三民重科搅拌车载泵是汽车底盘与强制搅拌拖泵的超强组合，产品配备柴电双重驱动，拥有强大的机动性能，适合多工地之间转场，投资成本低，回报率高，是三民重科新专利产品。这会有人问三民重科搅拌车载泵能用20年吗？其实搅拌车载泵的寿命受后期的保养影响，如果保养得当，20年就不在话下甚至能更久。

三民重科搅拌车载泵适合用于10层左右的民宅、商品楼、小型桥梁、农田水利、电力通讯等野外地点分散的，现场搅拌的混凝土施工的工程。具有快速灵活，移动方便，速度快，节省人工的特点；也是创业的优秀之选。三民重科搅拌车载泵于2013年推出以来，以良好的质量、优秀的服务迅速占领了混凝土机械80%的市场份额。

目前市场上的搅拌泵一般只能泵送100-150米左右的距离，切不具备搅拌功能。而三民重科搅拌车载泵则可打15层左右的高度，水平距离更可达350米，设备采用的双卧轴强制搅拌系统，混凝土质量更好，且配备玉柴92KW柴油机驱动，油耗低。生产效率高，泵送理论方量可达到40方/小时。

三民重科搅拌车载泵独有优势：

一，体积小（宽2.2米,长6.3米,整体看起来娇小灵活。）

二，轴距小（两轮胎之间的距离），能轻松，快速的穿梭于各地的农村地区。

三，占地面积仅需50平方米，转场方便灵活，非常适合农村市场的建设。

四，采用“玉柴”92KW柴油机省油。

五，整个施工过程只要一台铲车就行了，泵管可以携带在搅拌车载泵的车身上，不需别的车子来运输泵管。

六，搅拌车载泵全流水线装配，且与上市公司合作。

七，三民重科搅拌车载泵获得了专利证书，专利号为ZL 2013 2 0740684.X。

八，品种多样化，有柴动搅拌车载泵和柴电两用型搅拌车载泵。

九，全铜无刷的发电机，故障率少，使设备的使用寿命变长。

十，全电动的润滑系统，有效的减少了齿轮的干磨，增加了设备的使用寿命和施工效率。

十一，自动开缩卸料门，遥控控制。

十二，双遥控操控，确保工作万无一失。

三、投入小，易操作，竞争小，回报大。

三民重科车载式搅拌拖泵是性价比高的产品，全球少见生产，设备可靠性高，投资风险小，免费设备技术使用培训，包教，包会，确保服务及时性，可靠性，减少您的后顾之忧！

沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高速铁路设计速度为250-350公里/小时（上海至贵阳段350，贵阳至昆明段250，预留进一步提速条件）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州东、南昌西、长沙南、贵阳北、昆明南等站点。

混凝土输送泵

沪杭段已于2010年10月26号通车，南长段已于2014年9月16号通车。南昌至杭州段预计2014年年底通车。湖南全段（长怀段）预计2014年年底通车。新晃至贵阳（怀贵段）预计2015年5月初通车。 全线预计于2016年年初建成通车。

目前湖南境内怀化段的路段正在紧张施工中，为年底湖南段全线通车做好收官工作的准备。三民重科混凝土输送泵也来助力高铁建设，图为混凝土输送泵在怀化路段的施工现场，设备正在进行高铁护坡柱体浇筑施工。面对如此庞大的坡面，“娇小”身躯的混凝土输送泵显得一点都不示弱，浇筑施工进行得有条不紊。

混凝土输送泵

施工时，接好管道，把管道接到需要浇筑柱桩的位置。操作人员将机器打开，铲车将石子铲进料斗内，再由一名工人倒一包水泥进入料斗，铲车再铲一次砂子入料斗。上料完后料斗慢慢上升，将料斗内的沙石导入搅拌滚筒内进行搅拌，充分均匀的混合搅拌后混凝土再由滚筒导入出料斗，经过输送缸和输送管道将混凝土泵送到柱体模型中。下一个桩基础浇筑，只要调动万向节就能把管道口接过去，整个过程简单方便。

混凝土输送泵

看到三民重科混凝土输送泵出现在高铁建设的现场，有人不仅疑惑：混凝土输送泵不是用在房屋建设混凝土浇筑施工的吗？其实这大大误解了混凝土输送泵的性能。混凝土输送泵在混凝土机械工程中有广阔的市场，它具有广泛的适用面。它不仅能够用于房屋建设工程，而且还适用于交通、市政、园林、绿化、农田、水利建设。同时，大型基建工程收尾、细部工作的整理也需要运用小型的机械设备。

混凝土输送泵参与高铁建设，为社会交通事业做出了贡献，是值得三民重科骄傲的事情！

现在的楼房越来越高，对泵车的要求也越来越高，很多人不知道三民重科能打九层楼的泵车，现在就来为大家讲讲能打九层楼的泵车：

三民重科能打九层楼的泵车，装载性能强大的500强制式搅拌机，搭配全液控液压系统，油压传递信号，使得操作变得更为简单，可靠，并且大幅提高了摆缸的换向速度，降低了换向冲击。一对一润滑的全自动的多点润滑技术，有效的延长了易损件的使用寿命，行内首创，自主研发的节能控制系统，使得发动机输出功率随负载变化自动匹配，将燃油损耗降到最低。

三民重科能打九层楼的泵车是关于村庄及乡镇中小型现浇工程而计划的混凝土专业泵送设备。集上料、定量混合、拌和、运送等功能于一体，日本川崎主油泵+全球抢先的液压体系，动力弱小，18层楼也轻松泵送，限高不愁， 100米内无线遥控指挥，一人操作整机，节约人力，彻底落后辛苦的传统施工方法!

传统的施工方法：人工将水泥，骨料，石子等混合在一起搅拌，然后人工挑担到地点。需要大量的人工，而且浪费时间。

半机械化操作：买一台搅拌机用来搅拌混凝土，然后将搅拌好的混凝土人工挑到地点，需很多人工，浪费时间，工作效率低。

1. 产品具有极小的跨距，较轻的整车重量，较高的出口压力等特点。农村的能打九层楼的泵车有多长。自带臂架进行布料，辅助时间短，布料方便快捷，泵送速度快，工作效率高；

2. 动化程度高，可由一人操作，配备遥控，操作方便；

3. 机动性能好，设备利用率高；

4. 整车设计集经济性，可靠性，安全性耐用性为一体。

读了这篇文章大家应该都了解到了三民重科能打九层楼的泵车，还有什么疑问欢迎在下方留言。