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渠化

渠化(Canalization)是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。

渠化基本信息

渠化基本原则

⑴.渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果。

⑵.应避免交通流的分流、合流集中于一点。

⑶.导流车道的宽度应适当,过宽会引起车辆并行,容易发生碰撞事故。

⑷.驾驶者驶近导流设施前应能醒目地觉察到导流设施的存在。2100433B

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渠化造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

标线

  • 热熔
  • m2
  • 13%
  • 重庆佳讯交通设施有限公司
  • 2022-12-08
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PP雨水渗透

  • 1150×800×510mm;储水箱
  • m
  • 绿粤
  • 13%
  • 深圳市绿粤生态科技有限公司
  • 2022-12-08
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U型

  • C60x70x100
  • m
  • 五丰
  • 13%
  • 嘉兴五丰生态环境科技有限公司(湖州市厂商期刊)
  • 2022-12-08
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巴氏计量

  • B=1000 材质:不锈钢304报价不含明渠流量计
  • BIOHIP
  • 13%
  • 广东新环环保产业集团有限公司
  • 2022-12-08
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箅子

  • 450×750 B125 重量:17kg 高度:35mm
  • 13%
  • 鸡泽县小寨五星农机配件厂
  • 2022-12-08
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盖板

  • 700*500*100(韶关 源友,车行)
  • 韶关市新丰县2021年12月信息价
  • 建筑工程
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盖板

  • 800*500*150(韶关 源友,车行)
  • 韶关市新丰县2021年12月信息价
  • 建筑工程
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盖板

  • 1000*500*150(韶关 源友,车行)
  • 韶关市新丰县2021年12月信息价
  • 建筑工程
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盖板

  • 500*350*50(韶关源 友,人行)
  • 韶关市新丰县2021年11月信息价
  • 建筑工程
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盖板

  • 800*500*150(韶关 源友,车行)
  • 韶关市新丰县2021年11月信息价
  • 建筑工程
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岛(整石)岛

  • 岛(整石)岛头宽850mm×1000mm×950mm
  • 6个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-09-20
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岛头

  • 具体见图纸,不含道牙
  • 21个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-12-23
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  • 1310×1100×780
  • 10座
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-04-26
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岛头

  • 详见图纸
  • 7套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-08-05
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岛整石大理石岛头

  • 岛整石大理石岛头,详见附件
  • 100m³
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-01-08
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渠化目的

既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。

经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分地利用,提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的差异性。然而在渠化交叉时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。

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渠化常见问题

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渠化文献

渠化监理细则 渠化监理细则

渠化监理细则

格式:pdf

大小:298KB

页数: 27页

监理细则 一、专业工程概况 1、名称:道路渠化工程 2、内容:位于 本工程共计 2 个路口,路面结构层(自上而下)为: 6 厘米中粒式沥青混凝土 AC-16 、 透层沥青 1 升 /平方米、 18 厘米厚 5.5%水泥稳定碎石、 18 厘米厚 4.5%水泥稳定砂砾、 80 厘米风化石渣。道路断面采用一块板的形式。同时敷设雨水管,雨水管位于拐弯车道中心右 侧. 导流岛铺设道板为主。 工程总投资约 100万元 建设工程计划工期:建设工程计划工期为 2 个月 . 预期工期: 2011年 6月 18日至 2011年 8月 1日 3、质量目标:合格 二、编制依据 1、监理规划 2、设计施工图纸及《公路工程技术标准》 3、施工组织设计和施工合同 三、监理工作控制要点方法及措施 (一)、施工前准备阶段监理工作 1、对分包单位资质审查 1)、企业注册证明和技术等级、要求交验有关证件(复印件) 2)、

渠道机械化混凝土渠底衬砌施工工艺 渠道机械化混凝土渠底衬砌施工工艺

渠道机械化混凝土渠底衬砌施工工艺

格式:pdf

大小:298KB

页数: 9页

渠道机械化混凝土渠底衬砌施工工艺 项 目:南水北调五标项目部 姓 名:何利超 日 期:二 00九年七月 1 南水北调五标渠底衬砌技术总结 一、工程概况 南水北调中线京石段应急供水工程第五施工标位于河北省徐水县境内,总干渠设计桩 号 150+260~157+108.7,总长 6848.7m。其中西黑山节制闸占用渠线长度 92m,其余渠道 长 6756.7m。渠道设计流量 100~125m3/s,设计纵坡 1/25000~1/30000,设计底宽 14.5~ 19.5m,设计水深 4.5m,边坡系数 2.5。渠道断面以半挖半填为主,兼有部分全挖(有部 分石方开挖)段和全填段。 二、设计要求 渠道过水断面型式为倒梯形, 采用现浇混 凝土衬砌,边坡厚 10cm,底板厚 8cm,特殊部 位适当加厚。为满足混凝土衬砌板沉降变形要 求及温胀要求,混凝土衬砌板纵向(顺水流向) 分缝为:坡面每隔 4m设一

渠化设计简介

渠化设计是指在道路上划线,或用绿带按交通量来分隔车道,使各种不同性质和不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着规定的方向互不干扰地行驶。如:对道路全线36个交叉口中的17个进行渠化设计。2100433B

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渠化路口简介

是提高道路通行能力的重要措施,也是提高交通安全水平的重要手段。 交叉口上的行车道没有控制方向的设施和标线,就会破坏交通流通道的明确性,降低了行车安全。因此,为使驾驶员在路口能按正确路线行车,减少随意性,多采用"渠化交叉"的方法,即在行车道上设置各种交通岛将部分交叉封闭起来,并用标线将禁行区分隔开,尽可能分散车流相交的冲突点。实践证明,交叉口渠化是非常重要的一种安全措施。当然,与车流方向和交通量不相适应的渠化方案,也会扰乱交通秩序,降低通行能力,井可能导致交通事故的增加。

通过渠化改造,规范了车辆和行人通过路口的运行轨迹,减少了交通冲突点,提高了路口的通行效率,保障了行人和非机动车的过街安全,减少了交通事故隐患。

当然,并不是一定要通过渠化导流岛来实行交通渠化,在交叉道口增设钢制栅栏也不失为一个好方法。

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渠化航道简介

渠化航道,是指“航道”的一种。在天然河流上建筑拦河坝和通航建筑物(船闸或升船机)壅高上游水位,形成集中落差,使航道成梯级形式,上下游梯级之间水位互相衔接,船舶航行经过通航建筑物克服梯级落差。它可以增加河流航道水深、淹没滩险、减缓流速、节省航运用水量,使不能通航河流通航,或改善通航河道的通航条件,是解决水量不足河流通航的根本办法,也是发展内河水运的一项重要措施。

中文名称
渠化航道
英文名称
canalized waterway
定  义
在天然河流上以增加通航水深和改善航行条件为目的,兴建一系列闸坝和船闸、升船机等建筑物,使河流成为互相衔接的梯级所形成的航道。
应用学科
水利科技(一级学科),航道与港口(二级学科),航道(水利)(三级学科)

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