施工技术交底记录 津市政 C1-6 工程名称 桥梁工程 施工单位 分部分项工程名称 桥梁工程 交底日期 2009-12-27 交底内容：天津市武清开发区软件创意园基础设施工程 -桥梁工程钢筋加工 1、钢筋进场检验 （1）进场热轧光圆钢筋必须符合《普通低碳钢热轧圆盘条》 （GB701-92）和《钢筋混凝土用 热轧光圆钢筋》 （GB13013-91）的规定；进场热轧带肋钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧带 肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。 （2）进场钢筋须具有出厂合格证明或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均须有标志。 钢筋进入加工或施工现场时须按炉罐（批）号及直径分批检验；检验内容包括查对标志、外 观检查， 并按现行国家有关标准的规定抽取试样做力学性能试验， 合格的钢筋方能使用。 在 钢筋的加工过程中如发现钢筋脆断、 焊接性能不良或机械性能显著不正常时， 须立即停止使 用，并须进行

桥梁工程技术论文 对于桥梁工程而言，伸缩缝对其耐久性与行车安全、舒适等方 面有决定性影响，受气温变化、混凝土材料收缩及荷载力等印象影响， 桥跨结构会出现变形位移， 但桥梁伸缩缝能够在此种位移条件确保桥 面车辆稳定行使。 但必须要注意的是， 在桥梁伸缩缝施工质量控制过 程中，其施工质量直接决定了桥梁整体结构的安全性，所以，深入研 究桥梁项目伸缩缝施工质量及其控制方法， 具有非常重要的现实意义。 2.1 伸缩缝种类 桥梁工程伸缩缝种类比较多，主要包含钢板使、填塞式、土工 布及板式橡胶等伸缩缝。 状况良好的伸缩缝， 能够确保桥梁可在平行 与垂直轴线两个方向上实现自由伸缩， 且车行使车辆没有突跳或噪音 等现象，可有效预防雨水、垃圾等深入梁端导致堵塞 ;同时施工与养 护非常方便。当前，在桥梁工程伸缩缝施工过程中，由于橡胶材料具 有一定的密实性与吸震性， 因而板式橡胶伸缩缝具有良好的防水性与