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S13

NISSAN S13属于FR(前置后驱),机械规格方面与 180SX大同小异。其实S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称,而180SX的代号则是RPS13。采用80年代非常流行的跳灯设计的180SX实质上是S13 Silvia的一个姐妹车型。S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升。作为S13姊妹车的180SX(RS13)于1989年登陆美国市场。在北美地区SilviaS13也被称作240SX。

S13基本信息

S13国内情况

在90年代初期国内的确曾正式进口过SilviaS13和240SX,只是数量极其稀少。在国内主要用作漂移比赛的训练及赛车。在一些网上交易平台中,仍可以看到SilviaS13裸车和带牌240SX的出售信息。

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S13造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

15芯电脑插(针式)

  • S13
  • 一舟
  • 13%
  • 三明市新康宏贸易有限公司
  • 2022-12-08
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投光灯

  • FX-S13
  • 13%
  • 贵州省永明汇照明电器有限公司
  • 2022-12-08
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LED路灯

  • AL-S13
  • 中微光电子
  • 13%
  • 中微光电子(潍坊)有限公司
  • 2022-12-08
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手持花洒

  • S13 塑料
  • 三源
  • 13%
  • 开平市水口镇三源水暖厂
  • 2022-12-08
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正脊收口

  • S13 三类色
  • 蝴蝶
  • 13%
  • 佛山市紫蝴蝶陶瓷有限公司
  • 2022-12-08
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10kV预装式变电站

  • S13—M—315kVA 油变 配共箱式组合负荷开关柜(终端型)
  • 广东2022年3季度信息价
  • 电网工程
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10kV预装式变电站

  • S13—M—315kVA 油变 配共箱式组合负荷开关柜(终端型)
  • 广东2022年2季度信息价
  • 电网工程
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10kV预装式变电站

  • S13—M—630kVA 油变 配共箱式组合负荷开关柜(终端型)
  • 广东2022年2季度信息价
  • 电网工程
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10kV预装式变电站

  • S13—M—500kVA油变配共箱式组合负荷开关柜(环网型)
  • 广东2022年1季度信息价
  • 电网工程
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10kV预装式变电站

  • S13—M—315kVA油变配共 箱式组合负荷开关柜(环网型)
  • 广东2021年4季度信息价
  • 电网工程
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S13变压器

  • S13变压器1600KVa
  • 2台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-01-22
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S13吸顶浴霸

  • FV-RB13Y1 详见规格参数书
  • 1套
  • 1
  • 松下PANASONIC
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-04-09
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手动加药装置S13

  • 冷冻水循环流量:150m3/h电压V220功率kW0.04
  • 1.0台
  • 1
  • 按品牌表
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-04-21
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配电箱ACB1-S6、S13

  • 8#楼附图5-8#办公楼电力配电箱系统160318-Model
  • 1个
  • 1
  • 施耐德 箱体:鸿业
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2017-09-12
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低噪音轴流风机S13

  • 具体详见图纸要求
  • 1套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-10-19
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S13技术特点

S13的一大缺点就是刹车系统太脆弱。前后单点的刹车卡钳根本不够阻止这头猛兽行进,所以建议开S13的朋友先改善刹车系统或车身钢性,再提升马力S13为车型。

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S13车种概况

日产Silvia系列诞生于1964年,是一款基于日产达特桑(Datsun)平台的运动款分支出来的车型,头文字d漫画中的Nissan Silvia S13从88年年末发售,直到93年停产换代。可细分为前期型,中期型与后期型。其中的一些小改动根据销售区域的不同而略有差异,就不提了。总的来说S13可分为前期与后期2大版本。88~90年前期版,使用CA18引擎。90~93为后期,使用SR20引擎。2款引擎都属于Nissan当时的高性能引擎,其turbo版0-400M为15秒及14.5秒。SR20在中段拥有更强的扭力,但2款引擎差别并不很大。

从车身型号上S13分为Q's, J's, K's等...这里只讲常见的Q's与K's。Q's与K's的最大分别自然是引擎增压形式,即Q's为自然吸气而K's为涡轮增压。而K's使用更大的刹车碟盘,更硬的避震器以及一些豪华配备。

Silvia的车身重量优势在其他后驱车之中是非常明显的,full option的K's S13也仅有1230kg,使silvia驾驶起来十分灵敏。S13的选装设备包括HICAS 4轮转向系统,ABS刹车以及Viscous LSD。

在海外版的某些s13能见到夜用的反射表盘,它会将车子的速度显示到档风玻璃的一角。但由于我所见的s13中,没有一部车的这个设备还能工作,所以没有相应的照片提供了。车种评价 Nissan Sivlia S13,从前都被认为买不起S14跟S15的人才会买的车,而随着D1的流行,车主们又找回了自己的独特优势。相比前期版的S14,我个人认为S13更具有凶狠的线条。

便宜!高性价比!大量的配件以及改装件!前置引擎后轮驱动!竖置引擎!turbo!LSD!...实在是很难再找出一部比S13更适合练习漂移的车子。 从车身平衡比重来讲,S13略输于180sx,但在同样的避震系统,马力情况下,2部车的驾驶感觉会很相似。前后支柱型悬挂在驾驶时会稍有转向不足的感觉,虽然这样可以更好的培训初级的车手,但在避震改装的过硬后,车子会变的太过敏捷而对驾驶造成一定的影响。但当处于转向过度情况时,整个车子变的很好控制,特别是拥有Viscous LSD的版本的S13。

《头文字D》中的池谷浩一郎的S13为205匹马力。

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S13常见问题

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S13文献

S13变压器参数 S13变压器参数

S13变压器参数

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大小:15KB

页数: 1页

产品名称 低损耗全密封三相油浸式变压器 产品型号 S13-M-30/10-0.4 品牌 铁芯形状 E型叠铁芯 冷却方式 AN 额定容量 30KVA 电压等级 10KV/0.4KV 调压方式 无励磁调压 分接范围 ±5% 或 ±2*2.5% 或 ±4*2.5% 额定频率 50Hz 联结组标号 Dyn11 或 Yyn0 绝缘等级 A 短路阻抗 4% 空载损耗 85W 负载损耗 600W 空载电流 1.60% S13-M-30/10-0.4 变压器参数

s13变压器 (2) s13变压器 (2)

s13变压器 (2)

格式:pdf

大小:15KB

页数: 2页

S13(11)-M.RL 型立体组合三相卷铁心变压器 概述: 本产品具有空载损耗低, 空载电流低,噪声低的性能,节电效果显著。 提高了电压质量和供 电的可靠性, 是有利于环保的绿色节能设备, 为城乡电网技术改造工程中推广使用的最新产 品。 本公司生产的 S13-M.RL、S11-M.RL 系列全密封立体三相卷铁心变压器不同于传统的平 面叠片式铁心变压器。 其铁心是由单框片立体三角形布置的三相柱轭组成。 每个柱体由优质 冷轧硅钢薄带连续卷制, 带宽经数控开料机作直线或曲线剪切。 带料在铁心卷绕机上卷绕组 成近圆形或折边圆弧框片后经真空充氮退火处理以消除加工应力, 晶格重新取向、 提高导磁 率,改善电磁性能; 高低压线圈使用专用绕线机, 直接在铁心柱纸筒上绕制,整体结构坚实 紧凑,器身采用上下铁轭绝缘和层压木, 四周拉螺杆拉紧线圈,使之稳固牢靠,能承受突发 短路时的冲击力。 3.产品特点: 3

高氯酸钾安全信息

风险术语

R22:Harmful if swallowed. 吞食有害。

R9:Explosive when mixed with combustible material. 与可燃物料混合有爆炸性。

安全术语

S13:Keep away from food, drink and animal foodstuffs. 远离食品、饮料和动物饲料保存。

S22:Do not breathe dust. 切勿吸入粉尘。

S27:Take off immediately all contaminated clothing. 一旦衣物受到污染,请立即脱去。

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甲乙酮肟安全信息

S13:远离食品、饮料和动物饲料。

S23:不要吸入蒸汽。

S26:万一接触眼睛,立即使用大量清水冲洗并送医诊治。

S36/37/39:穿戴合适的防护服、手套并使用防护眼镜或者面罩。

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通变电器有限公司发展

公司现阶段研发生产的产品有: S11、S13、SH15型35kV级及以下技术性能先进的电力变压器、美式箱变、风电箱变、欧式箱变、非晶干变及各种高低压成套开关设备。S11、S13、SH15型各系列变压器均通过国家中低压输配电设备质量监督检验中心、国家电器产品质量监督检验中心检验试验,取得合格证书;GGD、GGJ、JP等高低压成套开关设备取得国家强制性产品CCC认证证书;申报国家发明及实用新型专利16项;S(B)H15-(M)-30~1600系列非晶合金变压器、ZGS13-Z(H)-30~1600/10系列组合式变压器、ZGSH15-Z(H)-30~1600/10系列组合式变压器、YBW□-12/0.4-30~1600系列预装式变电站四个产品取得云南省省级新产品证书;“S(B)H15-(M)-30~1600系列非晶合金变压器项目”荣获2011年昆明市科技进步奖三等奖;“ZGS13-Z(H)-30~1600系列组合式变压器项目”荣获2012年昆明市科技进步奖三等奖;““高原节能型非晶合金变压器产业化”被列为国家火炬计划项目;“干式非晶合金铁心变压器”被列为第二批云南省重点新产品目录。

☆ 建立了以国家级高新技术企业为目标的技术创新体系;

☆ 建立了以省级企业技术中心为依托的科研开发体系;

☆ 建立了以ISO9001为标准的全面质量管理体系;

☆ 建立了以成本核算为主的ERP财务控制系统;

☆ 建立了以PDM为核心的设计开发资源管理系统;

☆ 建立了以学习型企业为目标的全员培训体系;

☆ 建立了以6S现场管理、IE工程管理为主的生产管理体系;

☆ 建立了定岗、定员、定责、定薪的绩效考核和末位淘汰机制。

公司依托高新技术产业开发区发展平台 ,抓助国家西南桥头堡建设的战略良机,着力打造提升云南电力装备制造业的研发创新能力和产品制造水平,掌握并拥有核心技术,持续开发新产品,形成规模化及产业化,努力把通变电器做成中国名牌,发展成为国内和国际电力市场的著名产品供应商。

我们的宗旨是:“创新、发展”。争创一流产品、一流质量、一流服务,为振兴云南电力装备业做出应有的贡献。

热 忱 恭 迎 各 位 新 老 用 户 到 公 司 参 观 指 导 工 作!

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