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在吸入式气力运输管道中,物料在较稀薄的空气中移动,而在压入式气力运输管道中,物料在压缩空气中片移动,在综合式气力运输管道中,根据管路布置情况,不同的运输区段充有不同压力的气体。
气力运输管道是指利用高动能的空气流推动散状物料运移的成套装置。按照运输管道内气流压力差的产生方法,气力运输管道可分为吸入式、压入式和综合式(吸入-压入式)三种。这三种气力运输管道系统如图1所示。在压入式气力运输管道中,物料通过气室给料器、螺旋给料器或鼓轮给料器压入管道;在卸料端,通过分离器使物料与气体分离。在吸入式气力管道运输中,物料通过吸管(吸嘴)进人管道,在卸料端,通过分离器及其后面的过滤器使物料与气体分离 。
压入式气力运输管道中的空气密度很大,当运距较长和物料容重较大时,运输效果较好。运输颗粒细小或粉状物料时,多采用吸入式气力运输管道,也可采用综合式气力运输管道 。
作用是把电除尘收集的灰尘吹到灰罐,然后用汽车拉走。 系统是用空气压缩机输出0.6兆帕压力的压缩空气作为动力,把电除尘灰斗下面的仓泵里面的灰尘流化,通过100毫米的耐磨管道送到(吹送)灰罐。 原理就是吹...
这是含在定额的综合考虑中了,不应计取。请看下定额的总说明项中有规定的。
管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,是借助管道送气体、液体、流体的运输技术。目前已成为陆上油、气,颗粒煤运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输颗粒煤、输精矿管道,也有很大发展...
运输管道是指利用气流或水流等输送细碎矿物和散状物料的成套装置。矿山利用管道输送散料。是20世纪60年代初开始应用的一种运输方式,主要用于从采场破碎站到矿(料)仓,从选矿厂到冶炼厂,以及铁路、水运装卸站等场所。
运输管道按动力类型分为气流输送管道和水流输送管道两种,按输送物料的粒度范围分为粒状物料输送管道和粉状物料输送管道,按物料湿度大小分为干料输送管道和湿料输送管道。液力管道运输,大多是通过水流实现的 。2100433B
气力输送管道补气方式的节能分析
比较了气力输送系统中非可控式补气、可控式补气和双辅管补气方式的耗气量,推导并计算了非可控补气系统的排空气量,实验验证了双辅管气力输送系统能耗最低。分析了3种补气方式耗能的原因,指出双辅管气力输送系统具有较大的节能空间。
双套管气力输灰管道优化改造
安徽华电宿州发电有限公司一期超临界2×600MW机组双套管正压浓相气力输灰系统的内、外管磨损严重,分析发现这是由于2根内管相连处存在缝隙,压缩空气从缝隙处高速喷出改变了输送物料的正常状态,形成了无规律的强烈紊流,从而导致管道的严重磨损。将内管连接由对接方式改为卡套式后,消除了连接缝隙,彻底解决了此问题。
气力输送是当前最先进的输送方式,气力输送料封泵的问世,解决了粉状物料输送难题,实现了环保输送。因气力输送是在管道中密闭输送,所以对输送管道的要求很高,具体如下:
一、输送管道转弯半径一般为1.5米,最低标准为1.0米,输送管道弯头一般应该采用耐磨材料。输送管道应设置固定支架和滑动支架。
二、输送管道各管段之间,管道与阀门连接之间等接口,均应保持平滑,不应有凸凹不平的现象。
三、输送管道由支管接入母管时,一般宜采用水平接入或自上而下接入的办法,不宜采用自下向上接入的办法,也不宜采用垂直向下后在水平输送的布置形式。
四、在布置同一直径的输送管道时,其水平段管道长度应不大于300m,当水平管道长度超过200m时,可采用改变输送方向的布置形式。
五、输送管道可以在水平面任意转弯,垂直提升,在输送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。当受到地形条件限制,输送管道必须采用倾斜布置时,其倾角不能大于5°。
天明专业从事脱硫系统、脱硝系统、罗茨风机、旋转供料器、锅炉烟气脱硝、气力输送设备、气力输送系统的设计、研发、生产、销售、安装、调试和售后服务为一体的环保科技型厂家。
管道运输是近 100多年来发展起来的一种新兴的运枢方式。主要通过在起点和途中加压的方法(将液体、气体和一定粒度的固体货物经特殊的管道由产地运至消费地。目前管道运输以原油及其制品为主。石油管道运输布局的研究内容包括:①根据原油及其制品的生产、加工和消费地区的总体布局,起运和到达地点,在预测采油和炼油地区的资源和制品产量的基础上,估算从矿场到炼油厂、中转地及消费地的近、远期货流量;②在与其他运输方式的技术经济比较和合理分工的基础上,确定管道输送量、管线走向及交汇转运点;③调查和评价沿线的自然环境条件,包括工程地质和水文地质、地貌、气候等条件;④根据输油距离、油量和线路状况决定输油站的布点。
管道运输布局研究的特点是:①由于管道运输是一种专用运输方式,各种货流管道不能互用,因此特别注意货流的稳定性分布及保证程度,以充分发挥运输能力;②管道埋在地下,占用土地少,运输安全可靠,同时受气候、地形等自然条件的影响小,便于选择最短路线;③由于常与其他运输方式共同承担运输任务,线路一般互相平行,利于维修和管理。目前,管道运输正由输送液体、气体货物扩大到输送煤炭、粮食、水泥、矿石等固体货物,并已开始一管多用的新技术研究,管道运输地理研究正日益受到重视。
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。中国已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
就液体与气体而言,凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此,废水 (sewage) 、泥浆 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道传送。另外,管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道,并用管道检测仪 (pipeline inspection gauge) 做清洁工作。