注意啦！

施工消息来啦

又有一条道路要封闭了

快来看看！

潍州路封路公告

根据市政府2018年重点项目安排，在潍州路（胜利街至东风街）进行道路改造罩面工程施工，按照半幅封闭施工半幅通行原则，且半幅通行设为自北往南单行道，封路公告分别为：

1、自2018年6月3日至6月30日封闭潍州路（胜利街至东风街）东半幅。

2、自2018年7月1日至7月30日分别潍州路（胜利街至东风街）西半幅。

3、自2018年8月1日至8月10日封闭潍州路（胜利街至东风街）全幅。

届时，望过往车辆和行人提前绕行！尤其给就医群众带来不便敬请谅解。

近期，山东高铁推近工作捷报频传：潍莱高铁开工在即，济莱高铁开始招标，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，预计明年动工。根据规划，2020年末，山东省基本形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈，在山东省内实现“市市通高铁”目标。

据悉，潍莱高铁正线长度122.631公里，线路起自济青高铁潍坊北站，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市，止于青荣城际铁路莱西北站；设计时速350公里/小时，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。潍莱高铁计划工期36个月，2020年末该铁路线就能竣工。

济莱高铁北起济南市济南东客站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350公里/小时，线路总长度约116公里，预计2020年建成通车。通车后，济南到莱芜只需20分钟。济莱高铁南段远期延伸至鲁南高铁，是山东省城际铁路网的重要组成部分。

济青高铁正线全长308公里，沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站，设计时速为350公里，预计2018年底建成通车。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右，形成山东省内的“2小时交通圈”，而济南至青岛最快一小时就可抵达。

鲁南高铁东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494公里，设计行车速度350公里/小时。建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐高铁以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。该工程2016年12月开工，力争2019年底建成通车。

青连铁路于2014年11月正式开工建设，预计2018年底建成通车，正线全长194.39公里，其中山东境内186.6公里。该项目设计时速200公里，全线共设青岛、红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山镇（日照）、岚山西、连云港等车站。

根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》，济滨城际铁路将从济南新东站引出，途经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、滨州市惠民县进入滨州市，长124公里，并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。据了解，济滨城际铁路将于明年开工，预计2020年通车。

此外，根据国家最新公布的《十三五铁路网规划》，山东还有一条重要的南北高铁大动脉也就是京沪东线，目前天津至潍坊段已经开始了设计招标，大致走向是天津—东营—潍坊—临沂—新沂。具体见下图。

施工人员正忙着施工。

6月3日起,潍州路胜利东街至东风东街路段进行道路改造罩面工程施工。9日上午,记者来到该路段看到,目前这里已经设置围挡并开始施工。此次改造施工将去除这段路两侧的分隔带,但行道树将保留,提高道路通行能力。

东半幅路面封闭

根据市政府2018年重点项目安排,潍州路胜利东街至东风东街路段进行道路改造罩面工程施工,按照半幅封闭施工半幅通行原则,将半幅通行设置为自北向南单行道。自6月3日至6月30日封闭东半幅路面。自7月1日至7月30日封闭西半幅路面。8月1日至8月10日封闭全幅。

6月9日上午,记者来到该路段看到,目前路口位置已设置围挡,东半幅路面已经封闭起来,西半幅路面还可以通车。目前,施工人员已经入场,开始对道路进行施工。

记者注意到,在潍州路道路中间两侧都有道路分隔带,里面种着行道树。目前,分隔带已罩上防尘网,靠近东风东街与潍州路交叉口的一段分隔带已被砸掉。

去掉道路分隔带

潍州路胜利东街至东风东街路段全长约588米,宽约24米。记者看到,潍州路本就不宽敞,道路中间还有两道分隔带侵占了车行道,伴随着潍州路上车流量越来越大,这两段分隔带显得有些“浪费”。

此次改造施工,将去除道路两侧的分隔带,但大部分行道树将保留下来。为保护行道树,施工人员将在树穴加设方形铸铁篦子和隔离柱,并要求铸铁篦子的顶面与路面齐平,消除安全隐患。随后,还将对路面铣刨后进行统一罩面。

市市政养管处的工作人员表示,这些分隔带占地面积比较大,使得真正能够使用的车行道面积减少,此次施工将多余的分隔带去掉,空出更多的车行道空间供车辆通行,缓解这一路段的交通压力。

市民们充满期待

得知该路段的道路分隔带将尽可能地去除,市民们都非常支持,对改造后的道路充满期待。

名门现代城小区居民刘先生对记者说,伴随着这段道路上的车流量越来越大,交通拥堵越来越严重,这些道路分隔带进一步加重了交通拥堵。在潍州路难以拓宽的前提下,去除道路分隔带,应该会缓解交通拥堵,他对改造后的道路非常期待。

此外,记者了解到,目前该路段实行单行道,只允许车辆自北向南通行。为了方便病人到市中医院就诊,车辆可以走辅道进入医院,施工单位会在医院东侧设置入口。此外,在东风东街上还有一处入口也可入院就医。文/图　记者　赵春晖