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《公路交通科技名词》第一版。
1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
以防护类型分咯,上挡墙是指公路里面,用于支护护坡的挡墙;下挡墙是指公路外面,用于支护路基路面的挡墙。简单点说,就是上挡墙基本放公路上面的滑坡,下挡墙放公路下面的塌方。
可以从以下区分:堰,又称挡渣堰或上挡墙。横跨整个中间包宽度,从钢液面上部延伸至距中间包底部一定距离,钢水可从其下方流过。其在中间包的作用是:可以控制钢包注流冲击区的大小,控制钢包注流对中间包钢水的搅拌...
你好:休息平台往下是(1)c18-150+(2)c14-150;休息平台往上是(1)c18-150+(2)c16-150
上挡墙浆砌片石
技 术 交 底 书 单位:治多经杂多至囊谦公路工程 SG11标项目部 主 送 单 位 浆砌片石施工队 第 1页共 4页 工 程 名 称 上挡墙 日 期 2013.03.30 交底内容:(必要时附相关图表) 浆砌片石施工技术要求: 1、基础开挖: 1.1 挡土墙基坑采用挖掘机开挖,人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状 埋置深度按设计要求进行施工。 1.2 基坑用挖掘机开挖时,专人指挥,在开挖过程中不超挖,避免扰动基底原状 土。 1.3 开挖基坑的土方,场地有条件堆放时,留足回填需要的好土,多余土方一次 运走。 1.4 在基槽边弃土,为保证边坡稳定,当土质好时,槽边的堆土距基槽上口边缘 1.2 米以外,高度不超过 1.5 米。 1.5 基坑挖至设计高程后,不得长时间暴露,扰动和浸泡,而削弱基底承载力。 基底尽量避免超挖,如有超挖及松动将其夯实,确保地基承载力达到设计要求(地基 承载力不小
加筋土挡墙在软土地基上的应用
加筋土挡墙在软土地基上的应用
【提问】1,挡墙和铺装属于市政工程吗?2,挡墙和铺装应该套的清单和定额分别是什么?
【答案】1,挡墙和铺装属于市政工程吗?这个具体要看在什么部位的,如果是小区里面的挡土墙算是土建的要是路旁的挡土墙算是市政的2,挡墙和铺装应该套的清单和定额分别是什么?具体看用的是什么市政定额还是土建定额,跟墙差不多套啊那还是土建工程,在土建里面也有栏杆定额的啊就这么多,图纸上没做什么特殊的要求就这样不算,包括小区里面的道路都算是土建铺装就是挡土墙上面贴的块料面层,一般有具体做法的,没有就直接套铺装就行了,定额里面已经包括基本的做法了。
【提问】机编组合体挡墙是什么?
【解答】机编组合体挡墙是挡墙的一种做法,具体要查看设计图或者施工组织设计的。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
加筋土挡墙的优点如下:
(1)充分利用材料性能,以及土与拉筋的共同作用,因而使挡墙结构轻型化,其混凝土体积相当于重力式挡墙的3%~5%。构件全部预制,实现了工厂化生产,不仅保证质量,且降低了原材料消耗。
(2)面板的类型可根据需要,拼装完成后造型美观,适合于城市道路的支挡工程。
(3)由于构件较轻,施工简便。除需要配备压实机械外,不需要配备其他机械,施工易于掌握。
(4)墙面垂直,节省占地面积,减少土方量,施工迅速,质量易于控制,施工时无噪声。
(5)工程造价较低。加筋土挡墙面板薄,基础尺寸小。当挡墙高度超过5m时,与重力式挡墙相比可降低造价20%~60%,且墙越高经济效益越佳。
(6)适应性好。加筋土挡墙是由各构件相互拼装而成,具有柔性结构的性能,可承受较大的地基变形。
(7)加筋土挡墙复合结构的整体性较好,所以在地震波作用下,较其他类型的挡土结构稳定性强,具有良好的抗震性能。 2100433B