60 钢、 42CrMo 、 65Mn 、 50SiMn

认真做事、用心服务。山西永鑫生锻造有限公司，凭借二十余年的专业锻造经验，可按图纸为广大客户提供各类大型锻件产品。作为国内的权威企业，领跑起重机锻造车轮领域。特色产品：车 轮锻件技术一直领先国内外厂商。一家工厂的发展，需要注意方方面面的问题，而能够取得现阶段的成就，离不开企业对人、事、物的管理和把控 。

作为中国锻件网推荐企业，山西永鑫生锻造有限公司注册公司于2000年，现有专业员工100余名。公司专注大型锻件、起重机、港机、取料机、卸船机、液压、矿山、钢厂、冶金、焦化、工程等机械组件，配套生产 车轮、滑轮、筒类、液压缸、活塞杆、轴类等10吨以下锻件均可自由锻造。产品销量不仅局限于国内，还有出口韩国、日本、俄罗斯、巴西、欧洲等多国优质产品。多年来，山西永鑫生锻造有限公司以品质的保证与价格的实惠、准确的时间，获得了广大客户的一致认可与好评。

历经多年的发展，山西永鑫生锻造有限公司已经形成了自身的三大发展优势。

优势一：相比于同地域同领域的企业，公司拥有着锻造、热处理、表面处理和机加工一条龙的生产规模，不仅可以满足客户更多的要求，而且完全符合国家关于建设“专业化生产和服务中心”的要求，避免了质量纠纷的问题，彰显产品出众品质；

优势二：为符合时代发展的主题，公司在低碳环保领域，也有着杰出的表现。企业以先进的锻锤加工技术，取缔了传统的锻造设备，拥有着高节能、低噪音、无辐射、无污染等优点，展现环保理念；优势三：公司拥有的大型锻件实力，可以生产10吨以下的各类锻件、模锻产品，这将为客户省去相当数量的运输成本和人力资源，缩减投入成本，以为客户用心服务为先。

目前，作为全国第一台900港机所用车轮、出口巴西10000吨堆取料机车轮、河南卫华为国内第一台800吨门吊--车轮锻件、三一重工集团、太原重机优秀合作方、河南卫华优秀供货商、中联重科车轮协作厂家，山西永鑫生锻造有限公司正在积极拓展业务范畴，希望以专业的实力服务更多的客户。

产品类别分为两个大类，其一：车轮锻件、起重机车轮、行车轮、天车轮、锻造车轮、车轮锻造、卸船机车轮、堆料机车轮、取料机车轮、锻钢车轮、行车大轮、锻打车轮、锻压车轮、港机车轮、集装箱车轮、轨道轮、滑轮、滑轮锻造、滑轮锻件、台车轮；其二：锻件、锻造、锻件加工、锻造加工、锻造毛坯、锻件毛坯、大型锻件、大型锻造、锻造厂、锻件厂、液压锻件、轴类锻件、缸体锻件、缸筒锻件、缸体锻造、缸筒锻造、液压缸锻件、锻造件、锻钢件。

主营：锻造、热处理、机械加工的山西永鑫生锻造有限公司，以“不断提高、积极改进、生产客户满意的产品。”为生产理念，以“团结、安全、责任、尊重个人！”为核心价值。竭诚欢迎四海宾朋光临惠顾。携手合作，共创双赢。

起重机从动车轮，用于大型起重机械行走从动装置，一般采用锻件产品，铸件经过长期工作，质量不能保证。后逐渐整体换为锻造车轮，质量保证，使用时间长、安全。是大型起重机械的一种行走载重车轮，装卸方便。服务于 机械装卸使用从动车轮锻件。

用以支撑从动摆臂销轴及轴上摆臂的支座。

轮胎式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。它由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。

按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。

与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360°范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。

利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。

动臂的结构形式有桁架臂和伸缩臂两种。前者用钢丝绳滑轮组变幅，臂长可折叠或接长，其长度较大；后者为多节箱形断面伸缩臂架，用液压缸伸缩和变幅。行驶状态因外形尺寸小，适应快速转移工地的需要。工作机构可以是机械式、液压式和电动式。液压式具有结构紧凑，操作方便，易于调速和实现过载保护等优点。轮胎式起重机通常用于装卸重物和安装作业，起重量较小时，可不打支腿作业，甚至可带载行走。具有机动性好，转移方便的特点，适用于流动性作业，应用广泛。其基本技术参数为：起重量、起升高度、幅度、载荷力矩和整机自重。轮胎式起重机的额定起重量受动臂强度和整机稳定限制，随幅度而变化，为防止超载必须装有力矩限制器。汽车起重机由于行驶速度快，转移灵活，汽车底盘及其零件供应较方便等优点，特别是伸缩臂式汽车起重机，发展很快。轮胎起重机则朝提高机动性和越野性方向进一步发展。多边异形断面伸缩臂、盒形辐射式底架、活动式配重等新型轮胎式起重机不断出现。

轮胎式起重机的发展趋向是：大型化、高效、安全、减轻自重，进一步提高起重性能和行驶机动性。