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石灰土无侧限压力仪分为: 手动石灰土无侧限压力仪 电动石灰土无侧限压力仪
用于检查石灰土抗压强度。
本仪器底座、顶重器、承载板、量力环总成、摇把、百分表、框架等组成。
1、底座:仪器的基座,与立柱和横梁等零件组成框架。
2、顶重器:试验时的加荷装置。
3、承载板:上承载板置于下承载板之上。
4、量力环:容量500Kg,用以测定试件所承受的压力,即抗压强度。
5、摇把:本仪器系用手把加压形式,试件置于承载板上,正反旋转摇把,使承载板上升或下降。
6、百分表:装在量力环中部,表的触头与量力环内圆下部接触。
是研究石灰土重要力学指标,对于路面的设计和养护提供依据。
道路施工中石灰土计算灰土用量12%石灰土的计算是以道路的 长*宽*灰土的厚度以立方米为单位计算就行了。
市政石灰土基层:市政中灰土基层的8%石灰土+ 3%水泥 正常套定额就可以了,在定额含量中 调整石灰土和水泥的用量;
石灰土基层拆除应该套机械拆除路面基层更合适。因为石灰土基层不是土方,拆除石灰土基层可以把厚度并入面层里一起计算。
石灰土无侧限压力仪分为: 手动石灰土无侧限压力仪 电动石灰土无侧限压力仪
1. 取土样,用削土刀或钢丝锯切削成稍大于 试样直径及高度的土柱毛坯,放入切土盘的上下托盘之间,用钢丝锯或切土 刀,沿侧板由上往下细心切削所需直径和规定高度,两端要削平整,并与侧 面垂直,上下均匀,然后立即称重,取切削下的余土测定其含水量。
2. 将试样两端及侧面涂以一薄层凡士林,置于压板中心,转动摇把保留使试样 与上加压板刚好接触,量表调零,然后反时针转动摇把,电机以每分钟加压 板推进 2-4mm,直至土样破损,此时在百分表上读数,计算轴向应力。
3. 若试验进行到测力环中百分表指针不停止前进,则该土属于塑流破坏,则试 验应进行到试样的总应变达 20%以上, 以应变 20%时的应力为无侧限抗压强度。
4. 试验结束后,正时针转动摇把,取下试样,然后将止转插销拔出,直接转动 下升降板迅速下降至试验前位置。
1、使用后,应将仪器擦拭干净,涂以薄层油脂,以防生锈。
2、量力环在出厂时附有应力----应变曲线表,使用时应定期(一年)校验。
3、仪器上的百分表,本厂一律不附,由用户单位自行配置。
4、规格:量力环量表:10mm、0.01mm,轴向位移量表:30mm、0.01mm
1、最大荷载:5KN
2、电机规格:220V 170W
3、电动上升速度:3mm/min
4、手动上升速度:18圈/1mm
5、丝杠盘直径:Ф52mm
6、丝杠移动距离:50mm
1、将原状土按天然层次方向放在桌上,用削土刀或钢锯削成大于式样的直径的土柱,放入切土盘的上下盘之间,再用削土刀或钢锯沿侧板自上而下细心切削,同时边转动圆盘,直至达到要求为止,取出式样,按要求的高度削平两端,端面要平整,且与侧面垂直,上下均匀,如试件表面因硕碱或其它杂质二成空洞时,允许用土补充。
2、试件的直径和高度应与重塑筒直径和高度相同,重塑筒直径40毫米,高为100厘米。
3、用卡尺测量切削好的试件的高度及上、中、下各部的直径,以下式计算其平均直径DP
DP=(D1+2D2+D3)/4
式中:DP~试件平均直径,厘米。D1.、D2、D3~试件上中下部分的直径、厘米
4、在试件两端抹一薄层凡士林,如为水分蒸发,试件侧面液抹一层凡士林。
5、件放在无侧限测定仪加压板上,转动手轮,使其与上压板刚好接触,调试力环量表读数为零。
6、应变为1-3%速度转动手轮(约6-12转、分)使试验在8-20分钟完成。
7、前,每0.5%应变记读量表读数一次,应变达3%以后每1%应变记读量表读数一次。
8、当量表读数达到峰值或读数达到稳定,在继续进3~5%应变值即可停止试验,如读数无稳定值,由轴向应变达25%时,即可停止试验。
9、试验结束后,迅速反转手轮取下试样,描述破坏情况。
石灰土计算
8%、11%、14%石灰土 铺灰厚度计算 一、20cm厚8%石灰土 (m 石灰 /m干土 =8%) 经现场取土样及石灰,试验确定的 8%石灰土的最佳含水量为 13.5%,最大干密度为ρ 最大干混 =1.74T/m3。 布灰计算:以每平方灰土为例计算,施工要求压实度为 96%,以拌 合深度 20cm计算。 1、每平方灰土压实体积v 灰土 =0.2*1*1*0.96=0.192 m3 。 则m灰土 =v灰土 *ρ最大干混 =0.192*1.74=0.334T 。 2、已知m石灰 /m干土 =0.08, 则m干土 = m石灰 *(1/0.08 )、 且m灰土 =m石灰 +m干土 =m石灰 *(1+1/0.08 ), 得出m石灰 =m灰土 /(1+1/0.08 )=0.334/ (1+1/0.08 )=0.024 T。 3、消石灰堆积密度为ρ 灰=0.6T/m3,则每平方石灰的用量为: ν灰=m
石灰土
摘 要:通过室内试验,分析石灰稳定土最大干密度与龄期的关系,提出了不同龄期石灰稳 定土的最大干密度标准,为石灰稳定土的 TRANBBS 施工、检测、质量评定提供指导。 关键词:石灰土 干密度 龄期 试验 1 前言 石灰土施工目前已基本形成了一套较为成熟的施工工艺,通常的程序为 “取土坑闷生石灰 → 降低含水量 →改善土性 →运至路基 →二次加灰 →粉碎晾晒、碾压成型 ”,但石灰土的最大干 密度、灰剂量随着闷灰时间的长短而发生变化, 给质量检测带来了一定的难度, 即如何合理 地确定各种闷灰龄期石灰土的最大干密度、 灰剂量标准。 我们根据目前石灰土施工的通常情 况,通过试验,得到了部分石灰土的最大干密度以及灰剂量随时间变化的关系。 2 工程实况 苏嘉杭高速公路(江苏段)先导试验段位于吴江市,全长 5 公里,沿线取土坑土的部分 TRANBBS 技术参数见表 1。 3 石灰土施工工艺简介 石灰土施