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三阶段设计是将建筑工程的设计过程分为初步设计、技术设计、施工图设计三个阶段。在计划任务书核定之后,就进行初步设计。初步设计是带有规划性质的轮廓设计。在初步设计经过审议论证得到核定之后就着手进行技术设计。技术设计是初步设计的深化,它使建设项目的设计工作更具体、更完善、更具有实际内容。
技术设计完成之后,就进行施工图设计。在初步设计阶段,编制总概算;技术设计阶段编制修正总概算;在施工图设计完成之后,编制施工图预算。 2100433B
两阶段设计和三阶段设计,是我国建设项目设计行业长期形成的基本工作模式。 两阶段设计:初步设计、施工图设计 。三阶段设计:初步设计、技术设计、施工图设计。
公路勘测设计为什么要分阶段进行?一阶段设计,二阶段设计,三阶段设计的概念。
分阶段设计的目的一是优化设计方案,二是便于进行项目的估算和概预算。一阶段设计就直接进行施工图设计的模式。二阶段设计就是进行初步设计和施工图设计两个阶段设计的模式。三阶段设计就要进行初步设计、技术设计和...
在采用三阶段设计的建设工程项目中,在技术设计阶段必须编制什么?
三阶段设计即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥、互通式立体交叉、隧道等。其中在技术设计阶段,必须编制修正概算。参考资料:中国建筑...
教练技术第三阶段
教练技术第三阶段 TA准备会 教练见面会 首周末 中周末 尾周末 TA准备会 目的: 1、清晰感召对你的意义是什么,为什么说 TA的核心是感召 2、为什么 TA会设为 100天,活出来会是什么素质 3、创造一个团队( TA的人在那里,团队在那里) 4、对前两个阶段的认识 5、素质与成功 6、怎样实践出来 教练见面会 目的: 1、主要是学过教练技术的人,清晰收到这个人 2、清晰学员行动目标,既有挑战性,又是可以达到的 3、一对一的沟通精英行动宣言(我的座右铭,我要在实践阶段所要创造的卓越 成绩) 4、首周末时带上打印好,修改好的精英行动宣言,专业服饰 19:00进场 首周末 周五晚( 19:30进场) 1、对专业服饰的检视 2、首周末的意义 3、为什么走第三阶段,走三阶段的意义( 2/3 的人分享) 一阶段:抗拒、自私、不合群、九牛之人、人际关系不信任、红黑的共赢心态、责任、 受害、人海茫茫
建筑施工第三阶段在线作业 (2)
第 1题 下列( )不属于工程施工程序。 您的答案: A 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:工程施工程序的概念 第 2题 工程施工程序的第一个阶段是( )。 您的答案: A 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:工程施工程序的顺序 第 3题 建筑产品与工业产品的最大区别是建筑产品 具有( )。 您的答案: D 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:建筑产品的特点 第 4题 下列( )项不是建筑施工的特点。 您的答案: B 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:建筑施工的特点 第 5题 下列( )项不是技术资料准备内容。 您的答案: A 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:技术资料准备内容的概念 第 6题 下列( )不属于施工现场准备。 您的答案: D 题目分数: 0.5 此题得分: 0.5 批注:施工现场准备
路基“三阶段、四区段、八流程”施工工艺要点:
“三阶段、四区段、八流程”施工工艺三阶段:准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段:填土区段、整平区段、碾压区段、检验区段;
八流程:测量放线、地基处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检验签证、路基整修。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
从7月1日至9月30日,南宁市开始开展第三阶段泥头车联合整治行动,严查泥头车非法弃土、在城市道路撒漏、无证运输、超高超载、车身车轮带泥等违法行为。
上半年,泥头车整治联合行动取得阶段性成效:去年12月1日至今年6月30日,查处泥头车违法案件11054件,扣押车辆4142辆次,处罚金额1289万余元,各类泥头车违法行为大幅度减少,市容市貌焕然一新。
前两阶段 市民点赞 去年12月以来,南宁市城管部门落实属地责任,牵头组织辖区交警、公安、交通等部门,采取固定值守和流动巡查相结合的方式,共设置24个值守点实行24小时值守,开展声势浩大的泥头车整治联合行动,紧紧控制住泥头车运输主要路线、重要区域,确保了泥头车从工地源头、运输线路到消纳泥口随时可防可控可查。
另外,在加大路面执法力度的同时,南宁市城管局也在逐渐建立和完善各项长效管理机制,执行、管理双管齐下强化泥头车管理。一是为落实工程建设单位在建筑垃圾运输、处置过程中的保洁责任,起草《建设工地建筑垃圾运输保洁保证金管理规定》,已报南宁市政府,目前正在研究阶段。二是引导建筑垃圾运输企业成立行业协会,以提高行业自律,加强管理。三是简政放权,于5月26日将建筑垃圾消纳场容量50万立方米以下,或面积80亩以下的处置许可消纳审批项目授权城区、开发区行使。四是建设南宁市建筑垃圾运输车辆卫星定位与执法管理信息系统,目前应用软件系统开发已完成卫星定位监控软件系统、城管综合执法系统的开发工作,整套系统已具备试运行条件。五是7月1日起,对全市所有建筑垃圾运输车辆密闭程度进行重新核查,建筑垃圾运输车辆更换建筑垃圾运输证时,逐车进行审核,密闭程度、标准达不到要求的不予审批换证。
整治行动得到了各级领导的高度肯定和广大市民的积极评价。
加大力度 严管重罚
泥头车整治尽管已取得成效,但任务仍旧艰巨。为进一步贯彻南宁市委、市政府关于泥头车整治的部署,促进南宁市空气环境质量持续改善,确保良好的运输秩序和整洁的市容环境,保障新型建筑垃圾密闭运输车辆推广和GPS监控与执法信息系统正常运行等长效管理措施的落实,南宁市从7月1日至9月30日开始开展第三阶段泥头车联合整治行动。
据悉,第三阶段泥头车整治将按照配置不减、保障不减、力量不减的“三个不减”原则开展,持续采取固定值守与流动巡查相结合的方式,不断加大执法力度,严查泥头车非法弃土、在城市道路撒漏、无证运输、超高超载、车身车轮带泥等违法行为。
各城区、开发区按照弃土“不出城区、不过江”的原则,加快开展建筑垃圾弃土消纳场选址、建设工作,尽可能设立更多的临时消纳场,解决南宁市建筑弃土消纳场不足的问题。同时加强对已审批消纳场的管理,防止消纳场超高、超范围回填,造成安全隐患。
密闭方面主要是重点监管检查已经整改的旧式密闭车辆,大力推广新型建筑垃圾密闭运输车辆。目前,南宁市有2200多辆旧式车辆已进行密闭整改,但仍有800多辆没有密闭整改,甚至一些运输企业为了办证,对车辆密闭装置整改造假。各城区、开发区执法队伍一旦发现此类情况,要当场没收相关车辆运输证。
加强工地的源头管理。对于未按照要求建设出入口平台的工地,各城区、开发区在重点查处的同时,要联系辖区的住建部门进行联合处罚。同时要注重对违法车辆的信息收集和报送工作。未按照要求实行密闭化整改、非法弃土、撒漏、无证运输的车辆一律依法严肃查处,并将相关信息报送南宁市城市管理局,作为对运输企业、运输车辆进行失信惩戒和考核的依据。
尽快落实建筑垃圾运输车辆卫星定位监控系统平台筹备和使用,让一线执法队伍执法更有效率。
第一阶段,新中国初建,百废待兴,人才缺乏,科技落后。在苏联专家指导下,机床厂根据他们的图纸逐步生产一些手动普通机床,以供应生产急需。此后,在1950年-1957年短短的8年时间里,通过引进先进技术、并合理规划发展,我国陆续建设发展起了机床"十八罗汉"厂、七大综合机床研究所,并成为当时机床工具产业的生产骨干,为中国整个机床工业的布局、生产、管理打下了良好的基础,这可以称得上60年来中国机床工具行业发展的黄金时期。
第二阶段,在经历了3年大跃进以及文革时期的惨痛教训后,中国开始走向了改革开放的道路。机床工业也随之逐步走上科学生产、大力发展的道路。在1958年-1979年的21年间,由于我国微电子、计算机等基础理论薄弱,机、电、液、气各种元件技术不过关,数控机床的开发一哄而上、又一哄而下,经历了三起三落,最终因性能不可靠,无法用于生产。
第三阶段,直至1980年改革开放,开始引进日、德、美数控系统、以及各类数控机床、加工中心,进行合作生产。通过边仿、边学、边造、边用,逐步掌握了数控机床的一些技术、特点与发展规律,发展比较迅速。2006年,国家又提出大力加强自主创新。中国的数控机床生产研发开始渐入佳境。