铅酸蓄电池隔板文献
PE隔板在铅酸蓄电池中的应用
PE隔板在铅酸蓄电池中的应用
文章主要探讨了PE隔板对起动型铅酸蓄电池性能影响,并且比较了PE(聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、PP(聚丙烯)材料性能差异,得出一定的结论:PE隔板放电温度低,且优于PP、PVC隔板。
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《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）规定了铅酸蓄电池隔板的分类与命名、标记、要求、测定方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。该标准适用于铅酸蓄电池用超细玻璃纤维隔板、微孔聚乙烯隔板、烧结聚氯乙烯隔板。
| GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境 |
GB/T 14436 工业产品保证文件—总则 |
参考资料：
标准计划
2016年12月28日，国家标准计划《铅酸蓄电池隔板》（20162368-T-604）下达，项目周期24个月，由中国电器工业协会提出，TC69（全国铅酸蓄电池标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为中国电器工业协会。
发布实施
2018年12月28日，国家标准《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。
2019年7月1日，国家标准《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）实施。
国家标准《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。
《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）代替《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2012），与《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2012）相比，主要技术内容变化如下：
修改了标准的适用范围；
删除了微孔橡胶隔板、熔喷聚丙烯隔板的技术要求和测试方法；
增加了疵点、拉断延伸率、湿态保压能力、灼热减量、抗穿刺强度的术语定义及相关技术要求和测试指标。
主要起草单位：沁阳市立标滤膜有限公司、江苏华富储能新技术股份有限公司、超威电源有限公司、安徽理士电源技术有限公司、天能电池集团有限公司、浙江兰良实业有限公司、沈阳蓄电池研究所、天长市永昌玻纤制品有限公司、天津安培企业有限公司、山东龙马玻璃纤维有限公司、山东省莘县华阳实业有限公司、漳州市华威电源科技有限公司、贺氏（苏州）特殊材料有限公司、启东市恒瑞电源科技有限公司、启东市恒怡电源有限公司、洛阳隔宝隔膜科技有限公司、浙江畅通科技有限公司、镇江泰舸电池隔膜科技有限公司、台州市质量技术监督检测研究院。
主要起草人：阮立、赵立申、朱明海、马洪涛、董捷、孔春凤、岳耀奇、孙大勇、甄树国、孙毓博、王舒成、郭锡民、文洁、周平、李金星、钟学聪、成梓铭、陈连强、张明、伊晓波。
1、组成 蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、铅钉、蓄电池壳体、盖、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。 2、作用 2-1：极板 ...
是防止正、负极板相互接触而造成短路,因它是多孔体,故能使电解液顺利通过隔板.确保极板正常地进行化学反应。
铅酸蓄电池，顾名思义，就是酸和铅发生化学反应产生电能的电池。 这种电池需要定期的补充点解液（）来保持正常工作，随着使用时间延长，电解液会被消耗，如果不补充，电池就会亏电，最后完全不能蓄电。 铅酸电池寿...
| 前言 |
Ⅰ |
|---|---|
| 1范围 |
1 |
| 2规范性引用文件 |
1 |
| 3术语和定义 |
1 |
| 4分类与命名、标记 |
2 |
| 5要求 |
3 |
| 6样品及试验条件 |
6 |
| 7试验方法 |
7 |
| 8检验规则 |
34 |
| 9标志、包装、运输与贮存 |
36 |
参考资料：
《铅酸蓄电池隔板》（GB/T 28535-2018）有利于适应铅酸蓄电池行业新的发展，同时有利于大力支持中国新能源的发展和进步；对于中国铅酸蓄电池用隔板产业及提高产品的竞争力都有重要意义。
PE隔板在铅酸蓄电池中的应用
PE隔板在铅酸蓄电池中的应用
文章主要探讨了PE隔板对起动型铅酸蓄电池性能影响,并且比较了PE(聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、PP(聚丙烯)材料性能差异,得出一定的结论:PE隔板放电温度低,且优于PP、PVC隔板。
法国人普兰特于1859年发明铅酸蓄电池，已经历了近150年的发展历程，铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。根据铅酸蓄电池结构与用途区别，粗略将电池分为四大类：1、启动用铅酸蓄电池；2、动力用铅酸蓄电池；3、固定型阀控密封式铅酸蓄电池；4、其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用铅酸蓄电池等。
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。
安全密封
在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸
特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。
泄气系统
电池内压超出正常水平后，VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。
维护简单
由于气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA电池的过程中不需要加水。
使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。
质量稳定，可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。
安全认证
所有VRLA电池均通过UL安全认证。
备用电源
*电信
*太阳能系统
*电子开关系统
*通讯设备：基站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB,无绳电话等
*后备电源：UPS,ECR,电脑后备系统，Sequence，ETC等
*紧急设备：应急灯，火警盗警，防火闸
主电源
*通讯设备：收发器
*电力控制机车：采集车，自动运输车，电动轮椅，清洁机器人，电动车等
*机械工具启动器：剪草机，hedge trimmers，无绳电钻，电动起子，电动雪橇，等等
*工业设备/仪器
*摄像：闪光灯，VTR/VCR，电影灯等
其它便携式设备，等等
VRLA电池是这样设计的：在电池中，一部分数量的电解液被吸收在极片和隔板中，以此增加负极吸氧能力，阻止电解液损耗，使电池能够实现密封。
VRLA电池结构
| Parts组件 |
材料 |
作用 |
| 正极 |
正极为铅-锑-钙合金栏板，内含氧化铅为活性物质 |
保证足够的容量 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电 |
| 负极 |
负极为铅-锑-钙合金栏板，内含海绵状纤维活性物质 |
保证足够的容量 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电 |
| 隔板 |
先进的多微孔AGM隔板保持电解液，防止正极与负极短路。 |
防止正负极短路 保持电解液 防止活性物质从电极表面脱落 |
| 电解液 |
在电池的电化学反应中，硫酸作为电解液传导离子 |
使电子能在电池正负极活性物质间转移 |
| 外壳和盖子 |
在没有特别说明下，外壳和盖子为ABS树脂 |
提供电池正负极组合栏板放置的空间 |
| 安全阀 |
材质为具有优质耐酸和抗老化的合成橡胶。 |
电池内压高于正常压力时释放气体，保持压力正常 阻止氧气进入 |
| 端子 |
根据电池的不同，正负极端子可为连接片、棒状、螺柱或引出线。 |
密封端子有助于大电流放电和长的使用寿命 |
电极中的电化学反应
阀控铅酸电池的电化学反应式如下所示。充电是将外部直流电源连在蓄电池上进行充电，使电能转化成化学能储存起来。放电是电能从电池中释放出来去驱动外部设备。
当VRLA蓄电池充电将达到顶点时，充电电流只被用来分解电解液中的水，此时，电池正极产生氧气，负极产生氢气，气体会从蓄电池中溢出，造成电解液减少，需不定时加水。
另一方面，充电末期或过充条件下，充电能量被用来分解水，正极产生的氧气与负极的海绵状铅反应，使负极的一部分处于未充满状态，抑制负极氢气的产生。
（1） 避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
（2）使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
（3）不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。
（4）将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。
（5）将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
（6）不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
（7）应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。
（8）特别注意别让电池砸在脚上。
（9）电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为：77.F（25℃）
电池放电后（装在设备中）：5.F到122.F（-15℃到50℃）
充电后：32.F到104.F（0℃到40℃）
储存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
（10）不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
（11）不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。
1、放电深度
放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。
因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。
2、过充电程度
过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。
3、温度的影响
铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约增加5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上，高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。
电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，固寿命延长。
4、硫酸浓度的影响
酸密度的增加，虽对正极板容量有利，但电池的自放电增加，板栅的腐蚀也加速，也促使二氧化铅的松散脱落，随着蓄电池中使用酸密度的增加，循环寿命下降。
5、放电电流密度的影响
随着放电电流密度增加，电池的寿命降低，因为在大电流密度和高酸浓度条件下，促使正极二氧化铅松散脱落。
（1） 使用带有绝缘套的工具如钳子等。使用不绝缘的工具会造成电池短路、发热或燃烧，损害电池。
（2） 不要将电池放置在密闭的房间或近火源的地方，否则可能会由于电池释放的氢气造成爆炸或起火。
（3） 不要用稀释剂、汽油、煤油或合成液去清洁电池。使用上述材料会导致电池外壳破裂泄漏或起火。
（4） 当处理45伏或更高电压的电池时，要采取安全措施带上绝缘橡皮手套，否则可能会遭到电击。
（5） 不要将电池放在可能被水淹的地方。如果电池浸在水中，它可能会燃烧或电击伤人。
（6） 拆卸电池时请缓慢处理。不要使电池破裂、泄漏。
（7） 将电池装在设备上时，应尽量将它装在设备的最下面，以便检查、保养和更换。
（8） 电池充电时不要搬动电池。不要低估电池的重量，不细心的处理可能会对操作者造成伤害。
（9） 不要用能产生静电的材料覆盖电池。静电会引发起火或爆炸。
（10）在电池端子、连接片上使用绝缘盖，以防电击伤人。
（11）电池的安装和维护需要合格的专人进行。不熟练的人进行那样的操作可能会造成危险。
新的蓄电池投入使用后，必须定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。蓄电池充电的方法有很多，选择科学合理的充电方法将会大大提高蓄电池的维护效果。
（1） 确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
（2） 充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
（3） 由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
该产品主要市场是稳定而有保证的民用市场，随着科技发展，民用电器的普及和使用，市场前景是很好的。园筒型电池中，碱性锌锰电池在美国市场占75%，欧洲48%，日本25%。我国预计1995年干电池产量为80亿节，是世界生产干电池的大国。按25%计算的话，碱性锌锰电池要生产20亿节，但国内的人均仅只每年2节，还不包括外销市场(中东、非洲、中南美和欧洲等)，因此国内外市场是很大的。
工信部印发《2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案》(以下简称《方案》)，将以涉铅行业绿色发展为抓手，促进铅酸蓄电池、再生铅等涉铅行业规范发展，提高污染防治水平，推动行业绿色低碳转型。
《方案》中涉铅行业绿色发展计划包括：
印发促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见，加强政策协调，会同相关部门按照分工方案抓好各项工作的部署落实。
实施铅酸蓄电池行业准入管理。严格执行《铅蓄电池行业准入条件》和《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》，对新建、改扩建和现有铅酸蓄电池生产企业实施准入公告管理，联合环境保护部分批发布符合准入条件的企业名单公告;组织开展各地区行业主管部门以及骨干企业准入管理培训工作，加大准入管理实施力度;抓紧淘汰落后铅酸蓄电池生产能力，重点淘汰开口式、干式荷电、镉及砷含量超标以及经整改环保不达标的落后铅酸蓄电池生产能力。
实施再生铅行业准入管理。部署《再生铅行业准入条件》实施工作，严格执行准入条件，对新建再生铅项目严格准入和备案管理，严禁新建单系列生产能力在5万吨/年以下项目;对再生铅行业生产企业实行准入公告管理，联合环境保护部分批发布符合准入条件的企业名单;加快淘汰落后再生铅生产能力。
建设铅再生循环利用示范工程。组织实施《再生有色金属产业发展推进计划》，按照再生铅产业布局要求，利用技术改造等资金渠道，在全国支持符合准入条件要求的企业建设一批铅再生循环利用示范项目。
建设铅循环利用体系。选择部分省份开展铅酸蓄电池循环利用体系建设试点，探索铅酸蓄电池生产者责任延伸制度实施机制，建设回收体系。支持铅酸蓄电池、再生铅企业与专业回收公司联合试点，委托符合资质要求的专业回收公司提供废铅酸蓄电池回收服务。鼓励以再生铅企业为核心，依靠自身力量或依托电池生产商、销售商的成熟销售体系建立回收网络，开展电池回收业务。
国家将加大财政资金支持力度，中央财政产业振兴和技术改造专项在项目评审及计划下达过程中将对铅再生循环利用(铅酸蓄电池回收再利用)等项目予以优先考虑;中央财政清洁生产专项资金加大对铅酸蓄电池、再生铅清洁生产技术项目的支持;淘汰落后产能中央财政奖励资金支持淘汰铅冶炼、铅酸蓄电池、再生铅落后产能。地方工业和信息化主管部门充分利用节能减排、技术改造、中小企业等专项资金对专项行动给予支持。同时强化标准约束和监督检查，对铅酸蓄电池、再生铅实施准入管理。加强监督检查，组织开展能耗限额标准执行情况和高耗能落后电机淘汰、落后产能淘汰等专项督察。并按照《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》，建立部门协调工作机制，分工落实有关任务。
铅酸蓄电池是由三只或六只单格电池串联而成，每只单格电池的电压约2V，串联后蓄电池电压为6V或12V。其组成主要有极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等。如图1所示。
极板是是蓄电池的核心部分，它由栅架和活性物质组成。栅架是由铅锑合金浇注而成，加锑的目的是提高机械强度和浇铸性能。活性物质主要由铅粉、添加剂与一定密度的的稀硫酸混合而成。
为了防止相邻正负极板彼此接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板的材料有木制、微孔橡胶和微孔塑料等。
电解液是用纯净硫酸和纯净蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。电解液比重在1.28左右。
外壳是用来装电解液和极板组，使蓄电池构成一个整体。外壳材料有硬橡胶和塑料两种。
两天的作用是将单格蓄电池串联起来，提高整个蓄电池的端电压。
普通铅酸电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱，接线柱有圆锥形、L型和侧孔型三种。为了便于区分，正接线柱上或旁边标有 ”或“P"记号，负接线柱上标有”-"或“N“的记号。
6月初铅酸电池开始涨价，4812和4820两个型号电池价格涨幅在70——80元之间。经历了6月之前的铅酸电池价格战，电池价格回升也是意料中的事。由于近期铅价一直处于高位运行，不少人认为铅酸电池价格还会上涨，再加上环保影响可能会出现货源紧张的情况！
小编个人认为，电池价格持续上涨的最大推动力是市场消化能力，如果市场疲软，铅价上涨的影响将难以持续。
再加上现在的铅酸市场受制于多方因素：
1、新国标影响：新国标虽然没有明确用锂电池，但对电动自行车重量的严控，注定了以后整车生产企业选择重量更轻的锂电池产品。低速电动汽车标准一旦落地，同样会被迫选择锂电。电三随着产品的多样性发展需要，逐步将实现锂电作为动力电池的可能。
2、锂电池用金属价格的下降及平稳运行：近期锂、钴价格随着矿业公司扩大产能而开始走跌，锂、钴等电池金属价格历经前两年涨势后，近日终于开始下滑，国生产的硫酸钴均价在5月下滑9.8%，是2017年7月以来首度下滑。过去8年来锂电池技术日益精进促使车用电池价格下滑，据统计，2010至2017年车用锂电池价格下滑79%。虽然锂电存在缺陷，但随着技术的不断改进电动车大市场的锂电时代已经开启！
3、政府的政策性引导因素：低速电动汽车草案中对动力电池的标准规格为GB/T31467标准，而这一标准是《电动汽车用锂离子电池动力蓄电池包和系统》标准，也就是说，草案彻底抛弃了铅酸电池而明确使用锂电池作为动力来源。
4、地方严查的决定因素：从年初的地方交通大整治，到现在的企业严查、经销商严查表面上针对的电动车整车，但整车合不合格的其中重要因素中铅酸电池也被牵扯其中！用户的消费趋势一定是趋利避害的，再好的产品不能放心使用，消费者一定会观望和犹豫！拿用户群体庞大的两轮车举例，如果没有地方严查影响消费，电动车和铅酸电池市场也不至于如此萧条！
综合以上因素来看，小编认为，铅酸电池的市场价格会出现波动，只要是市场需求没有提升，我看涨价只是一厢情愿！囤货还需三思！
铅酸电池简介