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梅斯蓬皮杜中心 坂茂建筑设计
延续手的感觉 坂 茂(建筑师)×北山恒(建筑师)
武藏野美术大学 美术馆·图书馆 藤本壮介建筑设计事务所
PROSTHO美术馆 研究中心 隈研吾建筑都市设计事务所
安藤百福纪念
自然体验活动指导者培训中心 隈研吾建筑都市设计事务所
福良的Looptecture 远藤秀平建筑研究所
都筑N大厦 早川邦彦建筑研究室
练马公寓 长谷川豪建筑设计事务所
茶室 亚美庵杜 藤森照信
专题1:
成为地区据点的医疗设施
日本红十字社医疗中心 久米设计
日产保健卫生会 玉川医院南馆 KAJIMA DESIGN
座谈会特辑:与街道相连结的医院
医疗改革期的大规模高度医疗及疗养环境 吉隆×五代正哉×南部真 司仪:山本想太郎
专题2:
最大利用原有特色的翻新改造
内田洋行泛网(Ubiquitous)
广场“CANVAS” POWERPLACE 内田洋行
TABLOID OpenA / SEA Design
KREI OPEN SOURCE STUDIO POINT 长冈勉 / Kokuyo Office System
(国誉办公室系统)
滨松大厦工程 青木茂建筑工房
市原市水与雕塑之丘整治工程 川口有子 郑仁愉/有设计室
土佐黑潮铁道
“中村站”整修工程 nextstations
《地区基础设施》内容简介:主题为“地区基础设施”,利用大量精美的彩色照片和丰富的线图向读者展示了日本最新建筑设计理念,项目均出自日本名家之手,旨在为广大华语界建筑师、室内设计师以及其他相关专业设计师提供日本建筑设计、室内设计、装饰、空间设计和城市规划等方面的最新理论与动态,是广大设计人士不可多得的案头参考书。
基础按条形基础悬挑梁设计,设计基础边与临楼基础边相邻100mm,基础底高度不低于临楼基础底的高度。与临楼相近的框架柱中距邻楼约1.5米(估算值,应验算)左右,正负零下设悬挑梁与临楼设300mm...
挺强的,中国建设基础设施总公司,为中国建筑股份有限公司的全资子公司,由原中国建设机械总公司经重组改制设立。中国建设机械总公司原为建设部机械局,主要承担国际国内建筑机械设备的租赁与贸易,建立了全国性...
中建八局是国家住建部颁发的新房屋建筑工程施工总承包特级资质企业,参与过上海、南宁、重庆、深圳等多地的轨道交通建设。 中建八局公开资料显示,其业务领域涉及建筑设计、房屋建筑、基础设施、建筑安装等多方面,...
日本农田水利基础设施建设对中国的启示
文章在总结日本农田水利基础设施建设、管理现状及特征的基础上,结合新农村建设背景分析中国农田水利基础设施建设的现状及问题.研究发现:①日本在农田水利基础设施建设和管理方面,具有政府给予大量资金投入、主体分工明确、管理机制有效、重视水资源的节约和保护、法律法规体系健全等特点.②中国农田水利基础设施建设和管理方面,表现出政府重视程度不足、投资力度不大、产权不明、管理体制薄弱、技术人员缺乏、灌溉节水技术存在差异等问题.③根据日本的经验及中国存在的问题,提出强化政府投资主导地位、加大补贴力度、推进产权制度改革、吸收农民参与管理、提高专业技术人员技能、加强灌溉节水技术等政策性建议.
内容介绍
《日本新建筑18:都市周边环境与建筑/学校》是一部及其有用的优秀作品集,对学会会员的优秀建筑作品给以最快的评价,并介绍本年度的建筑设计潮流。《日本新建筑18:都市周边环境与建筑/学校》虽然能够体现日本建筑学会的建筑作品的总体形象,但是,也可以说,表现出了日本建筑界最新的层面。目前,对于日本国的城市环境和建筑来说,其社会背景得到进一步的重视,因此,环境共生、节能、安全性能、通用设计等都进一步包含了地区特性、改造、保护和重建等,把地球环境的持续性和环境循环自净作为目标,并给予更大的期待。《日本新建筑18:都市周边环境与建筑/学校》是以日本建筑学会发行的《作品选集》为基础编辑的,《日本新建筑18:都市周边环境与建筑/学校》是第十八期。
2100433B
《日本新建筑4:集合住宅》由大连理工大学出版社出版。
《日本新建筑4:集合住宅》主要内容简介:松崎庄、JFE化学研究所、新泻站南口站房连接设施/南口站前广场、国学院大学涩谷校区再开发规划等。
编者:(日本)日本株式会社新建筑社
本报讯
(记者 颜安)1月29日,市人大代表、大足区发改委主任邓民建表示,重庆应加快渝西地区交通基础设施建设,主动对接成渝城市群一体化发展。
邓民建称,政府工作报告提出“在规划引领、产业培育、设施互联、要素流动等方面下更大功夫,促进成渝城市群一体化发展”,这是重庆“两点”、“两地”定位的一个着力点。
“近年来,渝西地区的交通条件有了很大改善,但对照新的发展要求,内畅外联基础设施仍显薄弱。”他认为,“市委市政府应加快布局渝西地区交通基础设施建设,弥补重庆西部与成都东部竞合发展的基础设施短板,引导客流、物流、信息流、资金流等要素合理流动,助力重庆建设长江上游经济中心。”
一是建议将渝蓉高速内外环连接道建设纳入全市高速公路三年行动计划中尽快实施;二是建议将成渝中线高铁纳入川渝合作重大项目库,在政府高层达成共识,解决规划缺失的问题;三是加快启动已完成设计的市郊铁路合大线(合川-大足),畅通渝西地区板块内部间的客货运输。
作者:颜安