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石拱桥的外形美观,养护简便,可以就地取材,特别在石料供应方便、工价低廉的地区,修建跨度不大的石拱桥,是比较经济的。但石拱桥为实体重型结构,跨越能力有限,拱石的开采、加工、砌筑等均不易机械化,需要的劳动力较多,工期较长,使其发展受到一定限制。
石拱桥的主要承重结构为拱圈。拱上结构用石砌侧墙并在墙间填料者称实腹式拱桥;在拱圈上加筑小拱的称空腹式拱桥。拱圈一般用拱石在刚度较大的拱架上砌筑;也有以片石砌块或弧形板石代替拱石的。拱圈内的砌面应垂直于拱圈的内弧,相邻两排拱石须有错缝。跨度大于10米的石拱桥,须采用分段法对称砌筑拱圈;分段的位置和砌筑的顺序,应使拱架受力均衡,变形最小。跨度较大的石拱桥,因拱圈较厚,可采取分层砌筑;先砌底层,待其合龙和拱架共同承重后,再砌上层。每层可用分段和预留空缝相结合的方法施工。
卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥
卢沟桥(Lugou Bridge)亦作芦沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
赵州桥,原名安济桥,俗称大石桥,建于隋炀帝大业年间(595-605年),至今已有1400年的历史,是世界上最古老的石拱桥。石拱桥是用石块拼砌成弯曲的拱作为桥身,上面修成平坦的桥面,以行车走人。赵州桥的特点是“敞肩式”,即在大拱的两肩上再辟小拱,是石拱桥结构中最先进的一种。坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
洛阳桥,又名万安桥。位于福建省泉州市东北20里同惠安县交界的洛阳江上.中国著名梁架式古桥,是世界桥梁”筏形基础”的开端.于宋皇祐五年(1053年)至嘉祐四年(1059年)由郡守蔡襄主持修建。全长540米,48孔,每孔有花岗石柱7根,每根长11米,宽60厘米,高50厘米.原有挟拦500个,石狮28只,石亭7所,石塔9座。现仅存石塔3座,亭1所 。
广济桥,始建于南宋乾道七年(公元1171年),初为浮桥,由浮船连结而成,初名康济桥。后自两岸向江心逐墩修筑,至绍定元年(公元1228年),建成23墩。
明宣德十年(公元1435年),潮州知府王源主持大桥重修,于桥上修筑楼阁12座,桥屋126间,并统一名称为广济桥。正德八年(公元1513年),知府谭伦增建一墩;嘉靖九年,减船六只,形成十八梭船廿四洲风格。
清雍正二年(公元1724年),时任知府张自谦再修,并铸鉎牛二只,分置西桥第八墩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二年(公元1842年)洪水,东墩鉎牛坠入江中。有此民谣道:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲,廿四楼台廿四样,二只鉎牛一只溜”。桥全长约520米,现存古桥墩21座,为全国重点文物保护单位。
1958年当地政府对大桥做了全面的修理与加固。2003年至2007年对广济桥按照最辉煌时期的明代进行了修复,恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥,修复了桥上的12座楼阁和18座亭屋,并加上匾额与对联,定位为旅游观光步行桥。桥全长约520米,现存古桥墩21座,为全国重点文物保护单位。
安平桥,位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。
风雨桥,位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。
五音桥,位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥,位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。
十字桥, 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。
铁索桥,位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。每根铁链重约2000千克。 全景图 去百度地图查看全景>>
石桥,即用石料建造的桥梁。有石梁桥和石拱桥,历史都很悠久。中国历史上著名的石梁桥有洛阳桥和卢沟桥,由于石梁抗弯能力较差,现已只能在人行桥或涵洞中使用。石拱桥不仅在历史上有过辉煌成就,在现在桥梁建筑也有很高的借鉴价值。
中国古代石桥建筑经典
2009年中国古桥学术研讨会论文集 2009 年 11月 福州 中国古代石桥建筑经典 项贻强 1 李秋萍 (浙江大学中国古桥研究中心,浙江大学土木工程系 杭州 310058,浙江大学) 摘 要: 石质古桥梁在我国现存古建筑中保存的比较完整,现今保存着多座著名的古代石桥。作为历史 产物的古代桥梁,石历代劳动人民对人类文明做出的贡献,是我国古代灿烂文化的一个组成部分。本文重 点介绍在我国历史中具有重要意义的古代石桥建筑经典。 关键字: 古代石桥 建筑 1.前言 我国古代桥梁, 具有悠久历史和卓越的成就。 几千年来历代人民通过辛勤劳动和反复实 验,并且勤于改进,勇于创新;于是在大江河流之上,架起了一座座坚固美观的桥梁,飞跨 两岸,畅通无阻。当近代交通还未出现以前,作为历史产物的古代桥梁,在各个不同的历史 时期,基本上
该桥为石墩石梁式平板石桥
该桥为石墩石梁式平板石桥, 全长 55米,高约 2米,宽 1.9 米,整桥共 15跨(含 桥头堡各一跨在内),桥墩 14座,桥墩由四层灰沙岩石条垒砌而成,既末用榫 卯衔接,也未用粘接物填缝, 全靠各构件本身相互垒砌承托, 在建筑技术上具有 较高的价值,是中国古代桥梁罕见之作。 龙脑桥为东西走向, 东西两面各 3座桥 墩,均为素面无雕刻,中部跨河水面的 8座桥墩首部(朝向上游一端),分别雕 刻古代民间传说 的吉祥走兽,有四条龙,两个 麒麟,一只青狮和一只白 象,这样 的布局,是全国罕见的独特之处。其排列构思好,悦目自然,给人以气宇轩昂之 感。 龙脑桥景色(二) (18 张) 龙脑桥是中国古桥中建造工程浩大雕刻十分精美, 造型生动别致, 工艺精湛,艺 术品位高,至今保存完好的全国罕见的古桥。龙脑桥为东西走向,东西两面各 3 座桥墩,均为素面无雕刻,中部跨河水面的 8座桥墩首部(朝向上游一端)
本报讯
达川区按照高标准、高质量整改要求,狠抓中央环保督察反馈问题,对石桥镇垃圾处理问题进行整改,场镇垃圾做到日产日清,为群众创造了干净整洁的生活环境。
2017年8月,达川区收到中央第五环境保护督察组交办来电来信举报,位于石桥镇8村中心小学后门的垃圾中转站,臭气熏天,噪声扰民。接件后,达川区立即立案调查,区环卫处联合该镇党委、政府成立整改工作组。在广泛征集群众诉求后,对垃圾中转站进行了拆除,并对垃圾处理进行了合理规划。
该镇大调解中心副主任李飞介绍,垃圾中转站拆除后,为缓解整个场镇的垃圾运输问题,他们购买了一辆压缩池垃圾清运车,对场镇的垃圾池定时定点进行收集。现在场镇的垃圾基本实现了日产日清,垃圾不过夜。该镇居民郭成玖说,通过整改,现在这个垃圾场没什么气味了,干干净净,让人心情非常舒畅。
(袁圆 本报记者 刘欢)
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为营造祥和、喜庆的节日氛围,营口大石桥市从1月12日起,开始实施城区春节亮化工程,城区夜晚年味儿很浓。
今年大石桥市亮化工程突出“节俭+节能”主题,以依托现有亮化资源,节约亮化成本为原则,采用低碳的LED环保节能灯进行装饰,打造与城市照明设施相协调的春节亮化工程。完成振兴园、站前广场、云桥广场、和谐广场、蟠龙山广场的心形、椭圆形彩灯拱门、“灯笼鼓”和“不忘初心牢记使命”等处的亮化,并在振兴路、人民大街、石桥大街、西外环景观带的行道树上悬挂LED彩灯及流星雨灯,让夜幕下的大石桥充满浓浓的年味儿。