学院有机械工程一级学科博士与硕士授权点，有载运工具运用工程、供热供燃气通风及空调工程、检测技术与自动化装置等二级学科学术学位硕士授权点；有机械工程，工业工程两个专业学位硕士授权领域；有机械设计制造及自动化，机械电子工程、建筑环境与能源应用工程、工业设计、测控技本与仪器、车辆工程等6个本科专业。现有全日制本科生2000余人、硕士研究生260余人。学院积极开展国际交流与合作，自2015年起与美国佛罗里达理工学院（Florida Institute of Tochnoiogy）合作举办机械设计制造及自动化专业本科教育项目。

机械工程学院的学科建设在该领域已形成的有应用价值、特色鲜明的研究方向有：施工机械设计及理论；振动与噪声控制；机电设备状态监测与故障诊断；大型现代施工机械故障诊断及关键技术研究；机械工程材料的性能分析与试验研究；隧道及地铁通风与环境控制研究等。机械工程学院在科研领域的研究起步早、有特色、成果多。先后承担了国家自然科学基金、铁道部、河北省、中国铁道建筑总公司及下属企业和地方单位的数十项科研项目。在交通环境与安全工程、隧道通风、大型施工机械产品开发、TBM和盾构施工技术、起重运输机械检测检验、振动与噪声控制等领域拥有较雄厚的科研力量。

据有关资料显示，近年来，发表学术论文760多篇，其中被SC1、EI、ISTP收录190多篇，出版学术专著10多部，获国家级奖励9项，获省部级奖励20余项。承担国家973计划、 863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学杰出青年基金、国家自然科学基金及省部级科研项目数十项。 学院在教学工作中也取得较好成绩，《工程机械》被评为国家级精品课程，《画法几何与工程制图》、《机械管理》、《供热工程》、《测试技术》、《工程机械构造》被评为省级精品课程。

据有关资料显示，学院师资力量雄厚，有专任教师78名，其中教授、副教授66名，具有博士学位43名，博士生导师12名，硕士生导师59名 。他们中有的被评为全国模范教师，有的荣获茅以升人才奖，有的是省级、国家级教学名师，是一支以中年教师为主体，老中青相结合，有着蓬勃朝气的教师队伍。在校本科生、研究生共计1400多人。

教师中有茅以升科技奖、詹天佑人才奖获得者，获铁道部、河北省科技进步一、二等奖多项，研究成果在国内300多座隧道施工中推广应用的隧道施工通风专家赖涤泉教授。

获国家科技进步一等奖的“秦岭特长铁路隧道修建技术”项目主要完成人，隧道掘进机（TBM）专家徐明新教授。

贾粮棉教授参加的“工程结构的振动控制及故障诊断研究及应用”获国家科技进步二等奖、“大型施工机械发动机安全、高效、节能配套技术”获河北省科技进步一等奖、由他主持的“YZP5型路肩边坡压实一体机”获铁道部科技进步三等奖。

冯国胜教授承担多项省部级课题，其中“汽车计算机辅助分析CAE及优化设计”获省级三等奖、在国内核心期刊发表论文30余篇，其中3篇EI检索。

池建斌教授承担多项省部级课题，在国内核心期刊发表论文多篇，其中1篇EI检索，主持的教学研究项目获省部级奖励。

据有关资料显示，机械工程学院有机械工程及其自动化系、能源与环境工程系、工业设计系、测控技术与仪器系、车辆工程系等五个系；机械工程研究所、振动与噪声控制研究所两个研究所及机械工程实验中心。实验中心建筑面积6145平方米，仪器设备1200多台，万元以上的106台，总价值1400多万元。中心设有机械设计实验室、机械检测实验室、材料成型与控制实验室、供热通风制冷实验室、机械测控实验室、振动与噪声控制实验室和数控加工中心。拥有实力较强的实验队伍，可独立完成结构实验、空调制冷、机械CAD/CAM和工程及发动机的性能测试，能满足本科、硕士、博士实验教学和有关科研的需要。

机械工程学院在学生管理方面，治学严谨，学风浓厚，注重培养大学生的创新精神和实践能力。学生管理工作严谨、务实，思想教育踏实、有效。学院严抓学生的考风、学风建设，弘扬正气，表扬先进，营造良好的学习、生活环境。学院团委以教学为中心，以提高大学生的综合素质为出发点十分注团员青年的成长成才教育，通过多种途径活跃大学生的第二课堂，为有特长、专长的学生提供了用武之地。多个学生班级被评为全国先进班级体、河北省先进班级体，许多学生荣获建昊奖学金、茅以升奖学金、胡楚南奖学金等。每年都有学子在河北省“挑战杯”大赛中获奖。

机械工程学院本科生考研率连续多年超过20%，出现了考研宿舍，考研标兵，进一步带动了学院的学风建设。学院毕业生就业率连年接近100%。毕业生以吃苦能力强，适应能力强，综合素质高的优势，受到用人单位的欢迎。

据有关资料显示：

党委书 记：宋万民 负责学院党建与思想政治工作；

院长（副书记）： 潘存治 负责学院行政全面工作；

副院长（副书记）：葛占胜 负责日常行政管理、学生工作、工会工作；

副院长： 郝如江 负责学科建设、研究生培养、实验室管理

副院长：李杰 负责专业建设、本科教学管理、辅助实验室管理

副主任：李韶华 负责国家重点实验室建设、辅助学科建设

团委书记：高飞 团学工作

学院的前身是石家庄铁道大学建校初期设置的线路科与桥梁科。

1961年，第一铁道兵学校成立隧道系、铁道建筑系和桥梁系，开始招收本科生。

1981年，铁道兵工程学院隧道系并入铁道建筑系，桥梁系更名为桥梁工程系。

1985年，石家庄铁道学院成立建筑工程系。

1993年，石家庄铁道学院铁道建筑系与桥梁工程系合并为交通工程系。

2001年，由交通工程系、建筑工程系（结构教研室、施工教研室）以及基础部制图教研室组建成立石家庄铁道学院土木工程分院，并通过建设部土木工程专业评估。

2007，石家庄铁道学院土木工程分院通过建设部土木工程专业第二次评估。

2010年，石家庄铁道大学土木工程分院更名为石家庄铁道学院大学土木工程学院。

2011年，学院土木工程专业获批实施国家卓越工程师教育培养计划。

2012年，学院通过建设部土木工程专业第三次评估。1月，学院道路与铁道工程安全保障实验室通过教育部验收，正式批准为省部共建教育部重点实验室。

石家庄铁道大学土木工程学院院系专业

截至2015年11月，学院设7个系，5个教研室，11个研究所，1个实验中心，开办6个本科专业。

石家庄铁道大学土木工程学院师资力量

截至2015年11月，学院有教职工近190人，其中专任教师167人；专任教师中教授50人，副教授68人；具有博士学位的78人；有国家百千万工程人选、国务院特贴专家4人，全国五一劳动奖章获得者1人，省管专家、省级教学名师、省突出贡献中青年专家等多人，博士生导师19名，硕士生导师75名；有1个国家级教学团队。

国家级教学团队：土木工程专业地下工程教学团队（负责人：朱永全）

国家百千万工程人选：朱永全

铁道部“有突出贡献的中青年专家”：朱永全

河北省教学名师：朱永全

石家庄铁道大学土木工程学院教学建设

截至2015年11月，学院有1个国家级特色专业，1个国家专业综合改革试点专业，1个国家级实验教学示范中心，建成国家级精品资源共享课1门，河北省级精品课程16门；获国家教学成果一等奖1项，二等奖1项，出版专著及专业教材30多部。

2015年，在全国高等学校土木工程专业本科生优秀创新实践成果奖评选会评选中，由学院叶朝良教授指导、由侯艳乐和杨帆同学完成的“简易抗拉强度仪研发及重塑黄土抗拉强度试验研究”荣获三等奖，由冯怀平副教授指导、由王绍鹏、位团结等同学完成的“基于VDP法的铁路路基含水量远程动态测试系统”和尹君辉、位团结等完成的“铁路线下关键构造物冲击破坏综合研究装置”分别荣获鼓励奖。

国家级特色专业：土木工程

国家专业综合改革试点专业：土木工程

国家级实验教学示范中心：土木工程实验教学中心

石家庄铁道大学土木工程学院学科建设

截至2015年11月，学院有1个一级学科博士学位授权点和博士后流动站，1个二级学科博士学位授权点和博士后流动站，6个二级学科硕士学位授予权和2个专业硕士学位授权领域。1个学科入选河北省“国家重点学科培育工程”，3个河北省级重点学科。

河北省级重点学科：桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、岩土工程

河北省“国家重点学科培育工程”：土木工程

石家庄铁道大学土木工程学院院徽

标志内涵诠释：本设计从铁道、桥梁、隧道、建筑、高山出发，深刻体现出土木工程恋土尚祖，追求理性的观念。中国古代工程的取材来自于大山的馈赠，因此标志的上方是由高山的阴面和阳面构成。中心是隧道口概念而来的半圆形状。下方是由九条枕木铺就，九为数之极，在中国传统文化中“九”具有特定的含义，代表了土木工程学院在同行业中的地位，意指通向光明的未来。整体来看稳定的三角形构成了标志的主要框架,图形各个部分的完美结合形成了“家”的意象，表达了学院与学子之间的深厚情谊，另一方面也寓意着在学院的带领下学子们在学习与生活中更加慎思明辨，知行合一。

石家庄铁道大学土木工程学院院训

土实木华，格物致知

“土实木华”一词来源于《周易》中的“百谷草木丽乎土”，是说具备了踏实、坚实的基础，就能成就一番事业。“土”是根，是本，是进步升华的基石，厚重的基础是成就未来的保证。土木是一个非常严谨的学科，但严谨并不代表呆板，《世说新语》中有“土木形骸”之语，意指做人的真实、自然、不加修饰，是一种潇洒、真诚的做人态度。土木人，无论是做事还是做人，都要像“土”一样的平实可靠，像“木”一样的繁华昌盛。土的坚实要求具备严谨治学的态度，木的繁华要求有欣欣向荣的创新激情。而“土实木华”之义，又表达对土木专业美好前景的一种期待，弘扬“土载万物，木撑苍穹”的土木精神。

“格物致知”源于《礼记·大学》：“致知在格物，物格而后知至。” 意谓穷究事物发展的过程规律，从而达到获得知识和真理的地步。“格物”其实就是指透过事物的现象看本质的意思，这样就能够了解到事物的本质、事物的内核、事物的架构格式，经历这种“格物”的体验，于是就直接达到了“知至”（知识的本质，知识的本源）和“致知”（极致的知识，彻底的知识）。“格物致知”之意是表达土木学人的科学精神、实践探索精神和对土木工程事业将要达到的美好前景的一种期待。