中将活塞的往复运动转换为旋转运动的曲柄连杆机构,以及液压泵中将旋转运动转换为泵活塞往复运动的旋转斜盘机构。因此该系统具零件数目少、重量轻、效率高、燃料范围广及易回收系统频繁起停中惯性能等优点。作为特种发动机,往复式液压泵主要是为了取代目前仍执世界动力机之牛耳的曲轴式发动机在频繁起停大中功率的行走机械中的应用。 本论文以气动增压器为研究对象,从理论分析、数学模型的建立与仿真、方案的评审、原理样机研制等诸方面系统的工作机理进行了全面而系统的研究。 首先,根据系统要求的性能指标,对系统原理、控制回路、基本结构参数、进行了初步的设计与计算。 其次,运用热力学第一定律、连续方程、动量方程等对气动增压系统的输出压力、流量特性、执行机构的运动特性进行了数学描述,在应用MATLAB/Simulink软件仿真研究的基础上,重点讨论了气动增压系统的输出压力、流量特性,为气动增压器的研制提供了理论基础。 最后,对气动增压器的设计方案进行了评审,评审通过后对该设备进行产品具体结构的设计。
东莞市亚布力气动液压设备科技有限公司
增压器——气体增压器:空气增压器 氮气增压器 氧气增压器 天然气增压器 氢气增...
气动气体增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力, 当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱...
气动气体增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞...
毕业论文增压器
大连海事大学 毕 业 论 文 二 O10 年 月 ┊┊┊┊┊┊┊ 装 ┊┊┊┊┊┊┊ 订 ┊┊┊┊┊┊┊ 线 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鲲”轮主机废气涡轮增压器分析及其防 喘振控制的设计 专业班级 : 轮机 06级 9班 姓 名 : 陈 荣 指导教师 : 轮机工程学院 内容摘要 摘要:船用柴油机增压器采用废气涡轮增压的方法, 增加了柴油机的进气量, 使柴油机 的工作过程得到改善,燃油消耗下降,经济性提高。因此,其工况好坏直接影响柴油机的工 作。当增压器发生喘振,不但无法达到预期的增压比,而且会造成机损事故。所以,防止喘 振的发生及其重要。 本文对“育鲲”轮上的船用二冲程机轴流式定压涡轮增压器及其喘振作了研究。 首先,本文介绍了 NA40/S 型涡轮增压器的工作原理,并阐述了其特点。 然后,阐述了涡轮增压器喘振的机理, 并列出了影响 “育鲲” 轮上的增压器喘振的因素。 接着,分析其喘振发生的具体
增压器型号表(1)-2
车型 发动机 /增压器 小松 PC56-7 A2300 PC70-8 PC100-5 4D95/TA3103 进油口M8 PC120-5/100-1-2-3 4D95/TA3103 进油口M12 PC120-6 大机头 4D102带阀HX30W软 小机头PC200-6 PC130-7 4D95 LE-3 带阀PC128 PC160 HX25W PC200-3 6D105/T04B59 R200-5 PC200-5 6D95/T04B59 PC200-6小机头 6D95/TA3137 大机头PC220-6 PC200-7/-8 6D102E-2 不带阀R225-7 PC220-6大机头 6D102/HX35软 小机头PC200-6/柳工925通用 PC220-7带阀 /240-8 6D102E-2/HX35W硬 带阀R225-7通用 PC300-5 小口 6D108 SK330-6