符合GB/3398、 ISO2039 的标准要求，其主要参数满足DIN53-456标准要求。可对汽车用工程塑料及其它行业材料的硬度来进行测定。

塑料球压痕主要技术参数：

试验负荷： 9.8N（预加载） 49N 132N 358N 961N共五级

压头钢球直径：￠5 mm ￠10 mm （￠1.8 mm选用

机架变形量： ≤0.025 mm

压痕深度指示最小分度值: 0.001 mm

深度测量有效范围： 0.15 mm-0.35 mm

试样允许最大高度： 30 mm

塑料球压痕硬度国家计量基准

中国计量科学研究院于1990年研制成功塑料球压痕硬度基准，1993年获国家技术监督局科技进步三等奖，1994年被批准为国家计量基准。

塑料球压痕硬度基准由静重式直接加载的基准硬度机和5mm的基准压头组组成，硬度标尺共有H5/5.0、H5/13.5、H5/36.5及H5/98.0四种。该基准机采用高精密度光栅和计算机软件细分，其分度值为0.1μm。用微处理机进行数据处理，并能显示和打印出每点的硬度值、不均匀度、平均值等。

该基准的不确定度为0.2Hk=3，稳定度为0.4H，填补了国内塑料硬度计量领域的空白，其主要技术指标均达到国际领先水平。为我国化工、轻工、航天、汽车等工业评定塑料硬度提供了可靠的量值基准，也为贸易结算及质量认证提供了权威性的仲裁依据。

实验原理

塑料球压痕硬度试验是把规定直径的钢球在试验负荷作用下，垂直压入试样表面并保持一定时间后，在负荷下测量压痕深度，并求出压痕面积，以单位面积上承受的力 国际标准单位：N /mm2 ，非标准单位：kg / mm2 来表示硬度大小的试验。压痕深度可以在仪器的指示表盘上直接读得。

实验仪器及试样

1．实验仪器

球压痕硬度计主要由机架、压头、加荷装置、压痕深度、指示仪表等组成，各机构的技术要求如下。

球压痕硬度试验

1 硬度计的机架为刚性结构，在最大负荷下，沿轴线方向的变量不大于0.05mm ，机架上带有或升降的工作台。

2 升降工作台的中心轴线与压头主轴线的同轴度不大于0 ．2mm 。

3 主轴线与升降工作台面垂直，偏差不大于0 ．2 %。

4 硬度指示值准确度为土4 %。

5 压头为淬火抛光的钢球，直径为5mm ，公差±0 ．5 %以内，硬度800Hv 。

6 加荷装置包括加荷杠杆、砝码和缓冲器，通过调配砝码可对压头施加下列负荷：

初负荷为：9 ．8N1kg

塑料球压痕硬度仪是一款测定高分子材料抵抗另一种被视做没有弹性变形的刚性物体对它压入的能力。

该机还具有用￠1.8 mm压头，做24小时耐压试验的功能，适用于油田行业标准。是同类产品中性能价格比最好的仪器。

中文名称：压痕深度

英文名称：depth of indentation

定义：压痕深度是焊件表面至压痕底部的距离。压痕深度的测量采用了独特的自动对零专用表，消除了人工对零所带来的测量误差。总试验力的施加、保持、卸除实现了自动化，消除了手动操作所带来的误差。 2100433B