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十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前,北宋崇宁元年(1102年)建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。桥梁多年经风雨,材质坚固,为中国古代十大名桥之一。
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十字钢柱
1 浙江万航钢结构有限公司 钢 结 构 十 字 钢 柱 制 作 工 艺 2 万航钢结构 文件编号 WH-2010-0804 “十字”钢柱生产作 业指导书 版 本 号 页 次 共 5页 1、“十字”钢柱生产工艺路线 1、1 平板拼接、下料。 1、2 H 钢的组焊 ; 1、3H 钢分割成 T 型钢 1、4T 型钢、 H 钢的校形 1、5“十字”柱的组焊 1、6校正 1、7装配、焊接柱底板、连接板、耳板、牛腿、节点加劲板等 2、H 型钢、 T 型钢的制作 2、1制作“十字”钢柱的 H 型钢可以采用轧制 T 型钢或者 H 型钢从腹板上下分 割成两个 T 型钢,亦可采用焊接的方法分别制作 H 型钢和从焊好的 H 型钢分切 成 T 型钢。 2、2焊接 H 型钢的制作请按 《H 钢制作及门式埋弧焊作业指导书》 的要求制作。 2、3焊接 T 型钢的制作 2、3、1方法之一:开料时腹板按 2倍宽度开
十字柱制作通用工艺.
湖北鸿路钢结构有限公司 十字柱钢结构工程 制作通用工艺 编制 审核 批准 湖北鸿路钢结构有限公司工艺技术部 湖北鸿路钢结构有限公司 第 1 页 共 24 页 目录 第一章 编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第二章 工程材料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第三章 十字柱加工制作工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 一 十字形柱制作流程示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 二 制作方案概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 三 板材接料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 四 板材下料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8 五 坡口加工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 六 H型钢及 T 型钢的组立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10 七 H型钢及 T 型钢的焊接⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12
廷柏村位于宝应县柳堡镇西南,是以蔡廷柏烈士名字命名的村,全村23个村民小组。在村的中心位置有一座建于七十年代的交通枢纽——十字桥,它就是在约12米宽的,两条中心排河交汇处,将四个点连接起来而建的桥,廷柏人称之为“十字桥”。“十字桥”采用拱形结构,钢筋混凝土浇铸而成。桥面的中央有八角亭,甚是气派,栏杆由白色大理石做成,据说在里下河地区仅有两座“十字桥”。
“十字桥”始建于1976年,由于廷柏村上世纪70年代曾是扬州地区农田水利建设样板村,1970-1975年时间内,全村人民填老河、开新河,实现了农田水利标准化、农民居住集中化。为了方便老百姓生产生活,当时的县水利专家在征求群众意见后,便决定在廷柏村十字河上建一座十字桥,将两条河交汇的四个角连接起来。“十字桥”由县水利设计院和县水利工程队组织设计施工,不到一年时间,使建造完成,成为廷柏村对外展示的窗口,当时也吸引了不少地方水利、农业专家前来参观。
“十字桥”位于廷柏村中心位置,距桥300-500米,四周就是农民集中居住点,村委会的办公地点设在“十字桥”旁边。民营企业、社区卫生服务站、幼儿园也在四周发展,过去的实旱中心,变成了人气相对集中的场所。
“十字桥”从建造距今已有38个年头,细细看去,主体结构仍完好如初,前几年,桥的栏杆稍有损坏,上级有关部门十分关心,拨专款进行了修缮,在76年建造时的基础上又增加了一座八角亭,较以前更为壮观。“十字桥”家乡桥,给多少志存高远的年轻人一个憧憬,给在大江南北各条战线上搏击的柳堡人、廷柏人一段美好记忆,也成为柳堡人、廷柏人的而骄傲。
作者:艾红涛;来源:宝应生活网
卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥
卢沟桥(Lugou Bridge)亦作芦沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
赵州桥,原名安济桥,俗称大石桥,建于隋炀帝大业年间(595-605年),至今已有1400年的历史,是世界上最古老的石拱桥。石拱桥是用石块拼砌成弯曲的拱作为桥身,上面修成平坦的桥面,以行车走人。赵州桥的特点是“敞肩式”,即在大拱的两肩上再辟小拱,是石拱桥结构中最先进的一种。坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
洛阳桥,又名万安桥。位于福建省泉州市东北20里同惠安县交界的洛阳江上.中国著名梁架式古桥,是世界桥梁”筏形基础”的开端.于宋皇祐五年(1053年)至嘉祐四年(1059年)由郡守蔡襄主持修建。全长540米,48孔,每孔有花岗石柱7根,每根长11米,宽60厘米,高50厘米.原有挟拦500个,石狮28只,石亭7所,石塔9座。现仅存石塔3座,亭1所 。
广济桥,始建于南宋乾道七年(公元1171年),初为浮桥,由浮船连结而成,初名康济桥。后自两岸向江心逐墩修筑,至绍定元年(公元1228年),建成23墩。
明宣德十年(公元1435年),潮州知府王源主持大桥重修,于桥上修筑楼阁12座,桥屋126间,并统一名称为广济桥。正德八年(公元1513年),知府谭伦增建一墩;嘉靖九年,减船六只,形成十八梭船廿四洲风格。
清雍正二年(公元1724年),时任知府张自谦再修,并铸鉎牛二只,分置西桥第八墩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二年(公元1842年)洪水,东墩鉎牛坠入江中。有此民谣道:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲,廿四楼台廿四样,二只鉎牛一只溜”。桥全长约520米,现存古桥墩21座,为全国重点文物保护单位。
1958年当地政府对大桥做了全面的修理与加固。2003年至2007年对广济桥按照最辉煌时期的明代进行了修复,恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥,修复了桥上的12座楼阁和18座亭屋,并加上匾额与对联,定位为旅游观光步行桥。桥全长约520米,现存古桥墩21座,为全国重点文物保护单位。
安平桥,位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。
风雨桥,位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。
五音桥,位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥,位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。
十字桥, 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。
铁索桥,位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。每根铁链重约2000千克。 全景图 去百度地图查看全景>>