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四川汶马高速公路有限责任公司

四川汶马高速公路有限责任公司于2013年12月11日成立。法定代表人牟力,公司经营范围包括:(以下范围不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营):投资与资产管理(不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动);工程管理服务等。 

四川汶马高速公路有限责任公司基本信息

四川汶马高速公路有限责任公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

高速公路防眩板()

  • RJG-E4-900*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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四川桤木

  • 高度:50cm
  • 13%
  • 黎平县苗岭富源种苗场
  • 2022-12-07
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四川优质预应力锚具-*四川省奥莱特路桥机械有限公司

  • YJM15-8/YJM15-8 45#
  • 四川奥莱特
  • 13%
  • 四川省奥莱特路桥机械有限公司
  • 2022-12-07
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高速公路防眩板()

  • RJG-E3-1000*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB1632- P25 P25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-07
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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四川分拨

  • 250mm
  • 1m
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-23
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
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四川金门槛石

  • 四川
  • 1m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-04-18
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四川汶马高速公路有限责任公司常见问题

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四川汶马高速公路有限责任公司文献

四川巴陕高速公路有限责任公司 四川巴陕高速公路有限责任公司

四川巴陕高速公路有限责任公司

格式:pdf

大小:2.1MB

页数: 2页

<正>G85银昆高速巴陕高速公路米仓山隧道建设单位项目基本概况巴陕高速公路米仓山隧道全长13.8km,是西南地区最长高速公路隧道,为G85银昆高速桃园(陕川界)~巴中高速公路的全线控制性工程。隧道进口位于陕西省南郑县小坝乡,出口位于四川省南江县关坝乡。其中,陕西境约3km,四川境约10.8km,工程土建建安投资12.26亿元,2014年1月开工,合同工期54个月。截至2016年11月底,米仓山隧道

四川川交路桥有限责任公司 四川川交路桥有限责任公司

四川川交路桥有限责任公司

格式:pdf

大小:2.1MB

页数: 2页

<正>G85银昆高速巴陕高速公路米仓山隧道四川端施工单位公司简介四川川交路桥有限责任公司是专业从事交通基础设施建设的骨干企业,具有公路工程和市政公用工程总承包一级,港口与航道施工总承包二级、水利水电工程和铁路工程施工总承包三级、路基、路面、桥梁、隧道、公路交通工程专业承包一级、土石方工程专业承包二级、特种专业工程专业承包、地质灾害治理工程施工乙级和营业性爆破作业单位四级等资质。下设四个主

映汶高速公路其他

简介

映汶高速公路作为四川地震灾区恢复重建的标志性工程,映秀至汶川高速公路2009年5月10日正式开工建设。映秀至汶川高速公路起于都江堰至映秀高速公路。线路全长约52公里,采用双向四车道技术标准建设,设计速度80公里/小时。 2012年11月29日,被喻为"震中第二生命线"的映汶高速通车,将成都到汶川的行车时间从过去的3小时缩短到1.5小时。映秀至汶川高速公路2009年5月正式开工建设,线路全长48.27公里, 桥隧占路线总里程的76.3%。

映汶高速通车后,将提高国道213线都江堰至汶川段"生命线"的抗灾能力,承担起"震中第二生命线"的职能,促进沿线地震灾区发展振兴和民族地区社会稳定与民族团结。

目前连接成都与地震中心区汶川的交通"生命线"--都汶公路,是地震后抢通的国道213线都江堰经映秀至汶川县城段,全长90余公里。此前,从都江堰进入汶川县只能走都汶公路。建成通车的映汶高速公路是成都与映秀之间的第二条通道。

特点

最高限速120

左侧小客车车道限速100~120公里/小时;客货车道限速60~100公里/小时;隧道限速80公里/小时。

桥隧比例超过雅西

40多公里的映汶高速有9个隧道,超过5公里的有3个。桥隧比达76.3%,为全省之最 。

全程可节约半小时

目前,从成都到汶川可走成灌高速、都映高速,到映秀后转上国道213线,全程差不多要2个小时左右。成都到汶川全程高速,理论上只需要90分钟,全程可节约半小时,方便成都市民周末到汶川游玩。

将接汶九高速 成都有望5小时到九寨

映汶高速公路是国家规划的西部大通道甘肃兰州至云南磨憨公路的重要组成部分,是成都连接阿坝州州府和川藏、川青高速公路的重要路段。几年后,随着汶九高速、汶马高速的通车,成都前往九寨沟也将更为方便。汶九高速公路已于去年年底开工控制性工程,汶九高速公路建成后,成都市民可经成灌高速、都汶高速、汶九高速,5小时左右就能直达九寨沟。

隧道内LED灯亮如白昼

隧道入口处颇具匠心,其中,桃关1号隧道入口,是五颜六色的U形防护栏,主要防止山上碎石掉落到高速上。防护栏像一座彩虹门,极具民族特色。隧道内则采用左右双洞分离,来回的车辆各行其洞。洞顶两排白色LED照明灯,尤为明亮。

腊肉、野菜、绵虒豆腐等你品尝

映汶高速通车,周围的居民有了新的愿望和规划,"大家都在筹划开农家乐呢!"63岁的董德富,脸上的笑纹像盛开的花朵,"交通方便了嘛。"这里腊肉肥而不腻,食后口齿留香;野菜香脆可口且绿色生态,远近闻名。附近绵虒,取当地山中的石膏,用传统方法制作的豆腐,以其嫩、滑、细的口感更是名声在外,尽管以前交通并不便,每年夏天仍有近千人慕名前来避暑和品尝美食。

附近的邻居亲朋估算,农家乐一旦做起来,至少可以容纳3000人来此游玩度假。

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四川仁沐高速公路有限责任公司简介

企业荣誉

2021年4月27日,四川仁沐高速公路有限责任公司工程技术处被中华全国总工会授予其全国工人先锋号。 2100433B

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汶马高速鹧鸪山隧道顺利贯通

汶马高速鹧鸪山隧道 顺利贯通

阿坝时政 报道

瑞雪喜迎春,鹧鸪山下欢声如潮。

2月4日下午,汶马高速鹧鸪山隧道贯通现场会在马尔康举行,州委书记刘作明出席现场会并宣布鹧鸪山隧道顺利贯通。州委副书记、州长杨克宁,省交投集团董事、藏高公司董事长李永林出席并致辞。

州委常委、常务副州长徐芝文主持会议。

州委书记刘作明出席现场会并宣布鹧鸪山隧道顺利贯通

鹧鸪山隧道作为汶马高速公路重要节点工程,是全国海拔三千米以上最长的高原高速公路隧道,全长8.8公里,平均海拔3200米,最大埋深约1350米,气候条件和作业环境十分恶劣。

今年1月底,隧道安全顺利贯通,标志着汶马高速公路建设重大节点工程实现新突破,为汶马高速公路早日建成通车打下了坚实的基础。

杨克宁在致辞中代表州委、州政府对鹧鸪山隧道的顺利贯通表示热烈祝贺,向长期以来为隧道贯通付出辛勤汗水的参建单位建设者们表示衷心的感谢。

他指出,汶马高速公路是省州重点工程建设项目,是内地连接藏羌地区的重要战略走廊和经济走廊,对我州融入国家“ 一带一路”发展战略具有重大意义。自工程开工建设以来,全体建设者充分发扬“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神”的高原作风,抢抓工期、攻坚克难,取得了工程建设有力推进的优异成绩。

汶马高速公路控制性工程鹧鸪山隧道的顺利贯通,不仅对全线工程建设意义重大,更为今年实现分段通车100公里以上目标奠定了坚实基础,必将有力助推我州经济发展、脱贫攻坚,加快与全国全省同步全面建成小康社会进程。

杨克宁强调,今年是全面深入贯彻落实党的十九大精神的开局之年,全州上下要认真按照省委省政府、州委州政府的部署要求,集智聚力把党的十九大各项决策部署转化为推动绿色发展、保障改善民生、维护社会稳定的实际行动,为坚决打赢灾后重建、经济发展、脱贫攻坚、生态建设“四场硬仗”,加快建设“三区一中心”,推动七个方面主要工作走在全国民族自治州前列作出新的更大贡献。

沿线各县(市)要切实加大征地拆迁、沙石供应等要素保障力度,严厉打击偷拉盗运、强买强卖等各种违法行为,全力为工程建设创造良好的施工环境。州级相关部门要进一步加强沟通协调,全面做好督导检查、业务指导和项目服务,全力保障汶马高速公路工程建设顺利推进。各参建单位在确保工程质量的前提下,要继续强化施工组织管理,倒排工期、挂图作战,优质高效推进工程建设,努力把汶马高速公路建设成为精品工程、阳光工程和生态示范工程,确保年内分段通车。

李永林说,五年来,在州委、州政府的正确领导下,全体建设者超常努力、奋力拼搏,项目建设进展顺利,鹧鸪山隧道实现顺利贯通。

下一步,我们将以此为契机,继续弘扬“两路”精神,瞄准汶马高速公路建成通车100公里以上的目标不动摇,抓早、抓紧、抓实项目管理,主动配合推进征地拆迁工作,全力把汶马高速公路打造成世界上第一条靓丽的茶马藏羌风情大道,为四川藏区新时代经济社会发展作出更大贡献。

中铁二局工程有限公司副总经理卢鹏表示,汶马高速的建设见证了中铁二局与阿坝州人民日益加深的情义,回报阿坝人民是我们真诚的心愿。中铁二局人将不忘初心、牢记使命,锐意进取、开拓奋进,以更加昂扬的精神、更加勤勉的态度、更加务实的作风,为汶马高速公路建设添砖加瓦,为阿坝州的经济社会发展再立新功。

省交投集团总经济师王栓铭,州委常委、副州长舒驰,汶马公司董事长牟力,相关县(市)有关负责同志、州直有关部门主要负责人及相关参建单位负责人参加会议。

记者: 秦远俊 银琪

编辑: 泽英

执行主编: 银琪

主编: 裴烈学

值班副总编辑: 克波

总编辑: 何君

新闻热线电话: 15808370837

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