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石灰稳定材料(stabilized material with lime)是指在松散状的土中或土与其他集料的混合物中加人适量消石灰和水,经拌和均匀后的混合物。这种混合物经摊铺、碾压和养生后,可作为路面的基层或底基层,并具有较高的强度和水稳性、板体性 。
石灰的稳定作用主要来自石灰与土粒间的离子交换作用、氢氧化钙自身的碳化与结晶以及火山灰反应 。
石灰稳定路面基层(stabilized base course of pavement with lime)是指用石灰作结合料,与土或含土砂砾或其他含上集料经拌和、摊铺、压实而成的路面基层。消石灰的剂量,一般占干土重的8%-12%,应根据基层的设计强度要求,通过试验确定 。
除特殊工程外,一般公路石灰土路面都是现场拌合,所以应套拌和机拌合。
你好:这是需要看当地的定额规则的规定的。
你好:因为各地的定额规则不同,需要看一下当地的规则,湖北是套2遍。
石灰土基层具有较好的整体性和力学强度,并具有一定的抗水性和抗冻性。宜用作次高级或高级路面或机场道面的底基层。
经离子交换后土壤胶体颗粒的双电层变薄,范德华力增加,故能降低土粒的分散性;氢氧化钙碳化和结晶后,具有较高的强度和水稳性;火山灰反应后的产物是某些具有水硬性的胶凝物质。这些新生物彼此交叉,形成空间网络,把松散材料豁结,紧固在一起。此类材料具有料源广泛、施工简便、造价低廉等优点,在我国道路建筑中已得到广泛的应用。2100433B
论石灰稳定土路面基层对组成材料要求
论石灰稳定土路面基层对组成材料要求——影响石灰土物理力学性质的因素很多,其中主要与土质、石灰的质量和剂量,水的质量,混合料的配合比设计有重要关系,文章重点对其进行论述。
石灰稳定路面基层(stabilized base course of pavement with lime)是指用石灰作结合料,与土或含土砂砾或其他含上集料经拌和、摊铺、压实而成的路面基层。消石灰的剂量,一般占干土重的8%-12%,应根据基层的设计强度要求,通过试验确定 。
石灰土基层具有较好的整体性和力学强度,并具有一定的抗水性和抗冻性。宜用作次高级或高级路面或机场道面的底基层 。2100433B
它包括石灰土、石灰稳定砂砾土、石灰碎石土等。石灰稳定土具有一定的强度和耐水性。广泛用作建筑物的基础、地面的垫层及道路的路面基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层,也可用作二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用作二级的基层和二级以上公路高级路面的基层。