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就是对乘坐地铁兴趣浓厚,并地铁这种交通工具的发展献言献策,希望城市交通发展越来越好的这么一群人
指一个人有困难的时候,其他三个人就会来援助。
一群对城市地铁建设具有浓厚兴趣与关注的积极向上的一群人
参考新闻
一路都是在看风景 "铁丝团"昨天试乘二号线 来源:东方卫报 作者:刘莉莎
2010年05月24日08:46
纯澈的湖泊、五彩的鲜花、郁郁葱葱的青山……这些景色,都成为本报"铁丝团"试乘地铁二号线的见证。
昨天上午虽然是个阴雨天,但是新街口地铁站里热闹异常,当本报一个长达9米的红色横幅出现在新街口站大转盘处时,引来不少来往行人的目光。东方卫报的"铁丝团"正在等待有幸成为地铁二号线的首批乘客。本报的"铁丝团"年龄范围广,既有80岁高龄的老奶奶,还有走路都要大人牵着的小朋友,帅哥、美女这些乘客就更不用说了。
人性化设施赢好评
由本报联合南京地铁运营分公司共同举办的"寻找地铁达人"的线下活动昨天上午终于拉开帷幕。原本计划8点40分集合,可有些读者实在按捺不住激动,提前半个小时就到了新街口站。
本报特意为这次二号线试乘活动订制的长达9米的红色横幅展开后,吸引了不少来往行人的关注,还有乘客不时找到记者,咨询能不能加塞一起去体验一回。
上午9点,"铁丝团"一行44人进入位于地铁新街口大转盘旁边的二号线站厅层换乘处,开始昨天的二号线体验之旅。从二号线的站厅层下到站台层,没等多久,红色的列车就从安全门后缓缓驶入,待安全门和列车门全部打开后,"铁丝"们进入了列车车厢。刚进车厢,铁丝们的眼球就被粉红色的座椅吸引了,"粉红色的座椅好喜庆啊!坐着真有感觉。""铁丝团"试乘的二号线从新街口站出发,一路向东行驶,目的地是二号线东延线的经天路站。
在试乘过程中,不少铁丝都对二号线列车里的人性化设施竖起了大拇指。"电子线路图可以清楚地显示列车所在位置,红色是行驶过的地方,绿色是还没有经过的","电视屏幕下方的到站提示很及时,以后再也不怕坐过站了","扶手比一号线多了,高度正合适"……列车里十分热闹,铁丝们一直忙活着,一会拍拍电子线路图,一会再拍拍车窗外面的风景,再让朋友给自己拍照留影纪念。
仙林学子翘首企盼
在昨天的试乘活动中,三名来自南京大学新闻传播学院的学子们显得特别活跃。他们之前就一直给记者打电话,隆重自荐想试乘地铁二号线,据说试乘后还要在校报上发表文章。
来自连云港的徐佳乐同学,今年读大二。"南大去年从浦口迁到仙林后,同学们都在盼望着二号线能赶紧通车。天天都在倒计时,可谓'望眼欲穿'啊。"以前到南大广州路校区坐70路,耗时得一个半小时,还挤的像鱼罐头。"你看现在坐地铁,半个小时就搞定了。
这几位同学都是学新闻专业的,先是在车厢里疯狂自拍,接着用他们不输给我们摄影记者的专业摄影器材,偷偷给旁边的"铁丝"们拍照,列车还没经过南京大学时,就开始寻找拍摄校门的最佳位置,生怕错过。
新街口换乘并不难
从经天路站回到新街口站时,铁丝们还体验了一把一号线和二号线之间的换乘。由于两条地铁线在换乘站采用的是进出分流的方式,从一号线换乘二号线与从二号线换乘一号线的通道是不一样的。虽然先前本报多次报道过两线换乘,但是这怎么也比不上铁丝们自己实地走上一回踏实。
在新街口站从二号线转乘一号线比较简单,出了二号线列车,直接搭乘手扶电梯下一层楼梯,就来到了一号线的负一层,也就是1号线的大转盘处。而从一号线换乘到二号线相对复杂一点,需要先上到买票入口那一层,再转入二号线的入口层,接着再向下到达二号线站台。不过市民不用担心找不到换乘门口,在二号线开通初期,地铁方面将安排多名志愿者在换乘站指导大家换乘。
铁丝工艺
一、课题:废材巧设计 生活添情趣 二、课时: 1课时 三、教材及学情分析: (一)、教材分析: 本课出自七年级下册第三单元“设计·应用”领域 通过本课的学习活动,学生应达到以下目标: 1、了解“物以致用”的设计思想,并运用设计和工艺的基本知 识和方法,进行有目的的创意、设计和制作活动,发展创新意识和创 造能力。 2、感受铁丝、电线的特性,合理利用多种方法和工具进行制作 活动,提高动手能力。 3、了解艺术形式美感及其与设计功能的统一,提高对生活物品 和自己周边环境的审美评价能力,激发美化生活的愿望。 4、养成事前预想和设计的行为习惯以及耐心细致、持之以恒的 工作态度。 (二)学情分析: 1、本课的技法和过程比较简单,稍加引导,学生便可掌握。 2、学生的设计意识和能力不足,应作为本课重点解决的问题。 3、学生对铁丝、电线工艺品见的比较少,从欣赏和创作上比较 吃力 四、教学目标 1、知识与技能