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双卧轴搅拌机专用减速机结构紧凑、体积小、重量轻、造型美观,运转平稳,噪音低,承载能力大,具有较强的抗冲击能力,使用寿命长,入轴通过联轴器的连接保证二台减速机同步。
该减速机结构紧凑、体积小、重量轻、造型美观,运转平稳,噪音低,承载能力大,具有较强的抗冲击能力,使用寿命长,入轴通过联轴器的连接保证二台减速机同步。
伺服电机和减速机简介伺服电动机又称执行电动机,在自动控制系统中,用作执行元件,把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转...
立轴行星式搅拌机相对于双卧轴搅拌机的优势在于它的搅拌臂运行轨迹更复杂更密集,几乎没有搅拌死角,对物料的搅拌更充分,并且不存在轴端密封的问题,非常适合高性能及干硬性物料的搅拌,目前国内主要应用在管桩、预...
反应斧搅拌用减速机:1.功率大的话,比如70、130斧等,减速机为硬齿面,即齿轮箱;小斧的话,可考虑用摆线针轮。2.一般为立式安装形式:根据斧型,减速机输出轴朝上或朝下的。3.通常下,反应釜在整个工艺...
双卧轴搅拌机轴承进浆的分析处理
通过对搅拌器的解体分析,找出轴端泄漏以及轴承发热等问题的原因,采用轴承支座与搅拌体内腔隔离以及更改轴端密封等办法加以解决,并对各办法的工作原理以及相关特点进行分析,最后结合生产对设备采用隔离方法进行改造,改造后的设备运行稳定,有关问题得以解决,验证了隔离方法的可行性。
减速机
本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数, 并得到较大转矩的机构。 在工业应用上, 减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机 .内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图 1 蜗轮蜗杆减速机 图 2 齿轮减速
SBD申克称专用减速机皮带称减速机电子秤专用减速机电子皮带秤减速机是我公司的专用产品,,其产品为(SBD50,SBD65,SBD75,SBD85)
SBD申克称专用减速机,是速机专为申克配套而独特设计制造的新颖传动装置,该减速机性能良好、结构紧凑、使用寿命长、安装维修方便,在行业中具有较高知名度,是水泥机械行业招标会上的指定品牌。
型号:SBD,50,65,75,85
安装方式:基本型、脚板式、悬挂式、法兰式
输入功率:0.25~7.5KW
传动比:32~1888.24
测速方式:测速发电机、电感头与齿轮盘
输出扭矩:800~4500(N.M)
出轴孔径:Φ28、Φ35、Φ40、Φ50、Φ55、Φ60、Φ65、Φ70、Ø75、Ø80
SBD申克称专用减速机是速机厂专为申克称配套而独特设计制造的新型传动装置,该减速机是由行星摆线传动为前级减速,弧齿锥齿减速传动为后级减速,该系列减速机性能好,结构紧凑,使用寿命长,安装维修方便,广泛应用于冶金,水泥,钢铁,矿山,煤炭,化工等行业的调速秤上。配套于TDG调速秤上有SBD50型和SBD65型两种,功率一般在0.37KW-3KW。根据用户台时产量的大小,配置相应的功率,同时根据现场工艺、空间大小,需注明左装还是右装。
特点:高可靠性的变频调速技术,宽皮带、厚料层、低速运行,因而具有运转平稳、接近静态的计量精度。动态计量精度优于1.0%;静态计量精度优于0.5%,精密型可达0.125%。
动定量调节精度高、调节范围宽(调速比≥20:1,皮带速度5cm/min~15m/min)。低速时仍具有良好的线性调速性能,可大大减少皮带的磨损,避免大块物料卡料损伤。
申克称性能价格比好。采用国际最新技术,结合多年实践不断改进完善。实现了皮带自动对中自动张力调整、仿形清扫器,辊轴承防尘设计等。控制精度高,稳定性好,价格仅为进口同类产品的1/4~1/5。
申克称运行维护成本低。正常运行,环形皮带使用寿命可长达5年以上,节电20~40%;专门的快捷更换皮带方式,只须两个人便可迅速更换皮带。
型号表达方式:SBDP65-80--B-Ø50-1.5KW左申克称专用减速机:
SBD:申克称专用减速机P:悬挂式安装65:机号80:传动比B:测速方式50:输出孔径1.5:电机输入功率左:安装方式
SBD申克称专用减速机是速机厂专为申克称配套而独特设计制造的新型传动装置,该减速机是由行星摆线传动为前级减速,弧齿锥齿减速传动为后级减速,该系列减速机性能好,结构紧凑,使用寿命长,安装维修方便,广泛应用于冶金,水泥,钢铁,矿山,煤炭,化工等行业的调速秤上。配套于TDG调速秤上有SBD50型和SBD65型两种,功率一般在0.37KW-3KW。根据用户台时产量的大小,配置相应的功率,同时根据现场工艺、空间大小,需注明左装还是右装。型号表达方式:SBDP65-80--B-Ø50-1.5KW左申克称专用减速机:SBD:申克称专用减速机P:悬挂式安装65:机号80:传动比B:测速方式50:输出孔径1.5:电机输入功率左。
减速器渗漏油原因分析及解决方案
原因分析
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油,高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料,在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能,因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。对于减速机静密封点泄漏可采用美嘉华高分子复合材料和技术现场治理渗漏,不用拆卸,高分子复合材料在外部治理渗漏,省时省力,效果立竿见影,其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。