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提梁机

提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成,构件间采用销轴及高强螺栓连接,易于拆装、运输;与普通门式起重机相比,安装方便快捷,经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。

提梁机基本信息

提梁机技术要求

1,提升机构和运行机构运行速度低,以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。

2,提梁机内部空间要足够大,以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。

3,主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下,考虑拆装运输。

4,采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。

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提梁机造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

茶具RS001(提梁壶)

  • RS001(提梁壶)
  • 尧舜
  • 13%
  • 北京市尧舜建材供应站花乡分店
  • 2022-12-07
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底配

  • 规格型号:20,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-07
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底配

  • 规格型号:25,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-07
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轨道支座

  • kgZZ-G-1500-ZX±100
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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轨道支座

  • kgZZ-Q(25m)-1250-GD
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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电动单梁起重机

  • 提升质量10t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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电动单梁起重机

  • 提升质量5t
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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电动单梁起重机

  • 提升质量10t
  • 台班
  • 广州市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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电动双梁起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2010年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动单梁起重机

  • 提升质量10t
  • 台班
  • 广州市2010年3季度信息价
  • 建筑工程
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式起重

  • 式起重 起重1t,配电动葫芦CD11-6D N=1.5KW动行电功率2X0.4+0.4KW
  • 1台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-10-27
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式起重

  • LD-A型电动起重,最大起重量5吨
  • 1m
  • 3
  • -
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-08-05
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式起重

  • 式起重 起重1t,配电动葫芦CD11-6DN=1.5KW动行电功率2X0.4+0.4KW
  • 1台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-10-27
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式起重

  • (1)名称:电动单桥式起重 (2)型号:G=2T,L =11.2m,H=8.0m
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-05-12
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悬挂起重

  • 5t单悬挂起重:LX5t
  • 3套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-12-14
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提梁机操作维护

1,操作人员要经过培训,合格后才能上岗。

2,严格按照操作要求,操作步骤进行操作。

3,对机械装置、电气装置定期检查维护。

4,发现任何问题都应停机检查直至问题排除。2100433B

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提梁机功能

提梁机既可两台配合抬吊预制梁,也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁,两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨,单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备,可以实现全方位机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位,预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。

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提梁机常见问题

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提梁机文献

PHC管桩在提梁机轨道基础设计中的应用 PHC管桩在提梁机轨道基础设计中的应用

PHC管桩在提梁机轨道基础设计中的应用

格式:pdf

大小:1.4MB

页数: 5页

PHC管桩在提梁机轨道基础设计中的应用 作者: 徐惠纯, Xv Huichun 作者单位: 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京,102600 刊名: 铁道标准设计 英文刊名: RAILWAY STANDARD DESIGN 年,卷(期): 2009,""(5) 引用次数: 0次 参考文献(3条) 1. 03SG409.预应力混凝土管桩 2.徐至钧 . 李智宇 预应力混凝土管桩基础设计与施工 2005 3.中铁第五勘察设计院集团有限公司 哈大铁路客运专线宽城梁场规划与土建设计 2008 相似文献(10条) 1.期刊论文 韩刚. Han Gang 350 km/h铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法 -铁道勘察 2008,34(3) 随着铁路客运专线建设的迅猛发展,双线整孔箱梁预制梁场成了施工中的重点.结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验,从梁场选址、制 梁

提梁机使用管理制度 提梁机使用管理制度

提梁机使用管理制度

格式:pdf

大小:1.4MB

页数: 2页

提梁机正常使用管理制度 1、 提梁机操作人员必须经过专门培训, 熟悉本机的结构特点和 操作方法,并经考核合格后发给合格证书,才允许操作。 2、 操作者应严格执行《设备交接班制度》 、《设备持证上岗制 度》。 3、 操作者要认真填写设备交接班纪录、检修纪录和不良状况, 做到“三好”(管理好、使用好、养修好)、“四会”(会使用、 会保养、会检查、会排出故障) ,严禁超负荷使用设备。 4、 设备要经常保持整齐、清洁、润滑、安全的良好状况,操作 者按照所属单位规定的负责部位逐项进行维护保养和检查, 责任人对设备润滑五定工作负直接责任。 5、 操作者在使用设备和在设备日常点检过程中发现的故障、 隐 患和不安全因素,应立即报设备主管安排处理,未处理前不 得继续使用设备。 6、 每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时, 司机 应先将重物起升至不超过 0.5 米高度,然后下降到接近地面 时制动。

梁场布置形式

根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有横列式和纵列式两种布置形式。应根据不同的移运梁设备如横移滑道、轮轨式提梁机、轮胎式提梁机选择制梁场的布置形式。纵列式梁场起吊运梁设备可得到充分利用,生产效率高,但是对轮轨式提梁机受吊梁运梁设备的限制,需增加提梁机轨道,占地面积大,挤占存梁区域,增加轨道基础工程;对轮胎式提梁机,在梁场取梁时不需专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。

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铁路客运专线混凝土箱梁制梁运梁架梁施工设备图书目录

第一章 混凝土箱梁

第二章 制梁模板

一、概述

二、模板组成

三、技术性能参数

四、模板安装及制梁

第三章 提梁机

第一节 500t轨行式提梁机

一、概述

二、主要技术参数

三、主要组成

四、维护保养

五、安装和拆卸

第二节 MGH450型固定式提梁机

一、概述

二、主要技术参数

三、主要机构及系统

四、维护保养

五、安装

六、使用管理

第三节 ML90043型轮胎式吊运梁机

一、概述

二、主要技术参数

三、主要构造

四、吊运梁机操作

五、检查维护保养

六、使用管理规定

第四章 运梁车

第一节 MBEC900型运梁车

一、概述

二、主要技术参数

三、运梁车各机构和系统

四、维护保养

五、安全规定

第二节 MBEC900C型运梁车

一、概述

二、主要技术参数

三、运梁车各机构和系统

第三节 MBEC600型运梁车

一、概述

二、主要技术参数

三、运梁车各机构和系统

第四节 ZST450型运梁车

一、概述

二、结构布置

三、运行注意事项

第五章 架桥机

第一节 JQ900型下导梁架桥机

一、概述

二、主要技术性能参数

三、结构特点与工作原理

四、架梁作业程序

五、维护保养

六、安全操作规程

第二节 JQ600/32D型下导梁架桥机

一、概述

二、架桥机改造内容

三、主要技术性能参数

四、主要结构和原理

五、架桥机调试和安全操作规范

六、架桥机操作注意事项及使用

七、安装、解体操作规程

八、安全操作规程

九、架梁安全操作规程

十、架桥机驮运安全操作规程

十一、机电、液压系统、安全操作规程

十二、维护保养规程

十三、架梁施工安全技术措施

第三节 DF450/32型架桥机

一、概述

二、主要技术性能参数

三、结构特点与工作原理

四、架梁作业程序

第四节 SPJ900型架桥机

一、概述

二、工作原理

三、技术性能参数

四、主要构造

五、电气系统

六、液压系统

七、架梁施工

第六章 ZQM900型移动模架造桥机

一、概述

二、主要技术参数

三、主要构造及功能

四、制梁作业程序

五、维护保养

六、安全作业规程

第七章 移梁台车

第一节 900t箱梁移梁台车

一、概述

二、主要技术参数

三、移梁台车各机构和系统

第二节 液压移梁辊轮车

一、概述

二、主要技术参数

三、液压移梁辊轮车各机构和系统 2100433B

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制梁场移梁及存梁

一、移梁

1.移梁方式

移梁方式有两种:提梁机出梁和横移台车出梁。

(1)采用横移台车出梁时

台座呈“一”字形单列布置,初张拉箱梁后,拆除一侧外侧模,由横移台车将箱梁从台座上顶起并横移至存梁台座上,箱梁装车需另配提梁机。

(2)采用900t轮胎提梁机或轮轨提梁机时

台座可单列、双列及更多列布置,初张拉箱梁后,900t提梁机纵跨或横跨制梁台座,将箱梁直接提吊出台,并存放到存梁台座上。提吊不同台座中的箱梁时,提梁机需要横移变轨。

2.移梁技术要求

(1)移梁分为初张拉后吊运及终张拉后的吊运。初张拉后吊运时严禁梁上堆放其他重物,终张拉后的吊运必须在管道压浆达设计强度后进行。

(2)预制梁在制梁场内运输及出场装运时的梁端容许悬出长度,应按设计要求办理。

(3)预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±5%或四个支点不平整量不大于2mm。

(4)采用滑移方法移梁时,滑移轨道应设在坚固稳定的基础上,滑移轨道必须保持平整,四个支点相对高差不得超过4mm,平顺无突变点,两个股道之间高差不得超过50mm,在滑移方向可设0.2%的下坡,以利于滑移。滑移的动力设施应经计算及试验确定,滑移过程中应采取有效措施保证梁体不受损伤。

3.顶、落、移箱梁安全注意事项

(1)顶梁时,竖向千斤顶的额定起顶能力应大于计算顶力的1.5倍,横移梁用自动连续张拉千斤顶的张拉力应大于横向牵引力的1.2倍。

(2)顶梁千斤顶的轴线方向与顶力方向一致,避免活塞偏斜拉缸,阻力增大。

(3)千斤顶加荷和降压时要缓慢、均匀,不得突然加减压,并保持同步,保证三点平衡。

(4)横移牵引千斤顶基底必须安装固定好,千斤顶轴线应与滑道中心线一致,且垂直于基座前方挡板。

(5)滑移中心与滑道中心线保持一致,发生偏移后要及时调整。

(6)严禁在带压状态下对油管路拆卸、挤压、碰撞、扭结。

(7)严格遵守顶梁千斤顶、油泵、自动连续千斤顶、泵站安全技术操作规程。

二、存梁

1.存梁时应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±5%或四个支点不平整量不大于2mm。

2.存梁支承台座应坚固稳定,并附设相应的排水设施,以保证箱梁在存放期间不致因支承下沉受到损坏。

3.箱梁存放时,存梁支点距梁端的距离应符合设计要求,设计无要求时存梁支点距梁端的距离不大于1.5m。

4.当采用双层存梁时,应保证地基及支点结构安全可靠。

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