公路声屏障立柱用什么材质合适？ 公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分 组成，立柱是公路声屏障的主要受力构件，立柱底部法兰盘 与防撞墙或者轨道边上的基础预埋件用螺栓连接或者焊接。 吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子固定 在立柱槽内，形成公路声屏障。那么，公路声屏障的立柱是 用工字钢好呢？还是用 H钢好呢？ 我们从力学的角度分析：工字钢的边长小，高度大，只 能承受单方向的力。而 H型钢槽深，厚度大，可以承受两个 方向的力。随着钢结构建筑的发展需要，只有工字钢是不行 的，就是加厚工字钢，用于承重柱容易失稳。工字钢只能用 于横梁，而 H型钢才能用于结构的承重柱。工字型钢强度较 高，声屏障立柱并不需要高的强度， 所以用 H型钢是合理的。 国岳声屏障公司是一家集设计、加工、制作、安装于一 体的实体公司，生产的公路声屏障质量好，价格优，欢迎选 购。

介绍了螺栓联接常用的防松方法及原理,重点介绍了一种新型的防松垫圈,并通过振动测试台对该防松垫圈及几种常用防松方法的防松特性和预紧力特性进行了测试对比。实验结果表明该新型垫圈防松效果好、联接可靠。