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青连铁路有限责任公司

青连铁路有限责任公司于2014年09月12日成立。法定代表人李光林,公司经营范围包括:青连铁路的建设和客货运输(凭许可经营);国内陆路货运代理;装卸服务(不含道路运输及港口作业);设计、制作、代理、发布国内广告业务;餐饮管理;依据旅游行政主管部门核发的《旅行社业务经营许可证》开展经营活动;房地产开发;物业管理(凭资质经营)等。 

青连铁路有限责任公司基本信息

青连铁路有限责任公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

公司LOGO

  • 不锈钢烤漆+双层亚克力UV印刷
  • 恩奇
  • 13%
  • 上海恩奇数码科技有限公司
  • 2022-12-08
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100WLED泛光灯具(广州市立乔科技有限公司)

  • 广州市立乔科技有限公司
  • 立乔
  • 13%
  • 广州市立乔科技有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

PVC责任

  • 品种:标志牌;规格:0.45×0.3m;
  • 希尔瑞
  • 13%
  • 西安希尔瑞广告文化传播有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

铁路道砟

  • 品种:碎石;粒径范围(mm):5-25
  • t
  • 建工
  • 13%
  • 湖州新开元碎石有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

公司品牌布

  • 品种:灯箱布;规格:5100×72000;
  • 杰兴
  • 13%
  • 云南杰兴广告有限公司
  • 2022-12-08
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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

  • 中山市2009年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

金叶假

  • 苗高×冠幅10-15×10-15cm
  • 东莞市2015年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

金叶假

  • 苗高×冠幅20-25×15-20cm
  • 东莞市2015年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

金叶假

  • 苗高×冠幅10-15×10-15cm
  • 东莞市2015年4月信息价
  • 建筑工程
查看价格

金叶假

  • 苗高×冠幅10-15×10-15cm
  • 东莞市2015年3月信息价
  • 建筑工程
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海虹老人牌涂料有限公司

  • 硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
  • 20t
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2012-08-22
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铁路华工浮雕+雕塑

  • 1、规格:宽4.42m ×高2.93m(铁路人物雕塑与浮雕总厚1.2米);2、材质:玻璃钢仿铜浮雕12厚cm;3、具体详见图纸
  • 1座
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-06-25
查看价格

50彩色蜡

  • 1、50彩色蜡
  • 1459.96m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-07-27
查看价格

布艺窗帘(品牌:飞鸿国际有限公司)

  • 4m高
  • 200m²
  • 1
  • 飞鸿国际有限公司
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-21
查看价格

广东华昌铝厂有限公司

  • 门窗铝材
  • 100t
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2012-09-03
查看价格

青连铁路有限责任公司常见问题

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青连铁路有限责任公司文献

长吉城际铁路有限责任公司 长吉城际铁路有限责任公司

长吉城际铁路有限责任公司

格式:pdf

大小:39KB

页数: 6页

突出重点强化管理全面提高路基工程质量 长吉城际铁路有限责任公司 ( 2013 年 9 月 17 日) 吉图浑客专地处东北严寒地区, 位于吉林省境内, 西起吉林市, 东至延边朝鲜族 自治州晖春市,途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、挥春 8 个 市县,线路全长 360 . 6 公里,其中路基 114 . 5 公里,占正线长度 32 %。 自 2011 年 8 月开工建设以来,累计完成路基土石方 3258 . 4 万立方,占工程 总量的 98 . 3% ;完成桥梁 84831 . 4 延米,占工程总量的 89 . 5 % ; 完成 隧道 125049 . 3 成洞米,占工程总量的 79 . 7 %。全线路基工程的特点是支 挡防护加固形式复杂,施工难度大。共有低填浅埋挖路基 9 处 6 . 75 公里,地 下水路堑 94 处 24 . 8 公里,膨胀土(岩)路堑 30 处 14 . 2

四川铁路集团水泥有限责任公司 四川铁路集团水泥有限责任公司

四川铁路集团水泥有限责任公司

格式:pdf

大小:39KB

页数: 1页

四川铁路集团水泥有限责任公司成立于2009年7月,注册资本2.58亿元,项目投资近9亿元,由四川省铁路产业投资集团有限责任公司所属四川省铁路集团有限责任公司与四川公路桥梁建设集团有限公司共同出资建设。厂区占地360余亩,2010年12月建成投产。项目投产后,年产水泥200万吨以上,预计年销售收入7亿元以上,利税总额近2亿元。

青连铁路年底通车:红岛始发,通过铁路跨海大桥引入青岛

说起青连铁路

很多人都很期待

作为国内“八纵八横”综合运输大通道的重要组成部分,新建青连铁路正线全长194.39公里,设计速度为每小时200公里,预计今年年底通车。

青连铁路建成后向北与济青客运专线、青烟威荣城际铁路和济青高铁相连接,可实现日照市与威海、烟台、青岛、济南、北京等城市的快速铁路连接。

它将彻底打破制约日照市经济社会发展、困扰人民群众出行的高速铁路客运瓶颈。

青连高铁线路大致走向示意图(非官方发布)

青连铁路纵跨山东江苏两省的青岛、日照、连云港三市,正线全长 194.5km,设计速度为每小时 200 公里,客货并重,兼顾疏港、城际的铁路运输功能,而且和济青高铁在红岛交汇,通过青连铁路跨海大桥引入青岛。

作为济青高铁与青连铁路的重要枢纽

红岛站预计4月底完成站房钢结构及金属屋面

9月底竣工验收

年底济青高铁全线通车时投入使用

构建交通圈串联“大青岛”

红岛站是未来整个“大青岛”区域重要的交通枢纽,其中济青高铁及青连铁路在本站始发;3条地铁通过本站,其中地铁8号线连接青岛主城区及胶东国际机场,10号线连接城阳区东西两端,12号线连接红岛经济区 (高新区)和西海岸。

此外,红岛站还将通过新机场快线、地铁8号线串联起青岛北站、新机场,将成为主城区和新机场的快速通道。

因此,红岛站不但将是胶东半岛的铁路枢纽,也将是青岛地铁重要的换乘枢纽。

预测2030年,红岛站年出行总量达到2000万人次以上,出行高峰值为8800人次/小时,成为国家特等站。

济青1小时通达

省内“2小时”交通圈

1小时到达连云港

3小时通达上海

期待通车,未来出行更方便了!

来源:齐鲁网、青岛晚报、掌上青岛、青网

查看详情

【交通】青连铁路、济青高铁今年底同步通车!

好消息!

山东东西向以及东部沿海的铁路交通

将再次升级

青连铁路和济青高铁

今年年底将实现同步通车

3月16日,在青连铁路双埠立交桥工地,大干一百天的誓师大会顺利举行,标志着青连铁路建设进入了施工冲刺阶段。

中铁十四局三公司青连铁路项目部项目经理孙建党介绍,中铁十四局承建的青连铁路五标段线下工程要在六月底主体基本完成,七月份要全部结束,八月份架梁结束,十月底要进行联调联试,年底实现和济青高铁同步通车的目标。

青连铁路

纵跨山东江苏两省的青岛、日照、连云港三市,正线全长 194.5km,设计速度为每小时 200 公里,客货并重,兼顾疏港、城际的铁路运输功能,而且和济青高铁在红岛交汇,通过青连铁路跨海大桥引入青岛。孙建党告诉记者,特别是两公里的跨海大桥,它是济青高铁和青连铁路通往青岛北站的重要控制点,通过完成这个控制点,能够保证两条铁路同时进入青岛北站。目前由中铁十四局承建的青连铁路五标段还剩下的10个亿投资,正常情况下需要8个月时间,目前需要压缩到5个月。

站点设置仅供参考

济青高铁

站点设置仅供参考

济青高铁设计行车速度350公里/小时

建成后将实现济南至青岛1小时直达

青连铁路的通车

将结束日照不通动车的历史

更让青岛至上海时间缩短至3.5小时左右~

而济青高铁通车后

济南至青岛最快一小时就可抵达

构筑起山东省 "三纵三横"城际轨道交通网主通道

胶州北站改造最新消息:

近日,中国铁路济南局集团有限公司发布关于胶州北站相关工程拨接开通部分旅客列车临时停运的公告,受胶州北站相关工程拨接开通施工影响,以下旅客列车临时停运:

1、3月20日济南-沈阳北G1244/1次、沈阳北-青岛北G1246/7次停运。

2、3月19日青岛北-重庆西G1838/5次;3月20日重庆西-青岛北G1836/7次停运。

3、3月20日青岛-上海虹桥G232/29次、上海虹桥-青岛G234/5次停运。

具体详情请登录www.12306.cn网站查询,并以车站公告为准。

未来大青岛交通越来越便利,

必须值得点个赞!

来源:大众网

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胶州湾跨海铁路大桥顺利合龙 青连铁路将年底通车

  齐鲁网5月20日讯 5月20日,由中铁十四局承建的国内首座节段拼装双线跨海铁路大桥——青连铁路跨胶州湾特大桥跨海段顺利合龙。

青连铁路跨胶州湾特大桥全长8.9公里,是全线唯一一个跨海大桥,也是全线最长特大桥。位于胶州湾的跨海段约2公里,风大浪急降雨多,潮差最大约6.8米,阵风达到8-9级,为典型海洋性气候,施工条件复杂,跨度大,海水腐蚀严重。

据中铁十四局三公司青连铁路项目经理孙建党介绍,经过反复考察论证,项目部利用研发、制造的两台达到国内先进水平的大型节段拼装架桥机,从东西两岸双向架梁,一举解决了该大桥50米跨度的海湾大桥建设施工难题。

在桥梁下部结构施工中,项目部采用钢板桩围堰和双臂围堰进行围挡防水,成功攻克了海上施工潮差大、流速急、降水多等难题,并在混凝土中添加阻锈剂,提高混凝土耐腐蚀性,采用耐蚀钢筋等应对海水腐蚀严重问题,确保了跨胶州湾特大桥跨海段按时保质顺利合龙,加快了全线的通车步伐。

青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分,正线全长194.5公里,设计时速200公里,跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市,在红岛站与济青高铁相连,年底同步通车,建成后将结束日照不通动车的历史,青岛至上海的运行时间由现在的7小时缩短至4小时。

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