中文名称

氢内冷转子通风孔试验

英文名称

test of ventilation hole on hydrogen inner cooled rotor

定　　义

为了检验转子内部各风道的畅通情况而进行的氢内冷转子的一项特殊试验。将专用涡壳式进风室安装在转子一端的护环及转轴上或安装在槽部某进风区，用风速仪在转子相应的各个出风口进行风速测量，对各风道的风速进行比较，以发现有无堵塞情况。

应用学科

电力（一级学科），汽轮发电机（二级学科）

上海电机厂于1958年制造的一万二千瓦双水内冷汽轮发电机，是我国和世界上第一台定子、转子双水内冷汽轮发电机。 汽轮发电机是火力发电站的主机之一，它由两个主要部分构成：静止不动的部分，称为定子（或称静子）；随同汽轮机高速旋转的，称为转子。转子和定子里面都嵌有导线外面包着绝缘层的线圈。发电机发电时，由于强大的电流通过导线，导线就会发热，包扎在导线外面的绝缘层的温度就会升高。为了提高发电机的发电能力，需用冷却的方法为线圈散热。

“内冷”是冷却的方法之一，即把线圈导线做成凹凸形或空心的让风直接吹到铜线上，对线圈进行直接冷却。用来冷却的气体，开始是空气，后来改用氢气。本世纪50年代又出现了液体内冷，其中以水的冷却能力为最高。国际上第一次出现水内冷是在1956年。当时的水内冷只是用在定子上。对于转子水内冷，在国际文献上虽然有过讨论，但由于某些重大技术问题难以解决，在1958年以前，世界上还没有哪一个国家实际采用过这种冷却方法。

上海电机厂在浙江大学科学技术人员的协助下，首先攻占了这个技术堡垒。这个重大创造，把我国汽轮发电机的制造技术大大推进了一步，迎头赶上和超过了世界先进水平。

转子的水路如图1所示。

冷却水从励磁机侧进水支座进入高速旋转的转子中心孔，通过大轴和进水箱的径向孔进入进水箱。进水箱的侧面沿圆周均匀地分布着小孔，这些孔与绝缘引水管的接头相连，水从这些小孔经绝缘引水管、线圈弯脚通入下层线圈，带走热量的水从上层线圈出来后，经另一端的弯脚和绝缘引水管到达出水箱。出水箱的一侧接绝缘引水管，另一侧开有小孔，借转子旋转的离心力，把水从水箱的小孔甩到出水支座的内壁，然后流至；回水管道。

水冷电机的转子绕组采用正方形或长方形的空心铜导线制成。水冷电机转子绕组在一个槽内放两排导线，如下图所示。

在每个槽内的两排导线中，靠近本极大齿侧的导线称作“小圈”，离大齿远的一排导线称作“大圈”。转子绕组的水路也和电路不同，一般一对槽中的一组线圈构成一条支路。每组线圈的两端引到端部，经“弯脚”（即导线从槽内出来后拐弯的部分）和绝缘引水管相接。在每组线圈中，水是从最下层的一圈进去，从最上面的一圈出来，这种方式叫做中心进水，表面出水。其优点是可以利用转子旋转时所产生的离心力，将水由中心层甩向表面层。