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全进重工JX-M3715现代底盘为韩国现代 HD260,排量为11.149L。
工作参数 | |
---|---|
排量(方/小时): | 150 |
最大泵送高度(m): | 37 |
整车重量(kg): | 26500 |
底盘参数 | |
底盘型号: | 韩国现代 HD260 |
发动机型号: | D6AC |
发动机功率(kW/rpm): | 250 |
排量(L): | 11.149 |
最高行驶速度(km/h): | | |
水箱容积(L): | 600 |
泵送系统参数 | |
混凝土理论排量低压(m³/h): | 150 |
混凝土理论排量高压(m³/h): | 96 |
理论泵送压力低压(Mpa): | 7 |
理论泵送压力高压(Mpa): | 11.2 |
理论泵送次数低压(次/分钟): | 30 |
理论泵送次数高压(次/分钟): | | |
输送缸内径(mm): | | |
输送缸行程(mm): | | |
液压系统 | |
系统油压(Mpa): | 35 |
输送管径(mm): | 125 |
末端软管长度(m): | 4 |
末端软管管径(mm): | | |
整车外形参数 | |
全长(mm): | | |
全宽(mm): | | |
全高(mm): | | |
臂架支腿参数 | |
臂架垂直高度(m): | 37 |
臂架水平长度(m): | 32 |
臂架垂直深度(m): | | |
最小展开高度(m): | | |
第一节臂-长度(mm): | 8700 |
第一节臂-转角(°): | 94 |
第二节臂-长度(mm): | 7800 |
第二节臂-转角(°): | 180 |
第三节臂-长度(mm): | 7700 |
第三节臂-转角(°): | 180 |
第四节臂-长度(mm): | 7800 |
第四节臂-转角(°): | 245 |
转台旋转角度(°): | | |
前支腿展开宽度(mm): | 6300 |
后支腿展开宽度(mm): | 7000 |
全进集团由全进重工业(株)和全进CSM组成,全进重工业(株)是韩国知名品牌的混凝土机械制造公司 ,其混凝土泵车产品在世界混凝土市场享有很高声誉。全进CSM是专门制造生产特装车辆的企业。
全进重工(天津)建筑机械有限公司是全进集团的全进重工业(株)于2005年3月,在中国天津塘沽海洋高新开发区设立的一个分公司,目的是为了开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。公司注册资金为250万美元,占地5600多平方米,建有行政办公楼和生产维修车间,已于2006年4月27正式竣工,标志着全进重工已经全面进入中国建筑机械行业。新工厂具有生产、销售和研发功能,现在新工厂已经正式投入使用。
JX-M3715型号产品特点: JX-M3715泵车理论排量达150m3/h;臂架最大垂直布料高度37米;采用先进的P.T.O取力设备;臂架速度无级调节、机动性好,工作时抖动小,操作方便。
北京现代jx35的价格在15万到23万元左右哦,这款车的性能还是相当不错的,适合跑长途,而且耗油量非常小,节能减排,座椅也非常舒适,更重要的是内置十分不错,物美价廉,希望我的回答对你有所帮助。 以上价...
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全进重工(天津)建筑机械有限公司开业
全进重工(天津)建筑机械有限公司.2006年4月27日在天津塘沽海洋高新开发区建成开业.一期工程投资350万美元.建筑面积5500m^2,二期工程追加投资800万美元.建筑面积22000m^2。该公司是韩国全进重工业(株)在中国设立的一个分公司,目的是为了进一步开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。
JX-300X系统在20000m~3/h制氧工程建设的应用
我公司20000m3/h制氧工程项目采用目前空分工艺先进的分子筛纯化器与增压透平膨胀机流程,整个制氧工艺流程由空气过滤、压缩、预冷、纯化、液化、分馏、膨胀制冷、产品贮存、输送等多道工序组成,工序之间是一个连续生产的过程,控制环节多,自动化要求高;选用浙大中控的JX-300XDCS系统。在我公司与浙大中控的密切配合下,仅用不到一个月的时间就完成了DCS系统的安装、调试、投运等各项工作,空分装置一次性开车成功,产品氧、氮、氩达产达标;空压机实现了防喘振自动调节控制,并具有良好的联锁保护功能,提高了设备运行的稳定性和安全性;分子筛系统可以自动顺控运行,减少了生产过程中人力的投入;氧透/氮透系统人机对话和联锁保护功能强大,自动化程度高,使复杂的操作和控制变得更直观和清晰了;整套系统自2004年5月投运至今运行稳定、效果良好,给企业创造了较好的直接和间接的经济效益,也给国内在2万等级大型制氧工程建设的中央控制系统采用国产DCS开个先例,做个借鉴。
全进集团由全进重工业(株)和全进CSM组成,全进重工业(株)是韩国知名品牌的混凝土机械制造公司 ,其混凝土泵车产品在世界混凝土市场享有很高声誉。全进CSM是专门制造生产特装车辆的企业。
全进重工(天津)建筑机械有限公司是全进集团的全进重工业(株)于2005年3月,在中国天津塘沽海洋高新开发区设立的一个分公司,目的是为了开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。公司注册资金为250万美元,占地5600多平方米,建有行政办公楼和生产维修车间,已于2006年4月27正式竣工,标志着全进重工已经全面进入中国建筑机械行业。新工厂具有生产、销售和研发功能,现在新工厂已经正式投入使用。
全进JM-2100HD臂架泵车,采用现代底盘,技术一流,得到用户好评。
全进集团由全进重工业(株)和全进CSM组成,全进重工业(株)是韩国知名品牌的混凝土机械制造公司 ,其混凝土泵车产品在世界混凝土市场享有很高声誉。全进CSM是专门制造生产特装车辆的企业。
全进重工(天津)建筑机械有限公司是全进集团的全进重工业(株)于2005年3月,在中国天津塘沽海洋高新开发区设立的一个分公司,目的是为了开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。公司注册资金为250万美元,占地5600多平方米,建有行政办公楼和生产维修车间,已于2006年4月27正式竣工,标志着全进重工已经全面进入中国建筑机械行业。新工厂具有生产、销售和研发功能,现在新工厂已经正式投入使用。
JJ-M4315型号产品特点: JJ-M4315泵车理论排量达150m3/h, 臂架最大垂直布料高度43米;采用先进的P.T.O取力设备;臂架速度无级调节、机动性好;支腿采用X型展开形式,对现场狭小的空间尤为适用。
全进集团由全进重工业(株)和全进CSM组成,全进重工业(株)是韩国知名品牌的混凝土机械制造公司 ,其混凝土泵车产品在世界混凝土市场享有很高声誉。全进CSM是专门制造生产特装车辆的企业。
全进重工(天津)建筑机械有限公司是全进集团的全进重工业(株)于2005年3月,在中国天津塘沽海洋高新开发区设立的一个分公司,目的是为了开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。公司注册资金为250万美元,占地5600多平方米,建有行政办公楼和生产维修车间,已于2006年4月27正式竣工,标志着全进重工已经全面进入中国建筑机械行业。新工厂具有生产、销售和研发功能,现在新工厂已经正式投入使用。
JX-H4170型号产品特点: JX-H4170泵车理论排量达160m3/h, 臂架最大垂直布料高度41米;采用先进的P.T.O取力设备;臂架速度无级调节、机动性好;支腿采用X型展开形式,对现场狭小的空间尤为适用。