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通知 (90)京建质字第075号
1 总则
2 合同技术管理
3 原材料质量管理
4 配合比管理
5 搅拌、运输、泵送质量管理
6 施工现场混凝土质量管理
7 设备管理
8 技术资料盒档案管理
9 质量责任
10 附则2100433B
编号:DBJ01-6-90
批准单位:北京市城乡建设委员会
实行日期:1990年6月1日
你说的是检查方式还是什么? 1、蜂窝 1.1现象。混凝土结构局部出现酥点蜂窝 1.2产生的原因 (1)混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石于多; (2)混凝土搅拌时间不够...
应该是浇砼到最后洗管的地方,没有振捣处理好(水泥浆都冲洗跑掉了);或者是刚开始浇砼时润管用的水泥砂浆放到现浇板而没有用到柱里形成的
在完成一层框架柱的混凝土浇筑,经过二~三天的养护,拆模后发现有半数以上的框架柱根部出现不同程度的烂根现象,严重者框架柱根部有1/5混凝土是为松散状,随手剥落。钢筋混凝土框架柱及剪力墙施工中,其...
商品混凝土质量管理控制
在现阶段建筑的发展过程中,大量使用现场搅拌的混凝土的情况已经不多了,越来越多的建设工程采用的是商品混凝土,所以商品混凝土的质量对建设行业的发展至关重要。主要结合商品混凝土可能出现的质量问题,从商品混凝土生产运输的整个过程阐述如何进行质量控制。
【学员问题】商品混凝土质量检测要求有哪些?
【解答】1)、商品混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,派出质量检查员驻场。
2)、混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。
3)、现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。
4)、搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时,否则搅拌车内混凝土不能用于基础和主体结构。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
书 名:《水泥企业质量管理规程 水泥企业质量化验室基本条件 产品质量对比验证检验管理办法》
页 数:27页
标准号:1580159·000
1)、商品混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,派出质量检查员驻场。
2)、混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。
3)、现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。
4)、搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时,否则搅拌车内混凝土不能用于基础和主体结构。