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1 绪论
2 中国隧道建设概况
2.1 公路隧道
2.2 铁路隧道
2.3 水工隧洞
3 隧道施工地质灾害及其危害
3.1 围岩变形失稳塌方
3.2 涌突水及其危害
3.3 涌突泥及其危害
3.4 隧道洞内泥石流
3.5 涌沙
3.6 煤与瓦斯突出爆炸
3.7 岩爆
3.8 地面塌陷及地表水源流失枯竭
4 我国隧道施工地质灾害状况
4.1 围岩变形失稳塌方
4.2 涌突水
4.3 涌突泥
4.4 涌沙
4.5 隧道洞内泥石流
4.6地面塌陷及地表水源流失枯竭
5 不良地质体与隧道洞内地质灾害
5.1 断层及其破碎带
5.2 节理密集发育破碎岩体
5.3 岩溶
5.4 软岩(含软夹层)
5.5 煤层与瓦斯及其他有害气体
5.6 含水体
5.7 在采及废弃矿巷
5.8 饱水全风化及暴露后极易风化软化岩脉
5.9 褶皱
6 隧道施工地质预报方法
6.1 地质法
6.2 超前钻孔法
6.3 超前导坑(平行导坑、隧道)法
6.4 波反射法隧道施工期超前地质预报
6.5 声波透射法及CT层析成像法
6.6 地震波反射
何发亮,中铁西南科学研究院有限公司教授级高级工程师,院副总工程师,地质预报中心\/工程地质研究室室主任,硕士研究生导师。生于1962年11月,1984年毕业于中山大学地质学系,主要从事隧道围岩分级、声波探测技术应用和隧道施工地质超前预报研究。1995年任副研究员,2002年任教授级高级工程师,同年被评为中国铁路工程总公司总公司首批有突出贡献的中青年专家,是中国铁路工程总公司专家委员会专家。现任IAEG会员、中国地质学会工程地质专委会委员、四川省岩石力学与工程学会理事兼副秘书长、四川省声学学会理事、《铁路地质与路基》编委。获铁道部部科技进步奖四等奖1项2100433B
本书从中国隧道工程建设的发展出发,系统论述了围岩变形失稳塌方、涌突水、涌突泥、隧道洞内泥石流、涌沙、煤与瓦斯突出爆炸、岩爆等隧道洞内地质灾害及因隧道洞内塌方、涌突水、涌突泥、隧道洞内泥石流、涌沙引发的地面塌陷及地表水源流失枯竭灾害及其危害;总结了中国隧道地质灾害状况;按断层及其破碎带、节理密集发育破碎岩体、岩溶、软岩(含软夹层)、煤层与瓦斯及其他有害气体、含水体、在采及废弃矿巷、饱水全风化及暴露后极易风化软化岩脉、褶皱;阐述了隧道洞内地质灾害与不良地质体的关系;介绍了隧道施工地质预报方法、施工涌水预报方法、隧道施工地质预报体系建立;按界面预报和体预报论述了不良地质体的预报和不良地质体施工处理技术方法和隧道施工地质预报涉及的工程岩体(围岩)分级方法。
地质雷达法采用连续扫描电磁波反射曲线的叠加,利用电磁波在隧道掌子面前方岩体中的传播、反射原理,根据测到的反射脉冲波走时计算反射界面距隧道施工掌子面的距离。地质雷达被认为是目前分辨率最高的地球物理方法,...
就这样回答吧:该项目地处地质灾害易发区.所以投标报价时要考虑对地质灾害防治的措施费用.满意吗?
地质灾害施工监理属于房屋建筑工程或是市政公用工程类型。 按照《地质灾害防治工程监理单位资格管理办法》的规定,监理单位的资质分为甲、乙、丙3个等级,各等级应具备的条件有以下规定: (1)甲级监理单位...
穿越褶皱隧道施工地质灾害与致灾构造及其预报研究
隧道施工穿越褶皱构造极易遭遇突涌水和突涌泥灾害,严重威胁隧道内施工人员和机具设备的安全。文章从我国褶皱构造的发育分布论述出发,指出了隧道施工穿越褶皱构造的普遍性、褶皱构造中工程地质水文地质条件的复杂性,以及因褶皱构造分布区山高坡陡给穿越褶皱构造隧道工程地质水文地质条件的查清带来的困难性;分析了隧道施工穿越褶皱构造可能遭遇的典型致灾构造及地质灾害;总结提出了隧道施工穿越褶皱构造可能遭遇的致灾构造类型,并根据隧道施工穿越褶皱构造施工地质预报内容和隧道地质预报技术方法原理等,提出了隧道施工穿越褶皱构造预报方法选择五种原则,可为类似工程提供借鉴。
TSP预报隧道不良地质体应用研究
TSP(tunnel seismic prediction)数据采集质量是保证超前预报准确性的前提条件,为此在前人基础上进一步归纳总结了TSP数据采集应注意的问题,主要分析了炮孔、接收孔以及炮孔-接收孔关系等对TSP数据采集的影响.TSP对预报不良地质体具有良好的效果,本文分别列举了TSP对溶洞、松散破碎带以及软夹层等成功预报案例.通过对比TSP解译结果与隧道开挖实际地质情况发现,相同的岩石特性曲线,对应着不同的地质情况,有的地质情况可能存在重大安全隐患,而通过对该类曲线的分析总结为TSP结果解译提供参考和经验累积,有助于提高解译准确性.
这本《隧道施工超前地质预报理论基础与方法》由王锦山、王力、张延新、刘志刚著,以重庆歌乐山隧道为背景,采用理论研究、现场调查、现场监测和物理探测等相结合的研究方法,对隧道施工地质灾害的超前预报相关理论和方法开展了深入、系统的研究,并针对歌乐山隧道施工中地质灾害的预报和临近警报方法进行了应用研究。初步构建了隧道施工超前地质预报理论基础,提出了广义隧道超前地质预报、狭义隧道超前地质预报和综合超前地质预报的概念,并在此基础上提出了广义隧道超前地质预报的技术方案;研究了以隧道所在地区地面地质调查为基础、以隧道地质条件分析为手段开展隧道洞体不良地质宏观预报的方法;在狭义超前地质预报中,建立了断层参数预测法、地面地质体投射法、TSP探测解译法、隧道掌子面编录预测法和不良地质体前兆预测法几种预报方法;提出了隧道施工地质灾害临近警报的概念,研究了地质灾害临近警报的方法。《隧道施工超前地质预报理论基础与方法》对指导工程实践和安全生产具有十分重要的理论意义和实用价值,可供地质、土建、交通、采矿、国防、水利水电等相关专业的工程技术人员、科研人员和高校师生参考使用。
内容简介
《隧道及地下工程建设丛书:隧道施工监控量测与超前地质预报》较全面地介绍了隧道施工监控量测与超前地质预报技术。全书共分为七章,即:绪论、隧道施工监控的测试系统、隧道施工变形量测方法、隧道围岩及支护结构的压力或应力量测、爆破振动测试与声波测试、量测设计与管理、隧道超前预报技术。同时,还编入了部分工程实例,以利于类比应用。2100433B
本书是国家重点基础研究发展计划(973计划)的研究成果。全书从*国隧道工程建设及其存在的施工地质灾害实际论述出发,分别论述了导致隧道施工塌方、泥石流、涌突水、涌突泥、涌突砂、瓦斯灾害的致灾构造的类型、构成、致灾模式及其处理,例析了典型隧道施工涌突水、涌突泥、涌突砂灾害,论述了隧道施工突水突泥灾害引发的生态环境问题。本书对于隧道施工地质灾害防控措施决策,实现隧道施工地质灾害预警和灾害防控,具有极为重要的理论意义和现实意义。