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“科学管理，以人为本；顾客满意，以质为生”，这是本公司的质量方针。本公司工程塑料纺机配件、工程陶瓷导丝器已通过ISO9002质量体系的认证，证书注册号2699B0005，为用户提供优质的产品及良好的售后服务，并获省质监局、工商联颁发的“江苏省非公有制企业质量技术监督工作先进单位”的荣誉称号。苏州市先进私营科技型企业。经工商银行苏州分行评为“信用优秀企业AA”。
导入CI企业形象战略，以全新的形象，完善的服务以及不倦的追求，在同行中异军突起，独树一帜。该公司已被苏州市科委评为：民营科技型企业，市高新技术企业。并加入苏州市工商联合会，会员证474号。以及中国国际贸易促进会、国际商会、纺织行业会会员证0805号。
“诚实信赖、刚健自强、同心协力、创造卓越”是本公司的企业精神，也是公司员工始终不渝的信念。2100433B
（中德合资）苏州赛琅泰克—中环高技术陶瓷有限公司是由苏州中环集团公司投资40%，德国赛琅泰克创新陶瓷技术股份公司投资60%，总投资为2850万元，专业生产国际领先水平的纺织瓷件（导丝器）等产品，设备、技术、原辅材料全部从德国引进，从而对中国市场进口的纺织瓷件将全部由国内替代，国产化的水平将提高到国际先进水平，属国家重点鼓励发展的技术和产品，列入江苏省2001年火炬项目（苏科计（2001）050号）。苏州市诚昌精细陶瓷有限公司原为中外合资上海诚昌精细陶瓷电热制品有限公司，九七年本公司收购了该合资公司全部股份。生产的产品：氧化钛陶瓷导丝器及其制造工艺专利，已获专利申请号：98110979.9，获省高新技术产品。三氧化二铝95%、99%、99.7%工程陶瓷注射成型导丝器通过省级鉴定苏科鉴字[99]第1006号，已申请专利。并已获得第十一届中国新技术新产品博览会金奖。现已被集团公司对其全部资产和产品作为投资进入中德合资公司。
苏州市吴丝灵机电有限公司（原由航空工业总公司第五四零厂合资组建，现集团公司已收回合资的全部股权独家经营）继续专业生产：熔体过滤器、过滤组合件，该公司的主导产品：熔体过滤器已通过江苏省级鉴定，苏科鉴字[99]第1007号，是中内协、中汽协会员单位。
应用现代化的管理，向速度、效率获取利益，公司计算机信息管理系统（ZH-MIS）已通过苏州市市级鉴定，鉴定号：鉴字[99]01号。在此基础上，集团公司成为江苏省企业信息化示范工程的试点企业，与国际接轨的ERP软件已于1999年11月正式起动，到2001年9月验收结束，这标志着集团公司已迈向国际市场，以更先进的现代化的管理迎接市场挑战。
德尔集团苏州地板有限公司是很不错的。 产品颜色很喜欢，光泽很好，看着高端大气上档次，颜色也很漂亮，做工精细，尺寸精度高，加上工人熟练的技术，成熟的工艺做出来的地板特别漂亮，地板手感也是很好的，摸起来好...
简介：苏州国际发展集团有限公司（简称国发集团）成立于1995年8月。2001年底经江苏省人民政府核准，由苏州市人民政府批准授予国有资产投资主体职能。2003年，在市属国有资产重组中，苏州市委市政府明确...
金螳螂家是中国建筑装饰行业首家上市公司，金螳螂是一家以室内装饰为主体，融幕墙、家具、景观、艺术品、机电设备安装等为一体的专业化装饰集团。金螳螂是中国装饰行业首家上市公司，连续入围中国服务业企业500强...
中国建材检验认证集团苏州有限公司揭牌仪式在苏州隆重举行
中国建材检验认证集团苏州有限公司揭牌仪式在苏州隆重举行
2012年5月2日下午,春光明媚的苏州古护城河畔的中国建筑材料科学研究总院苏州防水研究院内,彩旗飞扬,鼓乐齐鸣——中国建材检验认证集团苏州有限公司的揭牌仪式在这里隆重举行。
苏州风景园林投资发展集团有限公司
苏州风景园林投资发展集团有限公司
园林集团公司成立于2002年6月，总资产30．37亿元，；争资产15．33亿元，拥有员工510人，各类专业技术人员320人。
集团公司注册资本金10亿元，按照现代企业制度的规范设立董事会。自成立以来，集团公司在股权投资管理上保持稳健经营、稳步发展，取得了较好的经济效益。至2010年底，集团公司资产总额252亿元，净资产66亿元。
集团管理的全资公司有：苏州营财投资集团公司、盘门旅游开发公司；控股公司有：东吴证券有限公司、苏州信托有限公司、苏州银行股行股份有限公司、苏州国发创业投资控股有限公司、东吴人寿股份有限公司（筹）、苏州国发中小企业担保投资有限公司、苏州市住房置业担保有限公司；参股公司有：江苏银行、江苏东吴保险经纪有限公司、苏州城市建设开发有限公司、苏州市投资有限公司等企业。2100433B
近日，苏州中环快速路跨太湖大道的主线成功连通，标志着中环快速路高新区段实现全线贯通。该项目在施工前采用BIM技术真实还原现场环境，进行了多次3D模拟操作，保障了工程的顺利实施。
6日下午3时许，在太湖大道高架桥往上24米高空，一台架桥机将最后一段钢箱梁缓缓推送到中环快速路已完工的两段主线之间，这预示着中环快速路跨太湖大道的主线得以成功连通，也标志着中环快速路高新区段实现全线贯通。
对整个中环快速路工程来说，如何让中环快速路跨越太湖大道高架桥，是最大的一个技术难题。据了解，施工方将原有的地面道路——鹿山路称为第1层道路，将现有的太湖大道高架桥，以及西向南、南向东、东向北、北向西的4条拼宽匝道称为第2层道路，将西向北、东向南的立交匝道称为第3层道路，北向东、南向西的立交匝道为第4层道路，中环快速路主线为第5层。
一般情况下，为了减小工程施工难度，大多数交叉式互通立交工程都是把主线放在较低层，各层匝道在较高层，这就要求各条匝道的延展距离足够长，导致占地面积较大。但是，中环快速路太湖大道立交桥工程周边密集分布着10多家外资企业，缺少足够的建设空间。
“工程设计者创新思路，采用蝶型直接式布局，将该立交桥工程的两层匝道放在较低层，主线放在最高层。”中铁一局苏州中环高新区二标段党工委书记符定兴说，“我们不掌握其他地区最高立交的数据，但是在华东地区，这个立交可以说是目前高度最高、吊装难度和设计难度最大的城市高架立交之一。”
据统计，这种创新设计，将节约土地200多亩，节省动迁等费用10多亿元。高新区建设局项目负责人蒋旻介绍：“为了让这种设计从图纸走向现实，工程师们花费了不少心思。而立交的建设，还是在没有中断太湖大道、鹿山路交通的情况下进行的，建设过程克服了很多困难。”
今年7月、9月，施工方利用超大型吊车，采用单跨整体就位、高空悬拼就位、负载行走就位等高难度吊装技术，先后完成了第3层、第4层道路钢箱梁的吊装。近日实施吊装的跨太湖大道主线的钢箱梁，整个架设高度为32.3米，长50米，宽25.5米，最重的一段钢箱梁达106吨。施工时，工人们先用履带吊车把6段钢箱梁运输到已完工的中环快速路主线高架桥面上，然后在两段高架桥之间架设了架桥机，再根据吊装顺序，用架桥机把钢箱梁依次架设到位。
“因为施工区域太高，跨度太大，我们在施工时，必须随时对钢箱梁做好变形、应力的监控。”符定兴说，多数钢箱梁架设施工只需一两次专家论证会，但他们组织了10多次架设方案研论会、安全技术交底会。架设前，他们还采用BIM技术真实还原现场环境，进行了多次3D模拟操作，保障了工程的顺利实施。
随着跨太湖大道主线箱梁的吊装完毕，苏州中环快速路高新区段已完成全部桩基、承台、立柱、箱梁的施工，标志着中环快速路高新区段实现了主线全线贯通。预计2015年1月底，所有匝道也可以实现贯通。目前，施工人员已在多段高架进行沥青摊铺、桥面排水施工，接下来将全面展开伸缩缝、路灯照明等施工。预计明年3月底，中环快速路高新区段将具备通车条件。
天津中环电子照明科技有限公司是天津中环电子信息集团投资的全资子公司（国有控股公司），坐落于天津市西青区天祥工业园区，是中环电子信息集团为实施节能照明战略而投资组建的龙头产业。
天津中环电子照明科技有限公司以产品应用研发为重点、市场开发体系建设为核心竞争力，是一家专业从事LED节能照明产品的研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司拥有各种发明专利，产品覆盖办公照明、商业照明、民用居室照明、场地照明等方面，力求为客户提供优质、节能、环保的照明及工程系统解决方案。
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