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碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的空隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为:粗集料含量69%~78%,矿粉6%~10%,油石比5%左右。
碎石沥青混凝土(SAC)
是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的空隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为:粗集料含量69%~78%,矿粉6%~10%,油石比5%左右。
原材料
沥青的选用应根据所处温度去选择,对于超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青
粗集料应具有良好的接近立方体的形状,同时洁净无风化和杂质,采用两次破碎工艺,用锤式破碎机破碎并符合粗集料的技术质量要求
为了保证沥青混合料的性能施工中严格控制混合料现场的级配
马歇尔实验温度及实验技术指标
制作马歇尔试件时要严格控制掌握矿料的沥青的加热温度以及沥青混合料的击实温度。试件技术指标包括孔隙率应符合3%~~4%沥青饱和度应符合65%-75%稳定度大于75kN流值应符合20-40(0.1mm)残留稳定度应大于75%
施工要防止离析现象的发生,提高沥青层面的压实度,建议表面不小于98%;中下层不小于97%
建议的现场孔隙率 表面层小于等于6%,中下层小于等于7%
沥青贯入式碎(砾)石,一般用于次高级路面,使用年限10年,适用于城镇支路、停车场,是先把石料摊铺路面上,再把沥青倒入的意思,目前高等级路面很少用的。 沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一...
沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称...
没有什么专用碎石(粗集料),就是一般的碎石即可,只不过要符合《沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)》中第20页对沥青砼 粗集料 的规定。 就跟混凝土所使用的碎石差不多。
多碎石沥青混凝土SAC
多碎石沥青混凝土 SAC 沙渠林 【交通部公路科学研究所 北京 100088】 摘要:本文简要介绍了多碎石沥青 SAC—16的产生背景、组成原理和发展概况, 着重 介绍了它在沪宁高速公路江苏段的应用概况和取得的显著技术效益它的空气率 为 3.7% ~5.0%,表面构造深度平均 0.69~0.92mm,达到既密实、表面构造深度又大的 目的。 关键词: 多碎石 空气率 表面构造深度 高级道路上的沥青面层通常分两层或三层, 分两层时可分别称表面层和底面 层; 分三层时可分别称表面层、中面层和底面层。 除承载能力外,半刚性路面的行驶质量或使用性能主要取决于沥青面层。 要 求沥 青面层裂缝少,辙槽轻、平整、抗滑性能好和经久耐用。沥青面层能否达到这些 使用 要求,与所用沥青、 沥青混合料的类型和性质、 以及沥青面层的厚度 (辙槽 )有密 切关 系。本文仅介绍沪宁高速公路表面层所用多碎石沥青混凝土。
多碎石沥青混凝土SAC
多碎石沥青混凝土SAC
碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。
它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
基本信息
作 者: 沙庆林 著
出 版 社: 人民交通出版社
ISBN: 9787114055584
出版时间:2005-07-01
版 次: 1
页 数: 272
装 帧: 平装
开 本: 16开
所属分类: 图书>科技>交通运输
内容简介
《多碎石沥青混凝土SAC系列在设计与施工》共分八章,内容包括多碎石沥青混凝土SAC的应用推广价值及应用情况,多碎石沥青混凝土SAC的试验、设计与施工等。 《多碎石沥青混凝土SAC系列在设计与施工》具有多个创新点,例如以SAC系列为代表的粗集料断级配的矿料级配的设计方法,用VCADRF方法对矿料级配进行骨架密实结构初步检验,用VCAAC。方法对沥青混凝土试件进行骨架密实结构最终检验等。 《多碎石沥青混凝土SAC系列在设计与施工》可供公路工程的设计、施工人员以及高等院校师生教学参考使用。
碎石沥青混凝土是粗集料( )沥青混凝土中的一种。
A、断级配
B、密级配
C、半开级配
D、无级配
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是碎石沥青混凝土(SAC)。碎石沥青混凝土是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。参见教材P79。