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华东,浙江省。 2100433B
高平,1935年命名(高平,1935,中央地质调查所地质汇报,第25号),相当小平田组,已停用。
岩石依不同的形成方式,可粗略分为三类:岩浆岩、沉积岩和变质岩。 岩浆岩 火山岩 流纹岩;粗面岩;响岩;英安岩;安山岩;粗安岩;玄武岩 浅成岩 斑岩;霏细岩;细晶岩;伟晶岩;玢岩;粒玄岩;...
1.晶屑玻屑凝灰岩:颜色以灰白色为主,凝灰结构,块状构造。晶屑玻屑含量小于10%,晶屑以石英、长石及少量暗色矿物组成。玻屑含量3-10%,玻璃质。凝灰质胶结,块状构造,岩石坚硬,厚层-巨厚层状。产于距...
凝灰岩是火山凝灰岩的简称。 是一种压实固结的火山碎屑岩。主要由粒径小于2毫米的晶屑、岩屑及玻屑组成。碎屑物质小于50%,分选很差,填隙物是更细的火山微尘。质软多孔隙。按火山碎屑物的物态可以进一步细分...
隧道凝灰岩设计施工及变形监测方法
隧道凝灰岩设计施工及变形监测方法
凝灰岩水文地质特征分析及裂隙水利用
通过对凝灰岩富水区分布、裂隙连通性特征、积水量大小及钻孔流量测井分析,并结合矿井凝灰岩实际揭露水文地质特征,提出了"变排水为用水"及采取超前探放水及疏、排水相结合的防治水建议,对类似条件下矿井的防治水安全及地下水利用具有借鉴作用。
绍兴建材城是由绍兴市建设开发总公司投资建设,投资总额6000万元,是96年度绍兴市重点工程项目之一。绍兴建材城于九七年三月建成开业,经八年多的精心运作,已发展成为集装饰材料经营及家居装饰设计、施工为一体、批零兼营的大型综合性市场。
2013年1月,绍兴市政府正式批复同意《绍兴市城市轨道交通线网规划》 。
2014年11月7日,《绍兴市城市轨道交通线网规划》通过审议。绍兴市区城市轨道交通线路共计6条,总长约264.6千米。其中一期建设2条,分别为绍兴轨道交通1号线主线(芳泉至笛扬路)及支线(站前大道至柯桥客运中心)、绍兴轨道交通2号线一期(越西路至越兴路)。规划线路长度约为74.8千米,估算投资约377亿元 。
2016年5月28日,中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复绍兴市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2021年)。绍兴成为浙江省内第三个获准修建地铁的城市 。
2016年10月13日,浙江省发展和改革委员会批复杭州至绍兴城际铁路工程初步设计,由绍兴市柯桥区轨道交通集团有限公司建设,与绍兴轨道交通1号线接轨贯通。
2018年3月28日,绍兴风情旅游新干线(已并入绍兴至宁波城际铁路)“鉴湖号”城际动车组从绍兴站驶出,标志着绍兴风情旅游新干线开通试运行。同年4月18日,经改造的市域铁路绍兴风情旅游新干线开通运营 。同年9月29日,钱清站投入运营。
2019年3月6日,绍兴市轨道交通建设指挥部办公室与北京市基础设施投资有限公司联合体正式签约绍兴轨道交通1号线PPP项目 。同年7月10日,绍兴风情旅游新干线和宁波至余姚城际铁路贯通运营,合并后线路名称为绍兴至宁波城际铁路 。
2020年3月1日上午,绍兴轨道交通2号线一期工程正式开工建设 。7月1日,杭州南站至绍兴、上虞城际线路正式开通,标志着绍兴轨道交通运营线路正式进杭 。9月10日,随着“越兴号”盾构机破壁而出,绍兴轨道交通1号线大庆寺站~高教园区站区间右线贯通 。9月24日,绍兴轨道交通1号线首列电客车接车仪式在柯桥区万绣路车辆基地举行。首列电客车进驻车辆基地,标志着绍兴轨道交通1号线机电工程进入全面建设阶段 。
2021年4月5日和6日,绍兴轨道交通1号线鲁迅故里站——城市广场站区间,越秀站——绍兴一中站区间分别实现双线贯通 。6月28日,绍兴轨道交通1号线柯桥段开通运营 。
绍兴532路上行公交线路
绍兴532路上行公交车
运营时间:
发车间隔:
起点站首末车时间:05:40-16:40(夏)05:40-16:10(冬)
终点站首末车时间:05:40-16:40(夏)05:40-16:10(冬)
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