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广东省中港装饰股份有限公司成立于2005年,注册资本3680万元,实力雄厚,具备承接各类大型建筑装饰工程、各行业公共建筑空间等大型的公装项目的资质,经营范围涵盖室内装饰、幕墙、钢结构、消防设施、机电设...
山东中海沥青股份有限公司地址在山东省滨州市滨城区黄河七路817号,乘坐35路、102路公交车均可到达,山东中海沥青股份有限公司主营产品有道路沥青,低硫环保型燃料油,焦化原料,车用无铅汽油,轻柴油,液化...
圣奥化工专业生产橡胶化学品,用于橡胶轮胎等人们经常使用的生命攸关的产品中,我们总是一丝不苟地精心制造着高质量的产品,并以此为基础为我们的用户提供优良的服务。我们荣幸地通过了ISO-9001质量体系认证...
山东高速公路股份有限公司
山东高速股份有限公司 山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)成立于 1999年, 由山东高速集团有限公司与招商局华建公路投资有限公司共同发起设立, 2002 年 3月,在上海证券交易所挂牌上市, 注册资本 4,811,165,857 元。公司主要从 事高等级公路、 桥梁、隧道、港口等基础设施的投资、 建设、管理、收费、养护、 路政、清障等业务,以及城市运营、矿产投资等多元化投资。 公司运营管理的路桥资产包括:青银高速山东段、京福高速山东段、济 莱高速、潍莱高速、菏关高速、威乳高速、河南许禹高速、河南许亳高速、泰曲 一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥,总里 程达 1452公里,居全国公路上市公司首位。公司依托收费公路主营业务优势, 逐步形成以高速公路为核心、集地产、矿产、环保等产业为一体的现代化企业, 打造“中国山东高速”大品牌。 截至 2011
路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司
- 1 - 证券代码:600263 证券简称:路桥建设 公告编号:临 2012-011 路桥集团国际建设股份有限公司 关于股票终止上市的公告公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 特别提示 自路桥集团国际建设股份有限公司((“路桥建设 ”或“本公司”)股票终止上 市日起, 本公司股东持有本公司股票余额可能显示为零。 。在换股相关手续完成 之前,本公司股东对本公司所拥有的权益将不会受到任何影响; ;在换股相关手 续完成之后,,本公司股东持有的本公司股票将按照 2.69:1 的换股比例自动转换 为中国交通建设股份有限公司 (“中国交建”)A 股股票,即每股路桥建设股票将 可转换为 2.69 股中国交建 A 股股票。届时,本公司股东可进行中国交建中国交建股票余 额查询。 相关股票上市安排请关
山东威达机械股份有限公司是经山东省体改委以鲁体改企字[1997]第220号《关于同意筹建山东威达机械股份有限公司的批复》批准筹建,并经山东省人民政府鲁政股字[1998]25号《山东省股份有限公司批准证书》和山东省经济体制改革委员会鲁体改函字[1998]第29号文《关于同意设立山东威达机械股份有限公司的函》批准,以发起设立方式成立的股份有限公司。1998年7月8日,股份公司获山东省工商行政管理局颁发的企业法人营业执照注册资本4,000万元。本公司于1997年10月28日取得了山东省体改委《关于同意筹建山东威达机械股份有限公司的批复》(鲁体改企字[1997]第220号),随后于1997年11月5日召开了创立大会,选举产生了董事、监事,并召开了第一届董事会和第一届监事会。之后于1997年11月6日取得山东威海审计师事务所出具的《验资报告》(威审事内验[1997]第49号),1998年5月28日取得山东省体改委《关于同意设立山东威达机械股份有限公司的函》(鲁体改函字[1998]第29号),并于1998年7月8日核发企业法人营业执照。
公司总部设在大城县仰止工业区,廊坊中阳节能化工建材有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。廊坊中阳节能化工建材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临廊坊中阳节能化工建材有限公司参观、指导和业务洽谈。
碳素结构钢的杂质和非金属夹杂物较多,但冶炼容易,工艺性好,价格便宜,产量大,(含有害杂质硫,磷较多的钢)主要用于制造工程结构件和受力不大的机械零件的钢。因而应用普遍。碳素结构钢通常轧制成钢板和各种型材(圆钢,方钢,扁钢,角钢,槽钢,工字钢,钢筋等)用于厂房,桥梁,船舶等建筑结构 。
按钢的品质可分为普通碳素钢和优质碳素钢。 ⑴普通碳素结构钢又称普通碳素钢,对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢,常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢),主要用于工程结构。 有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒,以限制晶粒长大,使钢强化,节约钢材。在中国和某些国家,为适应专业用钢的特殊要求,对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整,从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢(如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等)。 ⑵优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳钢,多在调质状态下使用,制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢,多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同,又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性,强化铁素体,提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”,如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。