“板对板”同轴连接器被越来越广泛应用的背景和推动力来自于无线设备市场的两大发展趋势：尺寸更小、价格更低。如同在无线终端市场所看到的，更小、更轻、更便宜，也是无线设备市场发展的趋势。设备尺寸的减小意味着可以节省空间、减轻重量以及为系统其它设计留下更多余量。设备尺寸的不断减小要求设备中所有器件的集成度越来越高、尺寸越来越小，这也包括广泛应用在射频模块之中以及之间互联的射频同轴连接器及其电缆组件。例如，在分布式基站系统中被广泛采用的RRH(remote radio head)，为了使其能被简单、方便而且可靠的安装在塔顶以及城市密集环境之中，其设计必须非常紧凑，要尽力控制其尺寸，这就要求承载其射频信号传输的同轴互连系统也必须更加简洁紧凑。 传统繁杂的电缆组件连接正在被简单、紧凑、可靠、同时可承载超过100W射频信号功率的“板对板”同轴连接器连接所取代。

“板对板”同轴连接器连接已经被越来越多的射频和结构设计工程师所熟悉。越来越多的设计正在采用“板对板”同轴连接器连接，这使得设计者们对成本的考虑也越来越多，市场需要设计更简单，成本更低的“板对板”同轴连接器方案。

连接器尺寸的不断变小带来的在机械结构设计方面的挑战主要有两个方面：一是相对于大尺寸连接器，小尺寸连接器更难配合对准。二是小尺寸连接器机械强度低，如使用不当则较易损坏。一般大尺寸连接器能够承受在配合时使用较大的机械力量不至损坏，但小型连接器在配合时则需要更准确一些。

目前，世界排名较前的板对板连接器的制造商主要有Tyco Electronics、molex、 Amphenol，本次molex推出的“板对板”同轴连接器无疑成为了连接器市场上的一大盛事，molex于华南地区的各代理商都对此产品很有信心，包括molex最主要的代理商 浩隆电子。

英文名称："Board-to-board" coaxially Connectors

板对板连接器是目前所有连接器产品类型中传输能力最强的连接器产品，主要应用于电力系统、通信网络、金融制造、电梯、工业自动化、医疗设备、办公设备、家电、军工制造等行业。

伴随着无线通讯技术的不断发展，“板对板”同轴连接器在无线系统模块互联中的应用越来越广泛，如：通信基站、RRH、直放站、GPS设备以及其它类似应用等。经过几代的演进，“板对板”同轴连接器正在从有限容差向大容差方向发展。

传统的小型射频“板对板”同轴连接器，如MCX，不允许任何容差，特别是板对板轴向距离容差。之后开发的标准SMP, MMBX以及IMP等“板对板”同轴连接器只能允许有限容差，允许容差范围很小，仍然需要精密的定位配合。

“板对板”SMP连接器系列，包括SMP, SMP-Spring以及SMP-MAX。这三种“板对板”连接方案都包括三个组成部分：两个分别安装于两块PCB或模块上的插座，一个连接两个插座的转接器。一般转接器一端以推入卡紧式（Snap-on）与一个插座形成固定的“半永久连接”，有较大配合保持力。转接器的另一端以划入式（Slide-on）与另一个插座形成配合，配合保持力较小。根据不同的板间距应用需要，现已开发了长度从5.7mm到37mm的各种型号转接器。

在实际应用中，径向和轴向容差是使用和装配必须考虑的问题。径向容差主要是为了补偿连接器以及PCB设计和装配的机械公差。而角度和轴向容差则主要关系到传输信号的完整性水平，配合间隙将使阻抗变化，造成反射和驻波(VSWR)变大，可靠性降低。

为了获得比传统SMP“板对板”连接器更大的容差范围，第二代“板对板”同轴连接器产品SMP-Spring采用了加装弹簧的转接器。弹簧设计在获得更大的容差范围的同时，由于两端始终处于完全配合状态，使其在轴向有容差时的表现更加优异，拥有更低和更稳定的驻波(VSWR)性能。SMP-Spring弹簧设计的缺点在于弹簧系统结构设计复杂，成本较高。

SMP-MAX，是近期市场推出的第三代，拥有更大容差范围的经济型“板对板”同轴连接器。 如图2所示，SMP-MAX在其一端插座上采用了“碗状”口的设计，以获得盲插效果。专利设计的绝缘体支持轴向容差最高达到2.4mm，同时保持稳定较低的驻波(VSWR)水平。插座上特殊设计的锥形中心针使其在偏斜时产生应力较小，增加了稳定性。

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"联"指的是同一个开关面板上有几个开关按钮。

"控"指的是其中开关按钮的控制方式，一般分为:"单控"和"双控"两种。

"单联单控"指的是一个按钮控制一组灯源。

"双联单控"指的是一个开关面板上有两按钮，分别控制两组灯具。比如有两侧楼梯的走廊灯的控制等。

"通"和"位"是换向阀的重要概念。不同的"通"和"位"构成了不同类型的换向阀。通常所说的"二位阀"、"三位阀"是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。所谓"二通阀"、"三通阀"、"四通阀"是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管相连的油道接口，不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。

几种不同"通"和"位"的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号如表5.1所示。 表中图形符号的含义如下:

(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几"位";

(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向;

(3)方框内符号"┻"或"┳"表示该通路不通;

(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几"通";

(5)一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表示;阀与系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示;而阀与执行元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用L表示泄漏油口;

(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位上。