"三主三辅"打造互通格局

石家庄市城市轨道交通总体规划线网包括"三主三辅"6条线路，构成了"大放射、小方格"的互通格局，全长241.7公里，设站160座。

其中，1号线是沿市区主轴布置的东西向骨干线路，串联了主城区、高新区和正定新区。衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点。

2号线是沿市区南北向发展轴布置的骨干线路。

3号线是沿市区东西向发展轴布置的骨干线路。

4、5号线为外围辅助填充线。

6号线为内部填充线。

按照国家批准的建设规划，至2020年，石市将分步建成轨道交通1、2、3号线一期工程，总长59.6公里，车站52座，预计总投资421.9亿元。

1号线一期工程西起西王，东至东兆通站，全长约23.9公里，设站20座，其中换乘站6座，平均站间距1.21公里，西端设张营停车场，东端设东兆通综合维修基地，规划建设年限为2012年至2017年。

2号线一期工程北起西古城，南至嘉华站，全长约16.2公里，设站15座，其中换乘站5座，北端设西古城车辆段，南端设嘉华停车场，规划建设年限为2015年至2020年。

3号线一期工程西起西三庄，东至位同站，全长约19.5公里，设站17座，其中换乘站5座，西端设西三庄停车场，东端设位同车辆段，规划建设年限为2013年至2018年。三条线路建成后，将形成"一线穿三心、二线连五城"的环形交通骨干线网。

三号线一期工程动工后，预计其他工程将于2013年一季度前开工建设。

石家庄市为河北省省会及全省中心城市，河北省最大的城市，中国华北地区第三大城市，环渤海经济圈中心区域城市。位于河北省西南部，下辖8区、12县、4县级市、1副地级市，中国优秀旅游城市，中国新兴城市50强，中国旅游竞争力百强市。石家庄市，河北省政治、经济、科技、金融、文化、医疗、交通和信息中心，是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市。石家庄交通极其便利，为国家公路、铁路、高铁、航空的综合枢纽，市内交通拥有在建的石家庄地铁。集电子信息、生物制药、动漫产业、装备制造、纺织服装、商业和会展中心。石家庄市地处华北平原，东临衡水，南接邢台，西倚山西，北靠北京保定。与北京、天津、济南、太原、郑州几近等距相望，随着石太、京广高铁的开通，及即将开通的石济高铁，到达这些城市的时间均可控制在1-2小时左右。

石家庄市，中华人民共和国河北省的省会，河北省最大的城市，中国华北地区第三大城市。地处河北省中南部，冀中南发达经济区，中国环渤海经济区，京津冀经济发达区域。是全省政治、经济、文化、交通、医疗、科技、国际交流中心、国际金融和全国信息中心，是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市。

石家庄东临衡水，南接邢台，西倚山西阳泉，北靠保定。与北京、天津、济南、太原、郑州几近等距相望，1小时高铁交通经济圈已经形成。石家庄市区现辖8个行政区，分别是桥东区、桥西区、新华区、长安区、裕华区、石家庄的飞地井陉矿区、1个国家级高新技术产业开发区(高新区)和新成立的石家庄正定新区，此外还建设有1个国家循环经济技术开发区和石家庄国际机场空港园经济区，还有下辖的12个县、4个县级市、1个副地级市。总面积20235平方公里(2013年)，市区面积455.81平方公里。常住人口1276.37万人(2013年)，石家庄市区人口416.68万人。石家庄市是国家发改委批准首批试点建设的智慧城市，并荣获全国卫生城市，入选2013年度中国旅游竞争力百强市，全国最具幸福感城市，是国务院和国家发改委批准的全国科技进步先进市、国家优秀旅游城市。

石家庄是国家公路交通枢纽中心城市之一，全国铁路枢纽中心城市之一，国家民航枢纽城市，具有极其重要的交通枢纽城市地位。石家庄作为中国环渤海京津冀经济圈中心区域城市，临近京津冀最重要的省会城市，是靠近首都最近的省会城市(距离北京西站仅270公里)。2013年6月，石家庄市政府确定了上庄、铜冶、冶河、岗上4个新市镇和良村开发区、化工园区、装备制造基地、信息产业基地、空港工业园5个产业园区共9个重点示范区的新型城镇化近期建设规划。

石家庄现已形成古、红、绿等的新旅游体系。交通极其便利，为全国高速公路中心城市、全国高速铁路网枢纽中心城市、普通铁路枢纽中心城市、民用航空综合枢纽和军用航空枢纽。国家半导体照明产业基地，国家卫星导航产业基地，动漫产业基地，生物及医药产业基地，服装皮衣皮革之都。全国电子信息、精品钢、医药、装备制造、循环经济、纺织服装、文化创意、科技服务、商业、会展中心。

石家庄市内最高的建筑是石家庄电视塔，塔为全钢构架，2000年10月1日正式对外开放。塔高280 米，是华北地区第一，亚洲第三高钢塔。另外是石家庄希尔顿大酒店，楼高53层，246米，居全省商业楼第一位。

石家庄地铁是中国华北地区第三个拥有地铁的特大城市，也是河北省唯一拥有地铁的城市。石家庄地铁按照国际最高标准实施建设，将与上海北京地铁的标准同步。石家庄地铁预计全线洞通时间为2015年8月31日，铺轨完成时间为2016年2月29日。石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的"大放射、小方格"布局，其中，骨干线3条，辅助线3条，线网总长241.7公里。首期建设轨道交通1、2、3号线一期工程，按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020年)》要求，建设线路总长59.6公里，车站52座(均为地下站)，总投资421.9亿元。建成后，将有效缓解石市日益突出的交通拥堵问题，提高市民出行效率和舒适程度，使公共交通体系进一步完善。石家庄地铁已于2012年9月28日全面开始建设、

石家庄市人民政府第五十六次常务会中通过了石家庄市轨道交通标志设计方案，正式确定了石家庄市轨道交通标志。据悉，之前公布的备选方案一即以变换过笔体的"石"字为主轮廓的标志，众望所归被选中，将成为今后石市轨道交通的象征。(截至2011年6月30日，共收到群众来信485封，网络投票共计3565人，经过统计62%的市民选择方案一，38%的市民选择方案二。最终，经过市政府常务会通过确定石家庄市轨道交通标志为方案一)

标志形似石家庄的"石"字，表现了地铁的地域特性;标志中的M图形则指代了英文Metro(地铁)。同时，标志图形利用透视感形成了不断向前延伸的地铁隧道形象，表现了地铁高速的特征。并且，标志仿佛一幅城市的版图，层层相叠的结构象征着石家庄生生不息的发展与变迁。另外，标志方正稳健的轮廓与线条具有传统中国印章的风骨，体现了城市文化与历史的传承和积淀，以及当代石家庄人对于城市未来的自信和承诺。

石家庄地铁标志释义:

1、标志以石家庄的"石"字为创意出发点，以首字母"s"为造型基础，融合了地铁快速、快捷、安全的属性，综合塑造出石家庄地铁的气质特征。

2、标志强调永动与无限的概念，具有流畅与张力并存的美感，结构稳健，四通八达，延展出"持衡永动"、"发展无限"的核心理念，传达出"畅通无阻，沟通未来"的文化概念。

3、圆形，温润饱满，代表着和谐、融通与博爱;内部的"s"造型巧妙地与外圆结合，打破了圆的固有循环，寓意石家庄开放发展与世界沟通的内涵。"s"的速度感，暗合了石家庄经济的飞速发展，昭示着石家庄美好的发展未来。

4、标志现代、稳健具有前瞻性，它传达出了石家庄的地域特征，又突出了地铁属性，符合现代人的审美，易于识别记忆，便于应用传播。

5、蓝色是博大开阔的颜色，也是交通行业的代表色，他给人以沉稳感和安全感，代表着永恒和未来。绿色是自然和谐的颜色，她活力、健康、环保、传达出石家庄和谐发展，活力创新的特点，也体现出了地铁绿色环保的特点。

省会未来计划修建6条轨道交通线，形成三主三辅，大放射、小方格的轨道交通线网。其中1、2、3号线形成轨道线网基本骨架，4、5、6号线为辅助填充线。石家庄市主城区轨道交通线网以主城区为核心，形成三主三辅，大放射、小方格的轨道交通线网。解决中心城与外围组团、中心城内部的中长距离交通出行，支持滨河新区、正定和东部新区等重点地区的发展，为远景实施"一城三区三组团"的空间形态提供轨道交通支撑，在体现稳定性的同时又具备充分的灵活性，对石家庄多层次交通体系的形成乃至城市总体健康发展具有重要意义。

4号线东北-西南向L型辅助线

与5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。北起北三环，沿规划路向南至建华大街，沿建华大街一直向南延伸至建华西路，转向西，沿建华西路，穿过铁路后，转至汇丰路，向西延伸至西石环外的车场。路线全长23.3公里。4、5、6号线为辅助填充线，在基本骨架线网形成后，在中心区与外围区内，加密线网，扩大轨道交通覆盖范围，提高轨道交通的服务水平。

4号线站位设置

4号线为中心城区南北走向，并连接裕华、南部片区的L型辅助线，全线共设车站19座，全部为地下站。

从起点站到终点站依次为

碧水蓝湾

东良厢

华医学院

滨河街

塔谈南

南栗

涂料厂

赵卜口

南王

石家庄经济学院

东明商城

石家庄儿童医院

建百大楼

长安医院

建华市场

北翟营

高营镇

十里铺

2011年7月，《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》正式获得国家发展改革委立项批复。

2012年2月23日，成都地铁4号线一期工程正式开工建设。

2012年11月1日，成都地铁4号线太升南路站封顶，成为全线首个封顶车站。

2014年3月27日，《成都地铁4号线二期工程可行性研究报告》正式获批。

2014年8月20日，成都地铁4号线一期全线车站封顶。

2015年3月27日，成都地铁4号线一期工程全线洞通。

2015年5月12日，成都地铁4号线一期工程全线轨通。

2015年7月7日，成都地铁4号线一期工程全线电通。

2015年7月12日，成都地铁4号线一期工程全线热滑。

2015年9月10日，成都地铁4号线一期开始全线空载试运行。

2015年12月26日，成都地铁4号线一期载客试运行。

2016年1月1日，成都地铁4号线一期正式开通。

2016年3月3日，成都地铁4号线一期站点未经环评违法建设被叫停并罚款。

2016年5月25日，成都地铁4号线二期工程全线"洞通"

2016年8月，成都地铁4号线二期西延线实现轨通和电通。

2016年10月10日，成都地铁4号线二期实现全线轨通。

2016年12月12日,成都地铁4号线二期工程全线接触网"电通"

2016年12月16日，成都地铁4号线二期完成热滑试验 联调联试将铺开

2017年1月18日，成都地铁4号线二期全线开始空载试运行。

2017年5月11日，成都地铁4号线二期最高标准通过试运营评审 。

2017年6月2日，成都地铁4号线二期正式开通试运营。