闸桥全长108米，宽9.16米，其桥墩亦即闸墩全是两头尖的梭子墩，每一墩由每块约千余斤大石砌成，自下而上筑成，底层与岩基相卯，再灌注生铁，每层块石之间，用榫卯街接，并以秫灰胶住。每隔五墩设置一个大梭墩，关键地段，仅隔三墩。梭墩深浅视岩基高低而定，最深达5.4米,最浅亦有3.4米，每一闸洞下的基石上，置内外两槛，以承闸门。 三江闸的营造者为明代嘉靖年间绍兴太守汤绍恩。汤绍恩，四川安岳人，十四年（1535）移守绍兴，据《明史·循史》载时三江口淤沙十分严重，内水不能外泄，积涝成灾，旧塘损毁，不能蓄水。次年又遭大旱，田园荒芜，颗粒未收。汤决心建闸治水，遍行水道，察看地势，见三江口内彩虹山一带石岸交错，有理想的天然石基，决定在该处破土造闸桥。闸桥建成后，经万历十二年、崇祯六年、康熙二十年、乾隆六十年、道光十三年以及1933年六次修理。现在大闸东南一段的八小墩、三大墩、十二孔（即角、亢、氐、房、心、尾、箕、斗、牛、女、虚、危孔）和西北一段的八小墩、二大墩、十一孔（即昂、毕、觜、参、井、鬼、柳、星、张、翼、轸孔），计二十一墩（其中五个大墩）、二十三孔仍为明代原物。省级文物保护单位。2100433B

冲沙闸闸基地质条件

三江冲沙闸基岩为下白垩系五龙组第四层砂岩，以灰色中、细粒砂岩为主，并有透镜状钙质砂岩及疏松砂岩。岩层走向北东30°，倾向南东，倾角4°～8°；砂岩中缓倾角裂隙不甚发育；疏松砂岩强度低，透水性大；基岩内含有软弱层问剪切带，摩擦因数小，以及消力池部位的强透水带等为主要工程地质问题。

冲沙闸闸室布置和闸门形式

三江冲沙闸共6孔，每孔宽18m，挡水前沿总长108m，闸顶高程70m。平面布置见下图。

采用长胸墙大孔平底闸型，孔底高程43.0m，闸室上游设1∶10斜坡防冲铺盖，长30m。闸孔口为长喇叭形。设有前后胸墙，前胸墙段末端布置事故检修平板门，孔口尺寸为12mX 12m，后胸墙末端设弧形闸门，孔口尺寸为12m×10.5m，弧门由布设在闸顶下游部位的2×1000kN固定卷扬机启闭。闸顶高程70m，闸顶宽度37.0m，从上游至下游依次布置人行道宽2.3m，高出坝顶30cm；公路宽5.5m；铁路用无渣无枕的铁路标准宽5.3m；检修门机轨距宽5.5m以及弧门卷扬机等。