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气驱试验系统可用于高压气体检测,可以产生最高90Mpa的高压气体,同一台设备可以增压氢气、空气、氮气、天然气等大部分的气体。适用范围管件,软管,阀门,压力容器。
1.可以增压大部分气体,包括各种腐蚀性气体(内部核心是不锈钢材质),压力测试范围大从几公斤到900公斤可以无级别限制调节气体压力,只需要通过控制低端气体压力便可以实现高端气体压力的调节控制。
2.设备运转声音低,只需要2公斤---8公斤压缩气体即可驱动,无需任何电源,对于易燃易爆气体安全性系数高。
3.在外部温度低于+5°c时,调节吸入空气温度,也就是冷空气温度
4.设备可扩展性强,可以选择电脑控制,plc控制,手动控制,并可以随时的显示出压力数值,压力数值的显示可以自由选择,包括压力表,数显压力表,电脑显示曲线等。
5. 设备重量轻,体积小,携带方便,可以随意移动。重量为35Kg左右。
6.使用简单,只需要选择软管便可以方便的使用。配备有气体净化系统,可以方便的过滤干燥气体。
在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体,以便让密封和其他内部零件得到润滑,该系列泵的驱动活塞直径为160mm.
管件,软管,阀门,压力容器,汽缸等提供静态和爆破测试
航空航天附件维修后的静态、动态测试 安全阀门校定
阀门及井口装置水中冒泡试验
气压调节器的检测
汽车制动系统测试
可以增压氢气、氧气、氮气、氦气、空气、天然气等大部分气体
气驱试验系统可用于高压气体检测,可以产生最高90Mpa的高压气体,同一台设备可以增压氢气、空气、氮气、天然气等大部分的气体。
“电气调整试验”,一总配电箱一个系统,计一次调试,防雷接地一个系统:计一次调试,电缆系统:不计调试。
算一个系统。
绝缘特性试验是检验电工设备绝缘性的技术手段。绝缘缺陷从范围看大致可分为两类:集中性的或局部性的缺陷,如内部的气隙、局部的开裂、磨损、受潮等;分布性的缺陷或整体绝缘性能的降低,如绝缘材料的整体受潮、劣化...
国内首套地铁永磁直驱牵引系统通过装车试验考核
2016年3月,由株洲中车时代电气有限公司研制的地铁永磁直驱牵引系统顺利通过装车试验考核。相比传统异步电机牵引系统,实测节能超过15%,充分体现了永磁直驱牵引系统的技术优势。永磁直驱牵引系统取消了传动齿轮箱,无传动损耗,降低了机械噪声。此次地铁永磁直驱牵引系统装车试验在20多天的时间内先后完成了列车AW0与AW3 2种载荷下的动力性能试验、永磁直驱电机无位置传感控制试验、粘着利用控制试
曳引强制驱动电梯试验细则
曳引强制驱动电梯试验细则
气驱液泵采用压缩空气驱动方式具有下述优点:
通过手动压力控制阀或气控阀即可调节压力
由空气驱动,特别适用于防爆应用领域
能够达到预设定的最终压力
自动由泵进行补压
长期保压而不消耗能量
保压时介质不会产生过热现象
便于安装、维护成本低、只需连接气源、入口管线及压力管线即可
运行可靠、维护成本低、运行时噪音小