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山东高速济莱城际公路有限公司

山东高速济莱城际公路有限公司于2015年11月10日成立。法定代表人侯福金,公司经营范围包括:高等级公路、桥梁的投资、建设、管理、经营、开发、维护;高等级公路、桥梁沿线的综合开发、经营;土木工程及通信工程的设计、咨询、科研施工;建筑材料销售;机电设备租赁(不含特种设备);国内广告业务等。 

山东高速济莱城际公路有限公司基本信息

山东高速济莱城际公路有限公司造价信息

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LED高速公路可变信息标志

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施工电梯(液压高速)

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施工电梯(液压高速)

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施工电梯(液压高速)

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施工电梯(液压高速)

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海虹老人牌涂料有限公司

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广东华昌铝厂有限公司

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秦皇岛安丰钢铁有限公司

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湘潭钢铁集团有限公司

  • HRB400 22mm
  • 500t
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-12-05
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山东高速济莱城际公路有限公司常见问题

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山东高速济莱城际公路有限公司文献

山东高速公路股份有限公司 山东高速公路股份有限公司

山东高速公路股份有限公司

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大小:385KB

页数: 20页

山东高速股份有限公司 山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)成立于 1999年, 由山东高速集团有限公司与招商局华建公路投资有限公司共同发起设立, 2002 年 3月,在上海证券交易所挂牌上市, 注册资本 4,811,165,857 元。公司主要从 事高等级公路、 桥梁、隧道、港口等基础设施的投资、 建设、管理、收费、养护、 路政、清障等业务,以及城市运营、矿产投资等多元化投资。 公司运营管理的路桥资产包括:青银高速山东段、京福高速山东段、济 莱高速、潍莱高速、菏关高速、威乳高速、河南许禹高速、河南许亳高速、泰曲 一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥,总里 程达 1452公里,居全国公路上市公司首位。公司依托收费公路主营业务优势, 逐步形成以高速公路为核心、集地产、矿产、环保等产业为一体的现代化企业, 打造“中国山东高速”大品牌。 截至 2011

华北高速公路股份有限公司 华北高速公路股份有限公司

华北高速公路股份有限公司

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大小:385KB

页数: 3页

华北高速公路股份有限公司 关于公司治理专项活动及整改情况的工作总结 根据中国证监会《关于开展加强上市公司治理专项活动有关事项的通知》 (证 监公司字【 2007】28 号)、《关于做好加强上市公司治理专项活动有关工作的通 知》(证监公司字【 2007】29号)等文件精神的要求,我公司董事会、监事会及 管理层认真学习贯彻,并积极落实相关要求,严格对照《公司法》 、《证券法》等 有关法律、行政法规,以及《公司章程》 、《股东大会议事规则》、《董事会议事规 则》、《监事会议事规则》 等内部规章制度, 在公司三会运作及日常经营管理方面 全面开展公司治理、 内部制度完善及执行情况的自查工作, 并形成自查报告及整 改工作安排,并于 2007年 6月 15日对外公告了公司治理自查报告。 北京证监局 于 2007年 7月 23日至 24日对我公司治理情况进行了现场检查,并根据检查情 况于 2007年

济青鲁南青连在建,济莱潍莱潍烟即将开工,山东市市通高铁

近期,山东高铁推近工作捷报频传:潍莱高铁开工在即,济莱高铁开始招标,环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审,预计明年动工。根据规划,2020年末,山东省基本形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈,在山东省内实现“市市通高铁”目标。

据悉,潍莱高铁正线长度122.631公里,线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站;设计时速350公里/小时,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。潍莱高铁计划工期36个月,2020年末该铁路线就能竣工。

济莱高铁北起济南市济南东客站,向东经章丘区,向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区,终至钢城区,为双线客运专线,全线拟设6个车站,设计行车速度350公里/小时,线路总长度约116公里,预计2020年建成通车。通车后,济南到莱芜只需20分钟。济莱高铁南段远期延伸至鲁南高铁,是山东省城际铁路网的重要组成部分。

济青高铁正线全长308公里,沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站,设计时速为350公里,预计2018年底建成通车。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,形成山东省内的“2小时交通圈”,而济南至青岛最快一小时就可抵达。

鲁南高铁东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494公里,设计行车速度350公里/小时。建成后,将与京沪高铁、青连铁路、郑徐高铁以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。该工程2016年12月开工,力争2019年底建成通车。

青连铁路于2014年11月正式开工建设,预计2018年底建成通车,正线全长194.39公里,其中山东境内186.6公里。该项目设计时速200公里,全线共设青岛、红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山镇(日照)、岚山西、连云港等车站。

根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》,济滨城际铁路将从济南新东站引出,途经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、滨州市惠民县进入滨州市,长124公里,并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。据了解,济滨城际铁路将于明年开工,预计2020年通车。

此外,根据国家最新公布的《十三五铁路网规划》,山东还有一条重要的南北高铁大动脉也就是京沪东线,目前天津至潍坊段已经开始了设计招标,大致走向是天津—东营—潍坊—临沂—新沂。具体见下图。

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济青高速公路养护管理手册系列丛书:济青高速公路绿化手册目录

前言

第一篇 济青高速公路绿化基本概况

第一章 济青高速公路基本概况

第一节 济青高速公路基本概况

第二节 济青高速公路绿化基本概况

一、济青高速公路绿化发展历程

二、济青高速公路绿化现状

第二章 济青高速公路绿化发展

第一节 济青高速公路绿化存在的问题

第二节 济青髙速公路绿化发展目标及措施

第三节 济青髙速公路绿化新技术应用

一、喷洒蒸腾抑制剂

二、输营养液

第四节 济青高速公路绿化管理系统

一、济青高速公路绿化组织管理

二、济青高速公路绿化管理人员

第二篇 济青高速公路绿化植物选择与景观设计

第三章 济青高速公路绿化植物类型及生长环境

第一节 济青高速公路绿化植物类型

一、济青高速绿化植物自然分类法

二、济青高速绿化植物按生物学特征分类

三、济青高速公路绿化树木按观赏特性分类

四、济青高速公路绿化树木按栽培用途分类

五、济青高速公路绿化树木按生态特性分类

六、济青高速公路绿化树木其他分类

第二节 济青高速公路绿化植物的生长环境

一、温度

二、光照

三、水分

四、土壤

五、空气

六、生物因子

第四章 济青高速公路绿化植物选择

第一节 济青高速公路绿化植物选择的依据、原则、指导思想、意义

一、济青高速公路绿化植物选择的依据

二、济青高速公路绿化植物选择的原则

三、济青高速公路绿化植物选择的指导思想

四、济青高速公路绿化植物选择的意义

第二节 济青高速公路绿化植物的选择

一、中央隔离带绿化植物的选择

二、边坡绿化植物的选择

三、隔离栅绿化植物的选择

四、互通立交绿化植物的选择

五、管理区及服务区绿化植物的选择

第五章 济青高速公路绿化景观设计

第一节 济青高速公路绿化景观设计的依据、原则、功能、指导思想、意义

一、济青高速公路绿化景观设计的依据

二、济青高速公路绿化景观设计的原则

三、济青高速公路绿化景观设计的功能

四、济青高速公路绿化景观设计的指导思想

五、济青高速公路绿化景观设计的意义

六、济青高速公路其他景观与绿化景观的结合情况

第二节 济青高速公路绿化景观设计

一、中央隔离带绿化景观设计

二、边坡绿化景观设计

三、互通立交绿化景观设计

四、服务区绿化景观设计

五、隔离栅绿化景观设计

六、小结

第三篇 济青高速公路绿化施工与养护

第六章 济青高速公路绿化施工

第一节 济青高速公路绿化施工管理

一、济青高速公路绿化招投标

二、济青高速公路绿化工程施工管理

第二节 济青高速公路绿化工程预算与竣工决算

一、济青高速公路绿化工程计量标准

二、济青高速公路绿化建设工程预算

三、绿化工程施工图预算审查

四、绿化工程竣工结算

第三节 济青高速公路绿化施工

一、济青高速公路绿化树木栽植成活原理

二、济青高速公路绿化植物栽植的时期

三、济青高速公路绿化工程树木栽植施工前的准备工作

四、济青高速公路绿化树木栽植技术

五、济青高速公路大树移植技术

六、济青高速公路草坪建植

第七章 济青高速公路绿化养护管理

第一节 济青高速公路绿化树木的整形修剪

一、树木的树体结构与枝芽特性

二、济青高速绿化树木整形修剪的意义及原则

三、济青高速绿化树木整形修剪时期

四、济青高速绿化树木整形修剪技术

五、济青高速公路各类树木的整形修剪

第二节 济青高速公路绿化植物的土壤管理

一、济青高速公路绿化植物的土壤改良

二、济青高速公路绿化植物的中耕

三、济青高速公路绿化植物地面覆盖与地被植物

第三节 济青高速公路绿化植物的施肥

一、济青高速公路绿化树木施肥的意义和原则

二、济青高速公路绿化树木施肥时期

三、济青高速公路绿化植物肥料的种类与施肥量

四、济青高速公路绿化植物施肥方法

第四节 济青高速公路绿化植物的灌水与排水

一、济青高速公路绿化树木的灌水

二、济青高速公路绿化树木的排水

第五节 济青高速公路绿化植物的常见自然灾害及其防治

一、日灼

二、冻害

三、霜害

四、风害

第六节 济青高速公路绿化树木其他危害及防治

一、填方对树木生长的影响

二、挖方对树木生长的影响

三、化雪盐对树木的影响

四、树皮伤口的修补

第七节 济青高速公路草坪养护管理

一、草坪修剪

二、草坪灌水

三、草坪施肥

第八章 济青高速公路主要绿化植物栽培技术

第一节 乔木

一、常绿乔木

二、落叶乔木

第二节 灌木

一、常绿灌木

二、落叶灌木

第三节 藤木

一、常绿藤木

二、落叶藤木

第四节 地被植物

第五节 草坪草

一、冷季型草坪草

二、暖季型草坪草

三、其他草坪草

第六节 露地花卉

一、一二年生花卉

二、宿根花卉

三、球根花卉

第四篇 济青高速公路绿化植物病虫害及防治

第九章 济青高速公路绿化植物病害及防治

第一节 绿化植物病害的概念和症状

一、绿化植物病害的基本概念

二、绿化植物病害的症状

第二节 绿化植物病害的病原

一、绿化植物病原真菌

二、绿化植物病原细菌

三、绿化植物病原病毒

四、绿化植物病原线虫

五、寄生性种子植物

六、绿化植物非侵染性病害的病原

第三节 绿化植物病害的发生与发展

一、病原物的寄生性

二、病原物的致病性

三、绿化植物的抗病性

四、病害的侵染过程

五、病害的侵染循环

第四节 济青高速公路绿化植物病害的防治技术

一、绿化植物病害防治的方法

二、绿化植物常用的杀菌剂及其使用方法

第五节 济青高速常见绿化植物病害及防治

一、绿化植物叶、花、果病害及防治

二、绿化植物茎干病害及防治

三、绿化植物根部病害及防治

第十章 济青高速公路绿化植物虫害及防治

第一节 昆虫的外部形态结构

一、昆虫纲的主要特征

二、昆虫的体壁及衍生物

第二节 昆虫生物学特性

一、昆虫的生殖

二、昆虫的变态

三、昆虫各虫期的特征

四、昆虫的世代和年生活史

五、昆虫的习性及与防治的关系

第三节 绿化植物害虫的主要类群

一、昆虫分类的基本方法

二、与绿化植物有关的昆虫主要目、科概述

第四节 环境因子对昆虫的影响

一、气象因素

二、土壤因素

三、生物因素

第五节 绿化植物害虫的防治方法

一、植物检疫

二、栽培技术防治

三、物理机械防治

四、生物防治

五、化学防治

第六节 常见的杀虫剂及其使用方法

一、农药的分类

二、常见农药剂型的应用特点

三、农药的施用方法

四、农药的配制

五、常用农药的种类及使用

第七节 济青高速公路常见绿化植物害虫及防治

一、食叶性害虫

二、刺吸性害虫

三、钻蛀性害虫

四、地下害虫

第十一章 济青高速公路杂草及防除

第一节 化学除草基础知识

一、杂草的分类

二、除草剂的分类及使用方法

第二节 绿化杂草的防除技术

一、绿化植物常见用的除草剂简介

二、绿化植物园圃、草坪内杂草防除方法

附录

一、济青高速公路绿化研究成果

1 济青高速公路绿化科研成果

2 济青高速公路绿化研究论文汇总表

二、济青高速公路绿化养护管理工作月历

三、济青高速公路绿化植物病虫害防治月历

四、济青高速公路绿化植物有害生物防治常用农药一览表

五、山东地区植物名录

参考文献2100433B

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济青高速公路养护管理手册系列丛书:济青高速公路绿化手册内容简介

高速公路绿化是高速公路工程建设的重要组成部分,有助于恢复沿线

生态平衡,提高环境美观度,还能进一步改善区域生态环境、提高道路通

行的安全性和舒适性,是促进和谐发展、践行社会责任的直接体现。

济青高速公路于1993年建成通车,运营管理单位经过多年的积累和探

索,建立起了相对固定和成熟的绿化管理模式。编者王化冰将这些经验进

行汇总、提炼编成了《济青高速公路绿化手册》,以提高绿化管理工作的

系统性、实用性和可操作性。

编者经过绿化实地调查、资料搜集、整理等工作,介绍了济青高速公

路绿化基本概况、绿化丰亢物选择与景观没计、绿化施工与养护和绿化植

物常见病虫害及防治方法。

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