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上海通用召回门

上海通用汽车将召回接近150万台轿车。上海通用汽车有限公司宣布,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划。决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1218163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243297辆。

上海通用召回门基本信息

上海通用召回门造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

DL-3005

  • 钢板厚5cm
  • 13%
  • 大力防撬门广西总代理
  • 2022-12-06
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上海红铁

  • 苗高30cm,冠幅20cm/直径20cm,深度20cm
  • 13%
  • 广州市花都蓝田园林绿化工程有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

唤箱

  • HLS-025A带面板,按钮,透镜,电子板并联
  • 日立
  • 13%
  • 广州菱立电梯有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

提升门开小门

  • 包安装及常规配件
  • 中霍
  • 13%
  • 广东霍曼实业有限公司
  • 2022-12-06
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门禁出门按钮控制线

  • RVV2×1.0
  • m
  • 帝一
  • 13%
  • 哈尔滨华信启奥科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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座吊

  • 提升质量30t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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座吊

  • 提升质量60t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

座吊

  • 提升质量30t
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

座吊

  • 提升质量60t
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

座吊

  • 提升质量60t
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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出发召回杆、绳

  • 1.标志杆一套为两根直径为48mm的304不锈钢管,每根杆柱高度为1.5m2.标志绳长度为 30 m3.抢跑召回标志绳距出发点15m,距离水面高度为1.2m4.召回绳在释放后能快速覆盖所有泳道.(BZX-1)
  • 8套
  • 1
  • 金陵或泰山(同等或类似品牌)
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-12-30
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召回线

  • -
  • 2套
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-12-21
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螺纹法兰止回阀DN100(上海金桥牌)

  • 螺纹法兰止回阀DN100(上海金桥牌)
  • 0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-01-18
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螺纹法兰阀DN100(上海双桥牌)

  • 螺纹法兰阀DN100(上海双桥牌)
  • 0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-01-18
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货梯(上海三菱)

  • 上海三菱ELENESS,1050kg,1.0m/s,3/3(1F,3F前开,2F后开)
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-04-01
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上海通用召回门常见问题

查看详情

上海通用召回门文献

上海通用术语 上海通用术语

上海通用术语

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大小:23KB

页数: 8页

AHE:外观颜色匹配工程师 APQP:产品质量先期策划 DRE:设计发布工程师 DTS:尺寸技术准备 ETR:工程试装要求 EWO:工程更改 FE:功能评估 GCA:全球顾客评审 GD&T:主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸,几何尺寸及公差图纸。 GM Global AAR---GM 全球外观认可报告 GP4:生产件批准状况通知 GP5:供应商质量监控流程( GM1746 ) GP8:持续改进程序( GM1747 ) GP9:按节拍生产品( GM1960 ) GP10 :供应商检测设备的评价和鉴定( GM1796 ) GP12 :早期生产遏制( GM1920 ) IMDS:国际材料数据系统 MC:匹配 -MC0/1 交样前,检具不能按时完成时, 经过MC工程师批准, 允许用三坐标进行代替测量。 但测量时使用的基准必须与 GD&T/Control Drawing 一致,并得到 SG

上海通用新君越底盘故障三例 上海通用新君越底盘故障三例

上海通用新君越底盘故障三例

格式:pdf

大小:23KB

页数: 2页

案例一车型:别克新君越。故障现象:仪表提示请检修悬挂系统,如图1所示。故障诊断:本车采用电子悬挂控制系统,可分别控制4个减振器的阻尼力,尽可能地保持车辆车身的稳定性。阻尼力的变化可在几毫秒内完成。连接GDS,检查悬挂系统,结果显示没有故障码,如图2所示。用GDS查看悬挂控制模块数

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