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前言
1 项目计划
1.1 项目计划的意义
1.2 项目实施计划
1.3 项目实施计划的编制
1.4 合同进度计划
1.5 实录进度
1.6 常用进度计划的形式
2 施工延误的类型
2.1 施工延误 2100433B
本书通过对工程进度管理的通行原理的论述和对多年实践经验的总结以及众多案例的分析,并在对施工延误的定义、分类以及发包人的项目计划、合同进度计划的使用进行论述的基础上,系统地阐述了施工延误的一些基本概念及其分析应遵循的原则、分析的内容、分析量化方法以及由此导致的损害。同时本书也对施工延误索赔及风险,进行了原则性的论述。
本书具有较强的系统性、实用性和参考价值,可供复杂工程建设参与者以及从事涉外工程的建筑企业以及项目管理人员参考,也可供大、中专院校师生的教学和学习参考。
工期延误与顺延
工期延误与工期顺延是何种关系?前提要确定是否存在延误, 其次是要判断何原因 造成,该原因依据合同约定是合同发包人还是承包人方应该履行的义务而没有履行, 如 果是发包人原因,则工期予以顺延,这时发包人应该承担窝工损失的赔偿责任;如果是 承包人原因造成,则工期不予以顺延,这时承包人极有可能承担逾期竣工的违约责任。 所以判断施工合同的工期是否顺延首要是对照合同约定确定双方义务, 即哪些情形的出 现是工期予以相应顺延。 笔者从施工实际及司法实践上看,主要有以下几种可能会造成工期的顺延: 1.工程 量增加; 2、工程设计变更; 3、施工条件不具备; 4、工程价款支付不及时; 5、工程中 的不可抗力; 6、建设单位的其他原因如甲供材不及时、指定分包衔接等。这几种情形 的出现是否必然造成工期的顺延,笔者认为,答案是否定的,即使上述情形出现,对承 包人来说并不必然会造成工期的一定顺延,这时出现的每一种情形
城市轨道交通列车运行延误及其传播特点的仿真研究
城市轨道交通系统具有列车运行间隔小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点,一旦列车发生运行延误,其传播的速度快、影响范围大。本文在分析城市轨道交通列车运行延误发生的随机性特征的基础上,指出城市轨道交通列车运行延误具有直接性、快速性和双向性的特点以及基于这些特点的列车运行延误传播的两种表现形式,然后运用系统仿真的理论与方法,建立了基于列车运行图的城市轨道交通列车运行延误的仿真模型,通过设计合理的列车运行延误统计指标和仿真分析方案,以某城市轨道交通线路为背景进行仿真分析。通过仿真分析发现,列车运行延误及其传播主要与能力利用率、缓冲时间、备车数量以及辅助线数量等因素有关,并且这些参数之间应该保持一定的合理匹配关系。
简介
工程延误是由于承包人自身的原因造成,监理工程师必须严格控制工期延误。对工期延误常用的制约方式有:停止付款;追究工期延误的误期损失赔偿;终止对承包方的雇佣,并追究承包人给业主造成的经济损失赔偿。
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当两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时间重合时,称为交叉延误。
由于工程项目是一个较为复杂的系统工程,影响因素众多,常常会出现多种原因引起的延误交织在一起的情况,这种交叉延误的补偿分析更加复杂。
比较交叉延误和共同延误,不难看出,共同延误是交叉延误的一种特例。
当两个或两个以上的延误事件从发生到终止的时间完全相同时,这些事件引起的延误称为共同延误。共同延误的补偿分析比单一延误要复杂一些。当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时,即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时,可索赔延误就将变成不可索赔延误,这是工程索赔的惯例之一。