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上海宝钢高强钢加工配送有限公司

上海宝钢高强钢加工配送有限公司于2008年12月08日在宝山区市场监督管理局登记成立。法定代表人戴志峰,公司经营范围包括金属材料及制品、汽车零部件(除发动机及专项规定)等。

上海宝钢高强钢加工配送有限公司基本信息

上海宝钢高强钢加工配送有限公司造价信息

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上海宝钢高强钢加工配送有限公司常见问题

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上海宝钢高强钢加工配送有限公司文献

上海宝钢新型建材科技有限公司 上海宝钢新型建材科技有限公司

上海宝钢新型建材科技有限公司

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上海宝钢新型建材科技有限公司(简称"宝钢建材")位于上海市宝山区漠河路301号,宝钢建材创立于2013年元月,前身为上海新型材料分公司(简称"材料公司"),是宝钢发展有限公司下属的

宝钢上海浦东钢铁有限公司 宝钢上海浦东钢铁有限公司

宝钢上海浦东钢铁有限公司

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页数: 未知

迟荣滨现任宝钢集团浦钢公司副总经理兼宝钢集团浦钢搬迁罗泾工程指挥部副总指挥。作为一名资深的职业经理人,他自1978年起参加宝钢工程建设至今,先后历任宝钢工程指挥部工程管理处规划科科长、宝钢工程指挥部炼铁项目组副组长、宝钢工程指挥部工程管理处处长、1550冷轧带钢项目组长、宝钢技改工程管理处处长。

钢筋加工配送摘要

这种生产模式由于有诸多方面的优点,在国内,已成为新的投资项目,很多地方正准备投资建设大型钢筋加工厂。根据国外钢筋加工配送的情况,结合我们在国内从事这个行业的实践,谈谈我们对钢筋加工配送的看法,对国内已建和在建的钢筋加工配送工厂,或许能起到一点参考作用。

一、 采用钢筋不定尺自动分拣系统

钢筋加工单位喜欢从钢铁厂进不定尺材,分拣后使用。定尺材与不定

尺材的差价在300元左右,对钢筋加工单位来说这是个重要的利润点;专业钢筋加工配送工厂,生产量最大的是剪切钢筋,在剪切中,会分流出一定量的暂时用不着的不定尺材。综上所述的不定尺材的人工分拣,费工费时,工人的劳动强度大,效率很低。不定尺自动分拣系统是分拣不定尺材的专用分拣线,由储料台、控制台、扫描系统、输送辊道、储料槽、气动系统等部分组成,只需两个工人,每天就能轻松分拣出100多吨钢筋,分拣出的钢筋长度级差在500毫米以内。

二、 钢筋加工的计划工作至关重要

专业钢筋加工配送工厂有两大主要特点:第一,以使用高效率的数控钢筋加工设备为主,这类设备价格高,生产能力大;第二,同时服务多个用户,每个用户需要的品种都很多,生产运作中容易搞乱。钢筋加工主要是钢筋的非标加工,原材料的种类多,产成品的类型多,交货时间性强。在生产中需要做好周密的计划,才能保证设备一定的连续作业率。对此,我们做了下列几项工作:

1, 自主开发了钢筋剪切套裁软件,在剪切生产中能同时满足多个用

户的需要,能最大限度的降低材料损耗,材料利用率高;边生产,边做好不同用户所需产品的标示工作。

2, 使用ERP管理系统,让原材料计划、生产计划、设备管理等在

同一个操作平台上运作,能大大提高管理效率,提升管理水平,降低生产成本。

3, 尽量做到设备专用,减少更换材料造成的设备停机时间。

三、 使用深度加工的盘筋

盘筋适度的延伸,能提高材料强度,节约用材。在发达国家,一般都

将盘筋通过冷轧的方式适度延伸、去除应力、收卷后再使用。由于他们使用的设备技术先进,效率高,生产成本低,产品质量好,盘筋断面均匀;立式收线的线卷盘重大、密实,排列整齐,非常适合各类数控钢筋加工设备使用。我们已经能生产出与欧洲产品相似的冷轧带肋钢筋生产线,在设计中充分考虑了环保问题,能有效的控制氧化铁皮等粉尘的飞扬。先进技术的使用,为国内推广使用数控钢筋加工设备提供了条件。钢筋箍、三角梁桁架、钢筋网、钢筋笼的箍筋等都需要冷轧圆或带肋钢筋,使用高品质的冷轧材对设备的高效率使用十分重要。

四、 应用工装绑扎非圆形钢筋笼

圆形钢筋笼使用滚焊机滚焊很方便,但建筑施工中,现场需要大量绑扎非圆形的钢筋笼,由于现场条件的限制,这部分工作的效率低、成本高。事先把笼子绑扎好,在工地只进行安装工作,能大大缩短施工周期,降低施工成本,提高施工质量。在工厂里大量绑扎笼子,通过使用各种工装,改善工人的劳动条件,能大大提高生产效率,减少工人的劳动强度,降低生产成本。这类工装能解决下列问题:

1、主筋的支撑与高度调整,依靠传动机构来完成,不需要人工手搬、肩扛,大大改善了工人的劳动条件。

2、箍筋的排放位置无需用尺子量,直接排放在事先备好的金属槽里即可。这样绑扎出的笼子,箍筋摆放均匀,生产效率高。

五、做好加工车间设备布置方案

车间内的原材料是各种规格的棒材和盘筋,产成品主要是剪成品、各种形状的板筋、钢筋箍、桁架、钢筋笼子、网片等。车间内各种设备的安装位置,要按照一定的流程布置,这个流程影响到生产中物流的效率,要注意下列几点:

1、钢筋的剪切尽量集中在一起。这样便于原材料的管理,方便剪后余料的收集处理。剪后待弯曲的钢筋尽量通过输送辊道运送到弯曲机旁。同样的,棒材和箍筋弯曲设备应该分别集中安装。

2、冷轧钢筋加工,要注意氧化铁皮的收集,关键的地方需要加装密封罩、通风口。

3、钢筋笼滚焊设备的安装,要考虑好原材料和笼子成品的物流方向,为方便使用,需要设备供货商按车间设备布置提供设备。

六、注意员工的培训工作

专业钢筋加工配送工厂,需要有一定素质的员工来管理操作机器、做材料和生产计划。目前国内在推广数控钢筋加工设备中遇到的普遍现象是,设备操作人员不稳定,更换频繁,现场对设备的维护能力差,这样就很难充分发挥设备的先进性。企业要重视对员工的培训工作,对骨干员工的使用不能用临时的办法来管理。要注意培养下列几种员工:

1、机电维护技工,能及时处理生产中设备常见的故障。

2、设备操作工。对钢筋加工设备来说,再先进的设备也是人机结合来完成生产的,只有熟练的设备操作人员,才能使设备发挥高效的产能。

3、材料和生产计划员,这类人员是保证设备连续运作的关键。

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杭州宝井钢材加工配送有限公司公司简介

杭州宝井钢材加工配送有限公司组建于1998年3月,原名为杭州宝钢钢材配送有限公司,是宝钢集团国际经济贸易总公司(现上海宝钢国际经济贸易有限公司)独资兴建的集钢材配送、贸易、仓储于一体的有限责任公司。公司总投资18855万元,注册资本7428万元,于1999年12月8日正式投产,主要生产设备从意大利与国内台湾地区购入。设计的年配送能力为17万吨。自2004年12月起,日本三井物产株式会社参股杭州宝钢,公司正式更名为杭州宝井钢材加工配送有限公司。

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解读钢筋加工配送模式

钢筋加工与配送是建设行业中非常重要的一个问题,在钢筋加工与配送中如何进行布局,怎样运作,采用何种模式,未来趋势是什么,怎么解决现实性问题,这些都是需要思考的问题。下面就由工程造价大数据网的小编来给大家简单的谈一下钢筋加工与配送的模式问题,希望对各位朋友有一定的帮助。

钢筋加工配送先解决供给侧的问题

一是原材料供应。若按常规生产方式,加工厂从钢贸商那里采购,一般都是9米、12米定尺钢筋。钢筋加工厂得按钢筋翻样的下料长度进行切断和加长等工艺处理,消耗大量人工,造成钢筋损耗。如果直接与钢厂合作,让钢厂按需轧制,然后直接发货到钢筋加工厂,这样一是减少钢筋原料流通的中间环节,二是节约人工和钢筋。

如果有更深的合作,在钢厂附近或干脆在钢厂设钢筋加工厂,所有钢筋均在钢厂内部加工,如此,钢筋原材料到钢筋加工厂的运输费用都可以节省下来了。这是供给端最优模式。但这必须是大订单才可行,成型厂规模足够大,否则,没有一个钢厂为区区几百吨钢筋而为你私人定制。

钢筋加工配送要解决需求端的问题

钢筋加工厂是为建设项目的钢筋成品进行定制,是由项目部提供钢筋翻样料单,钢筋加工厂进行成型,然后把成型钢筋送至工地现场。这是最简单最原始的生产方式,主要是解决市中心工地场地狭小或解决建筑企业附属的钢筋加工厂生存等现实问题,对生产力提高并无决定性作用。因为从加工厂成型钢筋的成本反而大于现场加工,里边原因复杂,如钢筋的二次运输因素等增加许多刚性成本。本来钢筋原材料直接送至现场加工,而加工厂成型必须先把钢筋原材料送至加工厂,再把成品钢筋从加工厂送至工地。

其次,工地现场对成型钢筋二次人工分类等问题。还有成型钢筋不免有差错,责任如何界定,如何及时解决,等等,问题一大堆。尽管如此,钢筋加工配送仍然是建筑业未来发展方向,这个趋势是不可逆的,发达国家钢筋一般都是由标准加工厂配送。

钢筋翻样的精确度一直是困扰钢筋集中加工配送的瓶颈和短板,国内钢筋翻样的精细度有待提高,钢筋没有一个统一的计算标准,计算方法落后,误差率高。众所周知,钢筋混凝土构件内钢筋长了放不进去,短了达不到施工验收规范。所以经常发生因为翻样错误或加工错误而导致工期延误的现象。这个问题的解决不是一蹴而就,须循序渐进,加强专业培训。

钢筋采购模式优劣分析

钢筋原材料供应有几种方式,一是甲供,二是甲指乙供,三是乙供。三种方式各有利弊,但都不能解决与钢筋加工配送的有效对接的问题,我们可以探索新的采购模式,如第三方采购,即由钢筋加工配送单位进行定制式采购,但前提是要与业主和承包商进行协调。

不过,营改增后将不可避免地涉及进项税额抵扣的问题,钢筋增值税率高达17%,不管谁采购和供应钢筋,钢筋的市场价格是接近的,然而,谁取得钢筋增值税专用发票就意味着获得进项税利益。还有,如果是小规模纳税,即使有钢筋采购权也不享受进项税抵扣。以前营业税制下都无这意识,现在,不得不关注,甚至成为争夺的焦点。

过去,钢筋原材料不管是甲供还是乙供,资金需求都很大,如果把钢筋供应打包给钢筋加工厂,那么,无疑减轻甲方或乙方的资金压力,但对钢筋加工厂要求较高,要有一定实力和产能才能承接这样的业务。现在,因为有营改增因素,情况变得更为复杂。按理说,只有把钢筋定制采购、专业化钢筋翻样、钢筋自动化加工、钢筋半自动化绑扎、钢筋物流配送整合,成为独立的业务模块,进行规模化标准化集约化生产,钢筋加工才有增值,产品的附加值才高。只有这样,钢筋加工绑扎的自动化才有可能,生产方式的转变促进生产力的提升。业务模块割裂不利于生产力进步。我预测,钢筋专业分包将逐渐成为一种行业通行做法。

钢筋成型厂建设

钢筋加工厂建设应该是现代化自动化信息化,首先钢筋翻样做到非手工电子化,钢筋翻样是高级复杂的脑力劳动,任何软件都替代不了人的思维和工作,软件只是工具,工具是由人操纵。但钢筋翻样必须依赖先进的软件辅助工具如BIM技术以提高效率和精度以及实现数据的共享传输,复杂的构件钢筋配置需要三维空间模型。同时,只有电子化钢筋加工单才能与数字化的智能化的钢筋加工设备实现无缝连接,而无需进行二次输入。

未来的钢筋加工厂应该是这样的工作场景:车间BIM翻样室里,在BIM建模软件里嵌入钢筋翻样组件,只要输入相关参数,图纸会转化为钢筋三维模型。工作人员在软件中打开工程BIM模型,选中某一构件,输入混凝土保护层厚度、纵筋和箍筋型号、钢筋间距数值,点击“确定”,钢筋分布自动生成。确认无误后再点击“导出”,带唯一标识的条形码钢筋下料单自动生成。在钢筋加工车间,工人扫条形码,面前的屏幕上立刻出现了用料单,点击启动,数控机床开始运行:切断、套丝、接套筒、弯曲、成型全自动化。

二是进行钢筋优化,钢筋优化有几面,一是设计层面,对结构设计和配筋进行优化;二是钢筋翻样层面,让每种钢筋计算结果与现场条件、合规性、可操作性等方面做到最优;三是钢筋下料层面,通过优化配置尽量减少废料。

三是现代化大型钢筋加工厂必须配备流水线的自动化钢筋加工设备,具有先进的互联网物联网功能,可以进行远程操控,智能化程度高,而不是简单的钢筋切断弯曲调直等落后的正在加速淘汰的加工机械。由于人工成本的不断上升,机器人取代人工也是一种趋势,钢筋加工机械人可以与机器人厂家进行合作,把需求提供给机器人厂家由其研发生产。

通过上面工程造价大数据的小编给大家解读了一下关于钢筋加工配送模式问题,小编相信各位朋友对这个问题有了更深刻的了解。通过这个问题,大家认识到了钢筋加工配送模式一定要与时俱进,才能有更好的发展。

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