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时针式转速表,外形很像普通的秒表,由计数器和记时机构两者组成并由。
记时机构控制计数器的动作。使用时首先将转速表上的接头1与欲测定的转轴相连接。按下按钮2,此时转速表的记时机构开始动作。经过某一时间后,借一凸轮之助,使转速表的指针与转轴相啮合,指针转动,计数器开始工作。经特定时间(一般为3s或5s)后,又通过那个凸轮之助,自行使指针与转轴脱开,指针停止转动,计数器停止工作。根据指针停留的位置,可在表盘上读出在3s(另一种为5s)时间间隔内的平均转数,从而可算出每分钟的平均转数。按下按钮3,使指针回到零点。
大多数转速表的接线,都是接在点火器向高压包供电的线上,巧格的要先拆下座垫,然后顺着发动机缸头右侧的火花塞帽和高压包就可以找到高压包,把转速表线与高压包电源线关联即可,高压包一般只有一条接线,图片没有,...
发动机曲轴转速
汽车发动机转速表原理:采用转速传感器,与飞轮上面的信号齿相对应,测量发动机的转速。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在...
基于STC89C52单片机LED频闪转速表设计
利用STC89C52单片机设计制作了低成本、节能和便携的LED频闪转速表,替代传统频闪转速表作为石化企业中转动设备在线状态监测的工具,实现运转中动设备转动部件的检查及转速测量,有利于石油化工企业在线状态监测、在线故障诊断工作的开展,保障转动设备安全运行,避免石油化工装置中动设备因转动部件突然断裂损坏而引发设备事故甚至生产事故。
某型转速表玻璃起雾故障分析
本文通过对某型飞机在用户使用阶段发现的转速表玻璃内表面起雾异常情况进行分析,进而对故障产生的原因进行分析,并制定相应的解决措施及改进建议。
转速表一般设置在仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的,它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。
轿车一般都是电子式转速表,有指针式和液晶数字显示式,表内有数字集成电路,它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值,不过因受发电机皮带打滑等因素影响,数值不太精确。2100433B
离心式转速仪由传动部分、接受器和指示器等部分组成。它是一种最传统的转速测量工具,它的主要优点是结构简单,使用方便,缺点是精度比较低。它的工作原理是利用旋转质量的离心力与转角度或比例的原理而形成的转速表。当转速表的轴转动时,离心器上重锤在惯性离心力的作用下离开轴心,并通过传动装置带动表针转动。轴的转速根据指针在惯性离心力和弹簧弹力平衡是的位置来确定 。
磁性转速仪 利用旋转磁场,在金属罩帽上产生旋转力,利用旋转力与游丝力的平衡来指示转速。 磁性转速表,是成功利用磁力的一个典范,是利用磁力原理的机械式转速仪;一般就地安装,用软轴可以短距离异地安装。磁性转速仪,因结构较简单。异地安装时软轴易损坏。
产品名称:指针式核相器高压核相器 有线核相器