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A.1土石工程,说明部分,第七条(4):“人工挖沟槽,底坑深度超过4m时,以相应的4m深子目单价为基础,分别乘以系数:6m以内为1.1,8m以内为1.15......,同时每100m3土方另增加少先吊...
可以的,自动加水出来后就是湿的砂浆
建议看你当地定额规定,一般情况下是含水率超过某个值后,人工或机械乘以系数。。。
广东:“干湿”并举之下 湿拌砂浆成市场首选
预拌砂浆作为我国近年发展起来的一种新型建筑材料,20世纪五十年代初就开始在欧洲国家大量生产和使用,国内上海、常州等发达地区的预拌砂浆发展步伐也相对较快。与此同时,基于预拌砂浆的健康环保、质量稳定、节能舒适等优势,国内许多省市也正在逐步禁止现场搅拌砂浆,推广使用预拌砂浆。作为大力"禁现"并响应国家节能环保政策的地区之一,广东省近年来在预拌砂浆的推广和使用上颇下功夫。于今年5月印发实施的《广州市预拌砂浆管理规定》中就明确道,除总投资在万元以下或者建筑面积平方米以下
湿陷性黄土地基湿陷机理及地基处理方法_石培成
文章编号 : 1004 ) 5716( 2003) 06 ) 42 ) 03 中图分类号 : TU475 + 13 文献标识码 : B 湿陷性黄土地基湿陷机理及地基处理方法 石培成 (临夏公路总段 ,甘肃 临夏 731100) 摘 要 :通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷 机理分析 ,对湿陷类别和 等级的判别 、对湿 陷性黄土地 基处理的 方法及 质量检测与控制提出一些建议 。 关键词 :湿陷性黄土 ; 湿陷机理 ;地基处理 ;质量控制 湿陷性 黄土泛指 饱和 的结 构不 稳定 的黄 色土 , 在 自重 压力 或自重压力与附加压力作用下 ,受水浸湿后 ,土的结构迅速破坏 , 发生显著下沉的现象。湿陷性黄土地基的这种特性 ,会给结构物 带来不同程度的危害 ,使路基及结构物大幅度 沉降、折裂、倾斜甚 至严重影响其安全和使用。随着我国西部开发战略的逐步实施 , 西北地区将 成为大规 模经 济建
引起湿陷的原因是因为黄土以粉粒和亲水弱的矿物为主,具有大孔结构,天然含水量小,具有粘粒的强结合水连结和盐分的胶结连结,在干燥时可以承担一定荷重而变形不大,但浸湿后,土粒连结显著减弱,引起土结构破坏产生湿陷变形。从成因上可分为自然和人为诱发的,它们造成的经济损失也相当严重,同时人为诱发的湿陷有逐渐增多的趋势。
造成黄土湿陷原因主要有三种:
①黄土的力学性质从内部改变了黄土在浸水及外部荷载因素下,使剪应力超过抗剪强度,从而发生湿陷。
②黄土内部受浸水湿化作用下,使土壤自身摩擦力降低,外部扰动作用诱发湿陷。
③黄土内部结构发生崩解,使黄土颗粒间胶结强度弱化,颗粒间相对迁移,并伴随小颗粒进入大间隙。同时由于颗粒间胶结被水溶解,在外部扰动作用下强度已不堪平衡,造成土质结构损坏。
土基干湿类型【type of dry and damp soil base】指的是根据路槽底面以下规定深度内土的平均稠度或相对含水量划分的干湿状态。
分为干燥、中湿、潮湿、过湿土基四种类型。2100433B
划分的具体方法是按规定的压力(一般约为2×10^5帕)求出湿陷系数,根据基底下各土层累计的总湿陷量(Δs)和计算自重湿陷量(Δzs)的大小等因素对湿陷性黄土地基进行划分的等级 。
湿陷性黄土的评价指标 δs被地质学作为湿陷系数符号,代表着以δs为单位的厚度土层由于浸水在规定压力作用下产生的湿陷数值,定量标识了土样代表的湿陷等级系数。地质上对黄土湿陷等级系数已有明确的划分。判断土质是否具备湿陷性为,δs0.07为强烈湿陷。判断湿陷性黄土场地的湿陷类型为,自重湿陷量的实测值≤70mm为非自重湿陷性黄土场地;自重湿陷量的实测值>70mm为自重湿陷性黄土场地。判定湿陷性黄土湿陷等级系数可按照《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)的规定进行黄土湿陷等级系数判定。(表1)因此,在黄土地区修建工程应优先考虑选用非湿陷黄土地基,假如建筑工程已规划在了湿陷性黄土上,应尽量选用非自重湿陷性黄土地基。因为这种地基与自重湿陷性黄土地基相比,要求较低。2100433B