江苏省交通工程建设局、江苏中路工程技术研究院有限公司

改性沥青属于典型的粘弹性材料，具有蠕变和变形恢复特性，多应力重复蠕变试验可以反映重复单向加载卸载的条件下沥青材料的累积变形。通过大量的试验研究表明，针对基质沥青质量优劣变化、改性剂掺量变化、改性剂质量优劣变化引起的改性沥青质量性能差异，MSCR试验具有良好的甄别作用。但是，国内缺乏该试验的标准化方法，项目组通过对试验仪器设备、试验条件、试验步骤等方面的研究，广泛征求14家单位意见，形成了SBS改性沥青多应力蠕变恢复（MSCR）试验规程，明确了试验仪器设备、试验条件、试验步骤、数据分析和计算、试验报告等要求，具体如下：

试验仪器设备：动态剪切流变仪的试验系统；

试验条件：根据沥青PG高温等级的标准确定试验的温度；

试验步骤：试验采用重复加载的方式，共加载30个循环，其中在应力水平0.1kPa条件下，第一次加载10个循环，用于调节试样，不需记录数据，第二次加载10个循环，记录数据，在应力水平3.2kPa条件下，第三次加载10个循环，记录数据。

数据分析和计算：0.1kPa下的蠕变恢复率R0.1，3.2kPa下的蠕变恢复率R3.2，0.1kPa下的不可恢复蠕变柔量Jnr0.1，3.2kPa下的不可恢复蠕变柔量Jnr3.2。2100433B

刘世同、张志祥、陆宇、杜骋、邵学富、李飞、邵慧君、翟金陵、金光来、洪岭岭、黄成、蔡文龙、臧国帅

本规程规定了SBS改性沥青多应力蠕变恢复试验（MSCR）规程的目的与适用范围、仪具与材料技术要求、试验步骤、分析、计算、报告记录。 本规程适用于江苏省高速公路沥青路面的设计、施工、养护以及质量检查、验收等各阶段的SBS改性沥青性能检测，其它等级沥青路面SBS改性沥青的性能检测可参照执行。

材料的蠕变恢复能力反映了它内部结构抵抗滑移变形的能力。要注意和蠕变瞬时恢复在定义上的不同。2100433B

根据蠕变实验可以得到不同温度和应力水平下的蠕变曲线，使用方程来描述这些曲线并不困难。但是蠕变物理机制复杂，导致蠕变变形的原因较多。蠕变应变量、蠕变应变速率、蠕变应力、变形时间以及环境温度之间关系复杂，建立一致的关系式不太容易。针对蠕变问题学者们大胆假设，使用较少的物理量来反应蠕变关系，得出相应的蠕变理论。比较经典的成果为：陈化理论、时间硬化理论、应变硬化理论、塑形滞后理论等。其中时间硬化理论主要思路是：材料进入硬化导致蠕变变形率下降的因素是时间，和蠕变应变没有关系。应变硬化理论指出：受时间控制的蠕变与塑性变形作用不一致，导致硬化的因素是蠕变阶段的应变量。